مع بعض الأعمال الرئيسية ، واجهنا مسامير عجلة مختلفة أثناء تغيير العجلة.
في الواقع ، هناك براغي العجلات مع مخروط مستقيم ومحدب.
هذا له كل ما يتعلق بالحمل في الحافة والتركيب الصحيح للعجلة. ولكن من المؤكد أنه مع وجود سيارات في فئتنا المفضلة للوقت الأيسر ، ربما حدث العبث في الماضي.
نقطة أخرى من الارتباك: تم تجهيز عجلات من سبائك خفيفة بمسامير عجلات أطول.
وإذا كان هذا هو دور عجلة احتياطية قياسية ، فسوف يختفي طول البراغي الإضافي خلف المحور في الظلام.
وماذا يمكن أن يضرب هناك؟
ستلاحظ هذا بالفعل بعد محرك العداد الأول.