إذا كانت هناك علامة تجارية واحدة تفتخر ببناء سيارات صلبة وصلبة وآمنة ، فهي فولفو. لقد دهشنا عندما تم إيقاف شاحنة فولفو PV 544 هذه. مع السويدي السحري مع الظهر المستدير ، أو انحناء السقف والظهر ، فإن تعيين Katterug له ما يبرره تمامًا.
بقلم: ديرك دي جونغ
كل رحلة نهاية أسبوع هي متعة حقيقية لعائلة Steenstra مع فولفو من الدرجة الأولى. تعتقد زوجته وأبناؤه الثلاثة أنها سيارة رائعة للقيادة. يعتقد الشباب أنها كلاسيكية "رائعة" ولا يزال Teade Steenstra وزوجته Hermine يختبرونها بشكل خاص عندما يتم الاقتراب منهم بشأن حيازتهم. يرفع المتحمسون إبهامهم تلقائيًا وهذا الإعجاب بـ Volvo PV 3 ممتع للجميع.
فولفو PV 544
فولفو PV 544 هي نسخة أكثر حداثة من PV 444. خارجياً ، هناك اختلاف بسيط من حيث هيكل السيارة ، لكن PV 544 أكثر حداثة من الناحية الفنية. السيارة لا تشوبها شائبة. جبهة كبيرة محدبة جميلة مع حاجب شمس قوي فوقه. فقط جميل بجنون. حقيقة أنها سيارة هولندية أصلية تجعل مكان الإقامة أكثر جمالًا.
تاريخ BT-99-84
عزيزة فولفو PV 544 كنز من قبل المالك السابق. كان الترميم الأخير في عام 2006. ظلت الحالة الفنية ممتازة طوال هذه السنوات من خلال الاهتمام والصيانة المستمرة. كان سبب البيع هو العمر المتقدم للمالك الذي قدر أن فولفو عادت إلى المتحمس. وبالتالي تلقى Teade جميع المعلومات مع عملية الشراء. التاريخ الكامل حتى شهادة التسجيل القديمة. وليس هذا فقط. حصل أيضًا على جميع الصور التي تم التقاطها أثناء وجود فولفو PV 544 هذه. من الأفضل عدم جعل التاريخ مرئيًا.
علاج جمالي
ثم أعطى Teade السيارة علاج تجميل. قام بتركيب الجدران البيضاء التي تعطي فولفو نظرة أكثر أناقة. الشيء الوحيد الذي أراده Teade هو استبدال التكنولوجيا القديمة إلى حد ما ، مثل الراديو. لكن هذا غير مرئي. المظهر الكلاسيكي يبقى. بصفتك موظفًا في مجال تكنولوجيا المعلومات والاتصالات في شركة النظارات المتسرعة ، فإن الرحلة مع فولفو مريحة بالنسبة له. وأيضًا كعامل رئيسي ، تم تحسين معرفته بتقنية فولفو. بالنسبة له ، تعمل فولفو كدواء ضد الإجهاد. تشعر بتحسن في فولفو PV 544 من الستينات.
مثير للاهتمام أيضًا:
- فولفو PV 544 خاص واستعادة للحياة
- سلسلة فولفو 300
- أكثر من ستين عامًا قويًا: فولفو أمازون
- فولفو 440
- ترميم فولفو 242 المخصص
يعمل الضغط بشكل جيد مع محرك شبه كلاسيكي رئيسي. في حالة عدم وجود مرآب ، تكون عجلتان أقل ربحًا. النقطة هي أن الوقت الرئيسي مفقود / متأخر أحيانًا. يمكن أن تنتهي وظيفة 1 ديسمبر إلى 1 مارس حتى 22 يوليو. ولكن من الجنون إذا بدأت (تقريبًا) في 1x. 😜👋.
وبالتالي فإن 2CV المحلم غير ممكن. يجب أن تحاول أن تكون رصينًا في ذلك.
يمكنك أيضًا أن تنسى حلمًا آخر ، وهو أنه يمكنك قيادة سيارة كلاسيكية بدون مال تقريبًا. السيارات القديمة تكلف المال في قطع الغيار و TLC ، السيارات الجديدة تكلف المال في الاستهلاك
بعد إصدار سلسلة 120 ، التي نسميها عادةً أمازون ، لم ترغب فولفو في تخويف العميل بعيدًا عن الحقيبة الصغيرة. كانت PV444 بعد كل سيارات "فولكس فاجن" السويدية بينما كانت سيارات 121 و 122 و 123 من الطبقة المتوسطة. ومن هنا فإن PV544 هي في الواقع PV444 مع نافذة خلفية أكبر وتقنية 121. المقاعد وعجلة القيادة ولوحة القيادة هي نفسها الموجودة في فولفو 121.
نموذجي من الجودة السويدية: لا تحتوي السيارة على أجزاء من الكروم ولكن من الفولاذ المقاوم للصدأ.
ولماذا لا يوجد عليها أمازون؟ توقفت شركة Zündapp في ميونيخ عن ذلك بسبب براءة الاختراع التي لا تزال معلقة على هذا الاسم.
والظاهر ان ذلك لم يحسب لنوع الاسم Rekord ...
سيواجه Zündapp القليل من المشاكل معه ، لكن Kreidler واجهه