يقع فندق Apeldoorns Kanaal في منتصف الليل ويعاني من مشاكل في الإرسال. لم تعد الأدوات الموجودة على متن الطائرة تساعد هناك ، ولم يتم استدعاء سوى المساعدة على الطريق.
ودعا WegenWacht خدمة القطر. لأن سحب كرة مسننة في موقف للسيارات غير ممكن. تم استدعاء سيارة قابلة للإصلاح وقام السائق من Garage Luuk Bosma من أبلدورن بتسليمني مجانًا. أنيق. عضوية WegenWacht رائعة.
بدا البؤس واضحا له. في نفس الليلة ، وضعت مشكلتي على اسأل الويب. كان هناك - كما هو الحال دائمًا - ردين بسرعة. كان لدى نانكو تجربة أن الجوز الموجود على العمود السابق في Guzzi's أراد في بعض الأحيان أن يبدأ من تلقاء نفسه. بدا ذلك كحل ودي للمشكلة: تشديد وتأمين.
وكان الجوز الإقليمي ، موتو Guzzi متذوق وحافة السائق جان Keijzers 'أن السبب يمكن أن تكمن أيضا أعمق. وهذا سوف يتحول إلى أطباء أمراض النساء الرئيسيات يجلسن في إطار ويغلقن في الإطار. ليست فكرة جميلة!
تم تفكيك العجلات الخلفية والشوكة الخلفية. وتحول العتاد. الارتباط فعلها أيضًا. كانت تلك لحظة للتوقف في الشمس في يوم الملك.
للتفكير قليلا ، أولا تم إنشاء بعض النظام في المرآب. عندما تم تحريك العجلة الخلفية ، سقط شيء ما على الأرض باستخدام "PING!". تم قطع حلقة الترس للسائق. اقترح تغيير لون علامة الخطأ أنه استغرق وقتًا للقيام بذلك.
تم الإبلاغ عن هذه الظاهرة لـ Ask the Web إلى المستشارين ، وتوقف Jan Keijzer ، الذي عانى بالفعل من الكثير من المراوغات المميزة للتوائم V الإيطالية الكثيفة ، للنظر في الأمر. تم إخراج بقية السائق من المطاط بأربعة مفكات وذهبنا إلى متجر Guzzi Specialst TLM على الإنترنت من Nijmegen. هناك أيضا العالم بأسره من أجزاء موتو Guzzi المستخدمة عبر الإنترنت وكان بالطبع سائق جيد من بينها. للحصول على كمية مرتبة جيدا. في حين أن الناس من TLM كانوا بلا شك يشعرون بالراحة في الأسرة الخاصة بهم ، تم نقل العنصر إلى عربة التسوق الافتراضية ...
الدرس وراء هذه القصة: في حالة الأعطال غير المفهومة ، ابحث عن أسباب مستحيلة. وهذا ، بالطبع ، لا ينطبق فقط على Moto Guzzis