لدي أول قصاصة صحيفة لي! في مساعدة القراء، يقدم قراء Gelderlander ويطلبون من الناس "الأشياء". من أجل لا شيء أو شيء رمزي. فكر في كرسي مرحاض غير مستخدم، وأربعة أرصفة خرسانية، وطوابع، وكرسي لكبار السن...
وفي المقابل، يقترح عادة باقة من الزهور أو زجاجة من النبيذ.
لقد أتيحت لي الفرصة للتخلي عن الأشياء عدة مرات. ثم خطر لي شيء ما فأطلقت المكالمة: "متقاعد يشعر بالحنين إلى الماضي ويبحث عن محرك روسي قديم ثنائي الشوط". وكنت أتوقع الصمت المطلق.
ولا علاقة لهذا البحث بالوضع السياسي الراهن، بل هو بحث تقني بحت. التكنولوجيا ليست مسؤولة. والتأمل الوحيد الذي نجرؤ على التعبير عن الوضع العالمي هو أن الأمور من الواضح أنها لا تسير على ما يرام عندما يظل كبار السن في السلطة.
لدهشتي، استجاب أحدهم والآن لدي مشروع Planeta 5. قال مقدم الخدمة إنه يريد ما يزيد قليلاً عن زجاجة من الزهور أو مجموعة من النبيذ مقابل ذلك، لكننا اتفقنا تقديرًا لإنقاذنا شيوعيًا عجوزًا بالإضافة إلى مبلغ معقول من اليورو...
أعتقد أنه سيكون من المناسب إبلاغ محرري القسم بهذا النجاح غير المتوقع.
والآن أنا في جيلديرلاندر مرة أخرى. 
وIZH؟
إنها تحصل على TLC في هذه الأثناء. وأنت تحرز تقدمًا جيدًا.
أتمنى فقط ألا أتلقى المزيد من الردود التي لا تقاوم. لأن المرآب مكتظ. وقد أرسل شخص ما بريدًا إلكترونيًا بالفعل مفاده أن لديه عددًا قليلًا من الصناديق المليئة بالأجزاء المتبقية. بالإضافة إلى ZGAN IZH…
في هذه الأثناء، يبدو أن مثل هذا IZH هو ابن عم جاوا الأقل ذكاءً. مسار العادم مثير للاهتمام. حالة سلسلة حمام الزيت أيضًا. ومن ألمانيا شرقا، فإن توريد قطع الغيار المستعملة ممتاز ورخيص للغاية. بعد كل شيء، تم إنشاء أكثر من 1,2 مليون من هذه الحيوانات الطليقة.
في الوقت الحالي، الأسعار هي نفسها التي كانت عليها في أيامي الأولى في منطقة الأورال، منذ حوالي ثلاثين عامًا. وانظروا ما قيمة القليل من الأورال أو دنيبر الآن!
لكن مثلما كان الحال قبل ثلاثين عامًا، فأنا لا أتجه للاستثمار، بل للمتعة. وهناك تاريخ واسع النطاق مخطط له في IZH Auto Motor Klassiek، النسخة المطبوعة (التي يخبرنا رئيس التحرير مرارًا وتكرارًا عن مدى رخص الاشتراك السنوي فيها).
قسم جميل.
إنه موجود أيضًا هنا في AD، وقد سجل بالفعل عدة مرات.
بطاقات تأمين الدراجة، صندوق ممتلئ.
لطيفة للعلية
وفقط C=64، الذي يقضي ابني وقتًا ممتعًا معه.
إنه لأمر رائع أن تصادف شيئًا جميلًا بهذه الطريقة.
لكن لون الخزان قد تلاشى الآن.
هل هو/هي مصدوم من الكمية الكبيرة من TLC التي تتلقاها فجأة؟ 😉
Restauratie 1.0: spuitbussen van de Action
وفي اختبار لهذه الدراجة النارية (منذ سنوات) قرأت: “العجلات تمنعك من حمل الدراجة النارية…”. ثم اخترت تشيكوسلوفاكيا.
لقد كان ذلك اختيارًا جيدًا جدًا! كان اعتماد IZH الخاص بي بمثابة طلقة في الظلام. لم أعتقد أبدًا أنني سأضرب أي شيء. لكن مقابل بضع مئات من اليورو، أمتلك حصانًا هزازًا محببًا، ويبدو أن أكثر من مليون يورو قد صنعوا منه. في هذه الأثناء سمعت أنه كان هناك بطل في بلجيكا أطلق على نفسه اسم المستورد وطلب 30 قطعة منها. وقد تم بيع واحد منهم في الواقع. وفي Ruud de Jong ij IJsselein توجد أيضًا نسخة من ZGAN. فماذا لو أصبح الحنين أكثر من اللازم؟
حتى تتمكن من رؤية ما أثارته مقالتك السابقة حول كوكب 5 😂😂😂😉
لقد تلقيت أيضًا دراجة نارية "مجانية" ذات مرة مقابل 25 يورو وأراد الرجل تسليمها أيضًا. أولاً، ظهر ضوء خلفي ULO من المقطورة، والذي كانت قيمته بالفعل 25 يورو، وكان ملحقًا به دراجة نارية Batavus التي لم تكن تريد أن تراها في الماضي، ولكن الآن أصبحت TS 4 محل تقدير كبير. الزمن يتغير ببساطة. (و(تقريبًا) الدراجات البخارية المجانية لم تعد متوفرة…)
فقط استمتع بهذه الدراجة الرائعة، ودع الجميع على الشرفة يندهشون من حقيقة أن زملائنا الشيوعيين يمكنهم أيضًا إنتاج وسائل نقل رائعة.
امزجه مع كاسترول 1 في 50؛ ثم يدخن ثنائي الأشواط أقل من السيجار الكوبي الجيد.
يجري عبر الأرض المستصلحة ... رجل جميل 😉