الأداة المثالية
يقام معرض "Rijkspolitie Porsches" في متحف لومان في لاهاي من 8 من يوليو إلى 4 في سبتمبر. يعرض المتحف ثلاثة عشر نموذجًا مختلفًا من إصدارات بورش التي تستخدمها شرطة الولاية بين 1962 و 1996. هذه هي المرة الأولى التي يتم فيها عرض جميع النماذج معًا.
يدير بورش مثل الخيط خلال السنوات الأولى لشرطة المرور. تعتبر بورش مناسبة للمهمة الجديدة التي واجهتها شرطة المرور في أوائل الستينيات: مراقبة حركة المرور. زاد عدد السيارات بشكل كبير في الخمسينيات من القرن الماضي ، كما زاد عدد الإصابات على الطرق على طول 500 من الطريق السريع تقريبًا. تعتقد الحكومة أن هناك حاجة ملحة لاتخاذ تدابير. لتحسين الإشراف ، هناك حاجة إلى المزيد من خبراء المرور وأساليب العمل الأكثر كفاءة. لاختبار ، يمكن لرئيس الشرطة اللفتنانت كيس فوغل طلب سيارة بورش واحدة في شتوتغارت. في نوفمبر 1960 ، جنبا إلى جنب مع زميل في شركة بورش في شتوتغارت-زوفنهاوزن ، حصل على أول سيارة بورش 356 B Cabriolet للشرطة الوطنية ، في مجموعة من غيلدرات 17.600. إذا أعطى وزير العدل الضوء الأخضر في نهاية 1962 وأصبح قسم مهام الطريق الخاصة رسميًا ، فطلب Vogel على الفور اثني عشر سيارة مكشوفة إضافية. هذه هي السنوات الأولى من الخدمة التي تمت إعادة تسميتها لاحقًا باسم Surveillance Auto Highways (SAS) - المعروفة باسم Porsche Group.
تقدم SAS طريقة جديدة تمامًا للإشراف على الطرق السريعة. الهدف هو التميز والتثقيف. تجذب كل من سيارات بورش والركاب بقمصانهم البيضاء و "خوذات القدر" الانتباه. لكن ليس هذا هو السبب الوحيد الذي جعل شرطة المرور تختار بورش. تشع السيارات بالقوة والصلابة والموثوقية. تأتي هذه الخصائص في متناول اليد في "تجاوز المراقبة" ، وهي طريقة عمل كانت تمارس بالفعل في شمال الراين - ويستفاليا في ألمانيا الغربية. من خلال القيادة أسرع بنحو XNUMX كيلومترًا من بقية حركة المرور ، يبدو أن الشرطة في كل مكان. غطاء المحرك المفتوح هو "ضرورة مقدسة" في جميع الظروف الجوية. يتم شراء القيادة بالقرب من جولة من الكعكة للزملاء. يرتدي حراس الأمن دائمًا ملابس صحيحة بغض النظر عن درجة الحرارة في الخارج. قميص بأكمام قصيرة أم خوذتك؟ لا يمكن تصوره. إذا تم القبض عليك ، فسوف يوبخك قائدك.
اللحاق مراقبة حركة المرور
الاتصال مع مستخدمي الطرق هو بطاقة الاتصال الأكثر أهمية في SAS. إن الطريق السريع ظاهرة جديدة ولم يستخدم مستخدم الطريق إليها بعد ، ناهيك عن التدريب. فقط من 1964 يقوم مرشحو CBR بإجراء الامتحان خارج المناطق المبنية ، ولكن في أجزاء كبيرة من هولندا ، لا يزال الطريق السريع فريداً من نوعه.
تعد Porsche الأداة المثالية للمهمة الجديدة التي يمثلها قسم الضوابط الخاصة على حركة المرور: مراقبة حركة المرور التي يجري تنفيذها. في كثير من الأحيان تصحيحية ، ولكن أيضا يتم اتخاذ إجراءات لفظية. مع ازدحام المرور على طول شبكة الطرق التي لا تزال مصفوفة ، يمكنك الوقوف بشكل مستقيم في سيارة بورش ، والقيادة للخلف لساعات ، وتنظيم حركة المرور من السيارة المتحركة ، والرائحة حرفيًا غير مريحة من خلال الغطاء المفتوح. لا تساهم Porsches في شبكة طرق سريعة أكثر أمانًا فحسب ، بل تضمن أيضًا صورة أكثر إيجابية للشرطة. إذا قام عميل مع بورشه بوضع شخص ما جانباً ، فهناك ذعر على الفور. الخادم الذي يخرج من هذه السيارة لديه ما يقدمه ؛ هو يعرف ذلك. يتم شكر الموظفين بحرارة عند قيامهم بكتابة تذكرة.
بورش تبريد الهواء تكاد تكون غير قابلة للتدمير. لا توجد سيارة تستطيع أن تفعل ما يمكنك فعله بهذه السيارة. إنها سريعة جدا. هذا هو السبب في السنوات الأولى فقط يُسمح للوكلاء الذين لديهم "شعور كبير بالمسؤولية" بقيادة سياراتهم في بورش ، متزوجين ولديهم طفل واحد على الأقل. يجب أن يتمتع العملاء المختارون أيضًا بتجربة قيادة ، ورؤية مرورية ، وبالطبع ، حالة بدنية جيدة. الفحص النفسي الشامل هو أيضًا جزء من إجراء الاختيار.
يمتلك الطاقم سيارته "الخاصة" ويدللها حتى العظم. خدمة تستمر يومين. النوم ينام ليلا في الفنادق على طول الطريق السريع. جزء من Porsches الذي يتم تقديمه مضطرب نوعًا ما عبر خدمة النطاقات في أيدي أفراد عاديين. ثم يقومون بتحويلها إلى سيارات مدنية شريفة ، على الرغم من أن هذا التمرين لا ينجح عادة.
لأنه على الرغم من كل الجهود المبذولة لإعادة بناء السيارة إلى سيارة رياضية منتظمة ، يلاحظ المتذوق على الفور AVD-911. البواب الأيمن الإنجليزي مع مرآة الباب التي تم تقريبها من السائق المساعد للحصول على رؤية خلفية أفضل ، هو نموذج لبورشه شرطة الولاية. عادة ما تتضرر لوحة القيادة بشكل لا يمكن إصلاحه من خلال المفاتيح الإضافية والأزرار ومعدات التوصيل. وأيضًا ، تظل فتحات الهوائي المتنقل للإذاعة المحمولة على الشاشة الأمامية اليسرى ووقرة المكالمة وعلامة التوقف في المؤخرة والضوء الوامض على حامل Targa مرئيًا إلى الأبد.
مناقشات
يتم تسليم آخر عشر سيارات 356 C Cabriolets إلى الشرطة في 1966. التفاصيل البارزة هي أنه سيتم استئناف إنتاج Porsche في ذلك العام لإنشاء 356s لخدمة المرور ، في حين تم إيقاف الإنتاج في أبريل 1965 لصالح 911. ثم تأتي أول سيارات بورش 911 إلى مدينة دريبرن. فهي 2.0 لتر Targas ، في البداية مع نافذة خلفية قابلة للإزالة. تنمو خدمة المرور على مر السنين مع حجم محرك Porsche: من طرازي 2.2 و 2.4 إلى طراز G مع محرك 2.7 لتر في 1974. بعد ذلك تظهر 1978 SC من 3.0 وفي 1984 3.2 Carrera Targa مع 231 pk.
يظهر 964 Carrera 2 مع محرك لتر 3.6 في 1990 ، مبدئيًا فقط مثل Targa ، ولكن أيضًا لاحقًا كابريوليه. بالإضافة إلى 911 Targa و Cabriolet ، تجول الفئران البيضاء أيضًا في 912 Targa و 914 / 4 و 914 / 6 وكاختبار (فاشل) في 924 مبرد بالماء مع سقف T حصري للغاية.
ولكن في أوائل التسعينات ، بدأت المناقشات في لاهاي السياسية حول فائدة مركبة الخدمة السريعة. بورش لم تعد ضرورية أو مفيدة ، كما تعتقد السياسة.
على مر السنين ، تحولت المهمة من فرض المرور بور سانغ للكشف بالمعنى الأوسع للكلمة. بعد كل شيء ، المحتالون على جميع المستويات تتحرك عبر الطريق السريع عاجلا أم آجلا ، هي الفلسفة. مساحة نقل المجرمين أكثر أهمية من السرعات العالية العالية. منذ وصول علامات المصفوفة ، لم يعد على الوكلاء العودة إلى الوراء لفترة طويلة لتأمين ذيل ازدحام المرور ، وهو أمر كان المحرك المبرد بالهواء مناسبًا جدًا. علاوة على ذلك ، لدى بورش صورة باهظة الثمن ؛ يجب خفض خزانة لوبرز. على الرغم من أن الممارسة تدل على أن خلفها ، مرسيدس-بنز 190E ، بالكاد أرخص من الخط ، فإن مرسيدس بنز أكثر قابلية للتسويق من الناحية السياسية. يسافر Alex 82 ، أحد آخر سيارات 964 Carrera 2 Cabriolets ، مباشرة إلى متحف Police بعد آخر رحلة خدمة له في 1996. قام المستورد الهولندي بون بتزويد شرطة المرور بما مجموعه 507 Porsches ، مما يجعلها أكبر مالك للأسطول في تاريخ بورش حتى يومنا هذا.
بدائل بورش
هناك عدد قليل من ماركات السيارات الأوروبية التي لم تجربها شرطة المرور. لذلك يحرص مستوردو السيارات على بيع هذا الفرع من سيارات الخدمة. لأنه مع بعض الغيرة ، ترى المنافسة أن مكسب المستورد من بورش مع نشر الشرطة لعلاماتهم التجارية. لا يتعلق الأمر بالأرقام فحسب ، بل يتعلق بالهالة الإيجابية التي تدور حول العلامة التجارية مثل بطانية دافئة. يتم اختبار بدائل بورش المحتملة للمراقبة السريعة والرائعة ، على الرغم من أن الاختبار يتم بحماس ضئيل.
نماذج مثل Alfa روميو 2.0 سبايدر وفيات 124 أبارث سبايدر من إيطاليا والبريطانية Triumph TR6 و Citroën DS Chapron Cabriolet من فرنسا يسير بأسرع وقت. تتوقع BMW الحصول على موطئ قدم في 1984 مع تسليم عشرين 323i من سلسلة E30. ولكن على الرغم من التعديلات الفنية - بما في ذلك الخزان والتبريد - تقطعت بهم السبل بي إم دبليو حرفيا ومجازي.
يُطلق على سلسلة 3 لقب "Klote Karren Zonder Vooruitzicht" من قبل المستخدمين ، وهو تفسير مجاني لسلسلة لوحات ترخيص KK-ZV. في الماضي ، يود البعض الاعتراف بأن سيارات BMW كان يجب كسرها لصالح سيارة بورش. هولندا تشعر بالصدمة عندما ذكرت وسائل الإعلام أن AVD بسبب التخفيضات في الميزانية Citroën 2CV6 كسيارة مراقبة. التاريخ هو 1 April ...
نقل ورشة عمل
السيارة التي تصل إلى مجموعة المرور هي Range Rover حيث تطلب AVD عددًا منها في 1975 لأول مرة. يتم استخدام السيارات من قبل Basic Surveillance Group على الطرق السريعة ، وهو نادي من ضباط الشرطة المهتمين بشكل رئيسي بالتحقق من حركة البضائع الثقيلة والتعامل مع الحوادث. تسير المركبات بشكل خاص في وسط هولندا ويجب أن تحل محل شاحنات Hanomag المستخدمة هناك. هناك حاجة ماسة إلى هذا الاستبدال. شاحنة التسليم الألمانية ممتازة في التعامل مع الحوادث المرورية ، ولكنها بطيئة تهدد الحياة في مهمة المراقبة على الطريق السريع.
هذا هو السبب في أن BSG تبحث عن سيارة قوية بما يكفي لنقل ضابطي شرطة بأمان وسرعة والتي يمكن أن تكون بمثابة نوع من أماكن العمل المتنقلة. تم تجهيز السيارة ، من بين أشياء أخرى ، عدة الإسعافات الأولية ، الأضواء الكاشفة ، معدات الترسيب ومعدات التصوير لتسجيل حالات الحوادث. لكن هذا لا يملأ مساحة الأمتعة. كما أن لديها معدات لإزالة العقبات ، مثل رافعة ، وطاحونة لإطلاق سراح سائقي السيارات المحاصرين. D
إن المحرك المؤلف من ثماني أسطوانات في سيارة رينج روفر الجديدة ذات الدفع بالعجلات الأربع قوي للغاية بحيث يمكن سحبها حتى الشاحنات العالقة بها. تعد سيارة رينج روفر بعد 911 أكثر السيارات المحببة لوكلاء الطرق السريعة. لا يعرف عدد محدد من Range Rovers في الخدمة الحكومية ، ولكن يُقدر أن شركة British Leyland Netherlands في Gouda قد زودت بحوالي تسعين إلى مائة. تماما مثل بورش ، وهذا البريطاني يتعثر أيضا على التكاليف. تزيل سيارة رينج روفر هذا المجال لصالح سيارة فولكس واجن باسات فاريانت في أوائل التسعينات. على غاز البترول المسال ، لأنه من الجيد أن ندافع اقتصاديًا وسياسيًا.
التراث الثقافي
منذ بضع سنوات ، لاحظ عشاق السيارات أن إصدارات الشرطة هي جزء من التراث الثقافي لهولندا. لقد ظهر بحث حيوي عن سيارات RP الأصلية - التي تم العثور عليها - أعيد بناؤها إلى حالتها السابقة.
في غضون ذلك ، من المعروف أن العديد من سيارات Porsches تساعدهم كما لو كانوا قادرين على الخدمة غدًا ، مثل السيارات الجميلة من جامعي الأعمال الخاصة كريس كروينزا وجيرون كوبرز ومن بورش سنتروم جيلدرلاند ومعهد السلامة الهولندي. كما نجا عدد قليل من سيارة رينج روفرز من الجهود الحكومية الشديدة واستأنفت محركات BMW الأصلية من KLPD. يتلقى الملاك إعفاءً من وزارة البنية التحتية والبيئة للحصول على الضوء الأزرق الوامض على السيارة ، والذي لا يُسمح له بالعمل.
أكثر من 1993 من هذه التنازلات قيد التداول بالفعل. يُسمح لهم أيضًا بالقيادة بالشريط والنقش "Rijkspolitie" لأنه ، على عكس مخطط Dumbar الحالي ، فإن هذا التقليد البوليسي غير محمي بحقوق الطبع والنشر ولم يعد Korps Rijkspolitie موجودًا بعد إعادة التنظيم في عام XNUMX. سيارات الشرطة السابقة هي موضع ترحيب الضيوف في أحداث السيارات والحفلات والحفلات. حيث يريد الجميع الجلوس خلف عجلة القيادة ، لأن الحنين ممتع.