رينج روفر

Auto Motor Klassiek » تاريخ » رينج روفر
شراء الكلاسيكيات هناك

ماذا فعل التطور مع الأنواع؟

رينج روفرز هي الآثار. في بداية حياتهم ، كانوا في الواقع أول سيارات تجمع بين المتانة الفائقة مع نوع من الأناقة الوحشية. كانت سيارات الطرق الوعرة خدمة كاملة. يعرف المتحمسون النموذج الأصلي باسم Range Rover Classic ، ويعرف الجيل الثاني باسم P38A والجيل الثالث باسم L322.

في البداية

تم تصميم سيارة رينج روفرز المبكرة على هيكل سلم ، تمامًا مثل سيارة لاند روفرز في ذلك الوقت ، ولكن تحت رينج روفر كانت هناك نوابض لولبية بدلاً من ينابيع الأوراق. كان لدى Land Rovers الوافد الجديد 4Wd دائم ، حول فرامل القرص وكان مدعومًا بواسطة محرك Rovers aluminium Rover V8 مع 3528 cc.

كان اسم رينج روفر مربكًا بالنسبة للبعض. كانت العلامة التجارية لاند روفر. كان يسمى النموذج رينج روفر. كانت هناك إصدارات مختلفة من Range Rover مثل HSE و Vogue و Autobiography. ثم كان هناك اختيار مصادر الطاقة: TDV6 ، TDV8 و Supercharged.

ليست جيدة بما فيه الكفاية بالنسبة للألمان

عند إطلاق L322 ، كانت Land Rover مملوكة لمجموعة BMW. كان تطوير L322 أحد أغلى المشاريع لشركة BMW ، حيث لم تكن سيارات رينج روفرز الأصلية تتمتع بالموثوقية والتكنولوجيا المطلوبة من قبل الألمان.

من اسم النوع إلى اسم العلامة التجارية

ولكن بغض النظر عن العلامة التجارية الشاملة التي يتم تصنيع سيارات رينج روفر تحتها، فقد فازت "العلامة التجارية" في الممارسة العملية. يتحدث الجميع عن سيارات رينج روفر باعتبارها "علامة تجارية".

رينج روفر الآن

وبعد ذلك ستصاب بالصدمة عند التحديق في سيارة رينج روفر فيلار. على الأقل ، لم يعد يشبه والده الأصلي ، ويحتوي على محرك ديزل 3 بسعة ست أسطوانات (أو محرك ديزل رباعي الأسطوانات سعة لتران) تحت غطاء المحرك ، ناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات - ولحسن الحظ - 4WD. Die Velar هو النموذج الوسيط بين سيارة Range Rover Evoque 'الصغيرة' و Range Rover Sport. تشير التسمية بالفعل إلى أن Range Range Rovers قد تطورت على الأقل على مستوى التسويق. تبدو السيارة أشبه بعربة محطة بنسب مختلفة إلى حد ما.

سقف بانورامي زجاجي ، ونظام تعليق هوائي ، وإضاءة دخول تعمل تمامًا مثل مصباح الاستدعاء في Batman ، ولكن في الاتجاه المعاكس. وضع رياضي يخفض السيارة ويجعل نظام التعليق أكثر صلابة. مقابض الأبواب الغارقة التي تظهر إذا لزم الأمر دون تقييد حتى بواسطة طبقة سميكة من الجليد 5 مم (ما هو التغير المناخي؟). إذا كانت رينج روفر تسير بسرعة أكبر من 8 كم / ساعة ، فإن مقابض الباب تتراجع بشكل متواضع إلى ثقوبها. جميلة. الشاشات التي تعمل باللمس. آلة ضوء وامض صاخبة صعبة. (يجب أن يكون قد نوقشت).

لكن هل سيصبح ذلك كلاسيكيًا؟

باختصار: سيارة رينج روفر فيلار الجديدة هي أغنية رائعة. سيارة رائعة. ولكن ما إذا كان سوف يصبح من أي وقت مضى الكلاسيكية. لا نعتقد ذلك. لقد تطور بعيدًا عن أصله الأصلي.

والانتظار 25 + سنوات عن الصواب أو الخطأ من هذا الفكر؟ أوه. نحن نعيش الآن. والآن أصبح أكثر متعة بكثير وأكثر متعة وأصعب بكثير لامتلاك سيارة لاند روفر رينج روفر المبكرة والاعتزاز بها وركوبها.

الذهاب للمتعة

لأنه على الرغم من أن هذه السيارات لم تف بمتطلبات BMW الخاصة بالجودة ، إلا أنها ألعاب رائعة لا يزال بإمكانك تعليق عربة مقطورة خطيرة للغاية.

 

بحيث يصبح له من 2018

قم بالتسجيل مجانًا وسنرسل إليك نشرتنا الإخبارية كل يوم والتي تحتوي على أحدث القصص عن السيارات الكلاسيكية والدراجات النارية

حدد رسائل إخبارية أخرى إذا لزم الأمر

لن نرسل لك البريد المزعج! قراءة سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.

إذا أعجبك المقال يرجى مشاركته...

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان البريد الإلكتروني. الحقول المطلوبة * *

الحد الأقصى لحجم الملف للتحميل: 8 ميجابايت. يمكنك تحميل: صور. سيتم تلقائيًا تضمين الروابط إلى YouTube وFacebook وTwitter وغيرها من الخدمات المدرجة في نص التعليق. قم بوضع الملفات هنا