في سبتمبر 16 ، تم تمييز Peugeot 504 بواسطة Peugeot Nederland و Peugeot Club Nederland. لم يكن Beukenrode Estate في Doorn مجرد قاعدة لحدث كبير لـ 50 البالغ من العمر 504. كما انتهزت بيجو Nederland الفرصة لتقديم 508 الجديد. كنا من بين أول من قاموا بزيارة شركة بيجو الجديدة في هولندا. تم استخدام سيارة Peugeot 504 المبهجة كنظير كلاسيكي. السؤال الرئيسي: هل يسير تراث بيجو والقيم الأساسية الجديدة للعلامة التجارية الفرنسية جنبًا إلى جنب؟ سنقدم لك الجواب في diptych.
نبدأ مع اليوبيل. واليوم ، فإن Berline يثير الإعجاب من نواحٍ عديدة بساحته الأمامية الكبيرة والساحرة ، والجزء الأوسط الجميل والخلف المذهل. يجعل ويم نورمان الماهر في بيجو سيارته بيجو 504 الصالون للأغراض الصحفية. يعطينا Wim تعليمات حول الخصائص المحددة لسيارته. إن سيارة بيجو 1973 بعيدة عن أن تكون غير معروفة بالنسبة لنا ، وفي نفس الوقت تتميز المهنة الطويلة (الأوروبية) لهذا Wonder on Wheels بتعديلات مستمرة. مثال؟ سافرنا أنا وبيتر فوكيما إلى دورن مع سيارة بيرلين 504 التي تم الحفاظ عليها بشكل جميل والمقود. نسخة Wim الصحفية هي '72 - مع تغيير الأرضية ، وحدة التحكم المركزية وفرملة اليد - على عكس Pieter's Peugeot 73 - بين المقاعد. تضمن طريقة الخدمة هذه تجربة تفاعل مختلفة. يظهر أساس كلتا السيارتين بشكل طبيعي العديد من أوجه التشابه. للاحتفاظ بها مع '504 بيجو 73: هذه السيارة هي أيضا لقب صديق الجميع مع الصفات ملتوي المناسب تماما. علاوة على ذلك ، تعد بيجو 504 مناسبة أيضًا للاستخدام اليومي في 2018.
بيئة العمل خصوصية ، الزنجار ممتعة
تم تجهيز Wim's Peugeot 504 Sedan بفناء رائع ، وسقف منزلق رائع ، وحواف Dunlop الساحرة ، و MOT الجديدة. كما تلقى العلاج الفني والحافظة. تم الانتهاء من هذا العمل قبل حدث 50 للعام 504 مباشرة. يقول المالك: "لا يمكن إلا أن يكون ضبط المكربن أفضل قليلاً". "ويمكن تبديل علبة التروس بشكل صحيح بالشعور الصحيح." نحن على الطريق مع Peugeot 504. يوفر التصميم الداخلي الأنيق حرية حركة جيدة ويعزز المقعد وضع سيارة السفر الخاصة بالفرنسي. بالمناسبة ، سرعان ما أصبح من الواضح أن بيجو لديها أيضًا رؤيتها الخاصة فيما يتعلق بوضع أدوات التشغيل المختلفة مع 73-er Peugeot 504. في البداية ، الموقعون أدناه مخطئون في بعض الأحيان. يعتبر مفتاح الضوء الموجود على اليسار مؤشرًا للاتجاه. ومع ذلك ، يجلس على اليمين ، وهي حقيقة تتطلب التعود ، ولكن في النهاية يستقر في نظام السائق.
متعة مريحة
الحديث عن الأوتوماتيكية: من السهل جداً التحكم في Peugeot 504. يعني التحريف على عجلة القيادة الكبيرة أن بيجو تغير اتجاهها بسهولة شديدة ويمكن وضعها. هذه الخاصية الجميلة تتزامن مع المعالجة الصلبة. يقسم التعليق والتخميد المهام بين الراحة والمتانة تمامًا وبانسجام. تميل بيجو 504 إلى حد ما في الانحناء وهذا يعطى أعمال في تلك التجربة الفرنسية اللطيفة في الماضي. الفرامل لا تكلف Peugeot 504 أي جهد. إنهم يقومون بعملهم بثقة كبيرة. وبذلك تصبح الطرق المتعرجة الصغيرة والسدود متعةً مريحة. على الفور يظهر استقرار دورة بيجو. لا يتقلص ويترك شعورا مطمئنا بالأمان. هذه الحقيقة تترك مجالاً لتتمكن بيجو 504 من تشغيل وإيقاف التركيز. اثنِ برفق وقم بتشغيل الذراع بيد ثابتة إلى حد ما: هذا هو العلاج لمنع تروس الطحن. السكتات الدماغية من ذراع التروس قصيرة بالمناسبة ، وهذا هو تأثير جانبي لطيف.
تألق تاريخي
على أي حال ، فإن بيجو 504 تفسح المجال لأسلوب قيادة مريح. ومع ذلك ، فإن محرك 1.971،504 سم مكعب (كما نعلم من التجربة) يظهر بشكل أساسي أكثر من إمكانات كافية لتحقيق تسارع مقبول في السرعة. في Wim's Peugeot ، لا نضع هذا الاختبار في المجموع. نحن الآن نتمتع بشكل خاص بخصائص التجول لسيارة بيجو 504. يصعب الحصول على الابتسامة من وجوهنا. بيجو 504 رجل متواضع يحظى باحترام حقيقي على طول الطريق. يسعدنا أن نلاحظ أن هذه السيارة لم تفقد بريقها التاريخي على الإطلاق. في الواقع ، لا تريد الخروج من Peugeot 508 على الإطلاق. لكننا فضوليون للغاية بشأن أصول بيجو الجديدة: 2. نحن نستعد للتحول إلى شبل بيجو ، وفي الجزء الثاني يمكنك أن تقرأ ما إذا كان 508 من طراز Peus في أفضل تقاليد العلامة التجارية. الجمعة القادمة سنخبرك بكل شيء عن هذا.
