1967: سنة السيارة الرائعة. اختيار. الجزء الأول.

Auto Motor Klassiek » خاص » 1967: سنة السيارة الرائعة. اختيار. الجزء الأول.
هناك شراء كلاسيكيات (نسخة)

إن إلقاء نظرة على عام السيارة 1967 يدل على أن صناعة السيارات جلبت عددًا من الطرز المجيدة أو قدمت طرزًا مكررة مع تغييرات مميزة. كان 1967 أيضًا العام الذي تم فيه إطلاق بعض السيارات التقدمية بشكل خاص. لقد اخترنا مجموعة من المجموعة الرائعة التي يراها إبراهيم هذا العام. نقدم الجزء 1 اليوم.

مرسيدس بنز ستريش 8 (W114 / W115)

في نهاية عام 1967/68 في ديسمبر ، دخلت مرسيدس بنز ستريش 8 الجديدة حيز الإنتاج. حلت سيارة مرسيدس الجديدة متوسطة الحجم التي صممها Paul Bracq محل W110 (هيكل Heckflosse الصغير) وكانت متوفرة في إصدارات من أربع وست أسطوانات. كان التصميم مستوحى بشدة من طرازات W108. كان الطلب على Strich 8 كبيرًا لدرجة أن مرسيدس-بنز كان عليها التعامل مع قوائم الانتظار الخاصة بالطراز. تلا ذلك تغيير كبير في عام 1973. كأول سيارة إنتاج في العالم ، كانت بنز متاحة أيضًا بمحرك ديزل خماسي الأسطوانات ، وهي أول سيارة إنتاج في العالم. كان W114 / W115 متاحًا أيضًا ككوبيه منذ عام 1969.

ساب شنومكس

في نوفمبر ، تم إنشاء 1967 نموذجًا رائعًا من SAAB. ظهرت 99 التقنية والدينامية والمتقدمة للسلامة كأول سيارة سيدان ببابين مع محرك 1.7 ، بالتعاون مع Triumph تم تطويره. قامت شركة SAAB في وقت لاحق ببناء محرك 2 لتر داخليًا ، وهو مصدر طاقة تم تزويد جميع طرازات SAAB 1975 منه (مع المواصفات المختلفة) من 99. في السبعينيات ، طورت SAAB جهاز 99 بطريقة متطورة. وسعت SAAB كلاً من هيكل السيارة الفني (أربعة أبواب و combi في ثلاثة وخمسة أبواب) والمعدات التقنية. كانت إصدارات EMS و Turbo هي أكثر الإصدارات المرغوبة للنموذج الجميل ، والتي شكلت أساس 900 ذي الصلة. وقد تم بناء هذا الأخير حتى 1993.

NSU Ro80

أحدث ما تم تصميمه وتزويده بالديناميكية الهوائية والمزودة بتقنية غير تقليدية: بشرت نيكارسولم بالثورة مع NSU Ro80 ، الذي كان متقدمًا على وقته. كان التصميم عصريًا ومصدر الطاقة - محرك هش به مكابح قرصية في هذه الفئة. عانت Ro80 منمنمة مستقبلية من مشاكل تقنية أولية. سرعان ما أصبح مصدر قلق مالي ووضع الوضع المالي ل NSU تحت ضغط متزايد. في النهاية ، تم إخراج 1968 Car of the Year - التي تم تحسينها بشكل كبير خلال عمرها - من الإنتاج في مارس 1977.

فورد اسكورت ام كيه 1

كخليفة لل Anglia ، أحضر فورد الطراز Escort المتقدمة في إنجلترا. في خريف 1967 بدأ إنتاج السيارة ، والتي سيتم بناؤها إلى 1975. في Genk ، بدأت النسخة الأوروبية المختلفة قليلاً في 1968. ثم تم بناء هذا من 1970 في سارلويس ، ألمانيا. أصدرت فورد المرافقة في مجموعة واسعة. كانت كل من Twin Cam ، والمكسيك ، و RS 1600 ، و RS 2000 - مميزين - وهي تحظى بشعبية كبيرة في الوقت الحاضر كلاسيكية. ساهموا في الصورة الرياضية للجيل الأول Escort ، والذي تم استبداله بالجيل الثاني في نوفمبر 1974.

Simca 1100

أطلقت Simca 1967 في 1100 ، هاتشباك فسيحة ومريحة. خلال فترة الإنتاج ، كانت متوفرة في مجموعة متنوعة من أشكال الجسم ومستويات القطع. كان 1100 الأكثر شيوعًا هو TI ، وهو إصدار من الفلفل الحار مزود بمحرك 82 cc يولد PK PK وخيارات رياضية عديدة. شكّلت 1294 ، التي سميت من 1100 ، Talbot Simca 1979 ، أساسًا مهمًا لتطوير Matra Simca Rancho. في 1100 ، توقف إنتاج الإصدارات الشخصية من 1981. في 1100 ، انتهت مهنة VF1985 ، ترتيب 2.

بعض التغييرات والإضافات إلى النماذج الحالية

في 1967 ، قامت فولكس واجن بتعديل Beetle بشكل جذري لسنة الطراز 68. تلقى دي كيفير ، من بين أمور أخرى ، مصدات جديدة والمصابيح الأمامية تستقيم. قدمت شركة أوبل سيارة كاديت فليشيك ليموزين وفيليسيك كوبيه والقافلة ذات الأبواب الخمسة. طرحت شركة أوبل أيضًا أوليمبيا A. NSU المستندة إلى Kadett-B واستبدلت 110 بـ 1200 ، وكان التعديل الأكثر أهمية هو زيادة سعة المحرك. علاوة على ذلك ، كانت بعض الطرز ضمن سلسلة ADO16 (طرازات Glider) متوفرة مع محرك 1300.

جلبت 1967 المزيد من الأخبار والتغييرات. ويمكنك أن تقرأ ذلك الأسبوع المقبل في الجزء الثاني من مراجعة تلك السنة الخاصة للسيارات.

قم بالتسجيل مجانًا وسنرسل إليك نشرتنا الإخبارية كل يوم والتي تحتوي على أحدث القصص عن السيارات الكلاسيكية والدراجات النارية

حدد رسائل إخبارية أخرى إذا لزم الأمر

لن نرسل لك البريد المزعج! قراءة سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.

إذا أعجبك المقال يرجى مشاركته...
إريك فان بوتين
إريك فان بوتين
المقالات: 1128

تعليقات 3

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان البريد الإلكتروني. الحقول المطلوبة * *

الحد الأقصى لحجم الملف للتحميل: 8 ميجابايت. يمكنك تحميل: صور. سيتم تلقائيًا تضمين الروابط إلى YouTube وFacebook وTwitter وغيرها من الخدمات المدرجة في نص التعليق. قم بوضع الملفات هنا

  1. في شهر سبتمبر من العام الماضي ، احتفلنا بالذكرى السنوية الحقيقية لذكرى 2017 الخاصة بـ Simca 50.
    اجتمع أحد عشر مائة من 25 في Dronten.
    للحصول على انطباع ، ألق نظرة على موقع Simca Automobiel Club Nederland وعلى صفحة الفيسبوك الخاصة بالنادي نفسه.

  2. عملت كميكانيكي لدى أحد وكلاء Simca عندما خرج 1100. في 1968 أصبحت سيارة العام. تم تجهيز أعمدة إدارة الموديلات الأولى بمفاصل عالمية مفتوحة لم تدم طويلًا. في ذلك الوقت ، استبدلت الكثير من تلك القطع المتقاطعة.