نيمو موسكيتير ، صناعة هولندية

بعد أن تم طرد المحتلين الألمان من قبل الحلفاء وتم تدمير بلادنا بأكملها ، كان لا بد من إعادة الإعمار. توالت دي أولاندر عن سواعده وذهب للعمل. الأمر نفسه ينطبق على السادة NJKollewijn و ML van Amerongen اللذان أنشأا مصنع السيارات الهولندي لهذا الغرض. نيمو. قدم جان يوجيريوس قاعة كبيرة لأحد مصانعه في كانالويج في أوترخت لهذا الغرض. يجب أن يُنظر إلى Nemo كتجربة ، تم فيها ضخ الكثير من الأموال من أجل التطوير. انتهت المبادرة أخيرًا بالتخبط ، لأنه بعد 12 إلى وحدات 14 ، اندلع الحريق تحت التماسيح ... كان Nemo - الذي تم بيعه تحت تصنيف Nemo Musketier - عبارة عن دراجة ثلاثية العجلات مزودة بفرامل Lockheed الهيدروليكية على جميع العجلات ، وكانت سعة الحمولة بها 800 كيلوغرام وتم تشغيله بواسطة محرك ثنائي الأسطوانة مبرد بالماء بطاقة 750 cm3 ، والتي تم وصفها بأنها اقتصادية للغاية مع استهلاك الوقود لـ 1 على 12. كل هذا إلى جانب علبة التروس ثلاث سرعات. متوفر - بأربعة ألوان "قياسية" (أسود ، أحمر ، رمادي أو أزرق) - كترتيب مغلق ، ولكن أيضًا كهيكل / مقصورة بحيث يمكن بناء حاوية التحميل عليها - أو بواسطة جهات خارجية. تراوحت أسعار Nemo Musketeer بين NLG 3.100 و NLG 4.400 وكانت - في ذلك الوقت - قطعة غالية من "لعبة". وبالطبع شبكة تاجر ل. من بين أمور أخرى من De Sutter Automobielbedrijf NV في روتردام وكراج Rompelman في الميلو. من المحتمل أن الأخير قد رأى النهب معلقًا بالفعل ، لأنه أعلن عنه وأعلن على الفور خصمًا لا يقل عن NLG 500 ...

الصورة: WJ de Groot ، الذي كان يقع في Zonstraat 10 ، الذي شارك في بيع الحليب والزبدة والجبن والبيض ، كان من أوائل المستثمرين في مجموعة Nemo Musketeer ... (تصوير: Peter de Groot / Conam) ).