1992ers هي أرخص الكلاسيكية

1992ers هي أيضا الكلاسيكية

وهذه فكرة غريبة. لأن الكثير منا عرفوا هذه المحركات بأنها جديدة أو في مناسبات حديثة. لكن المحركات من 1992 أصبحت الآن كلاسيكية حسب القانون. وماذا يجب أن نفعل مع ذلك؟

علينا ببساطة أن نستخدم حقيقة أن هذه الآلات ، في هذه الأثناء ، مؤرخة بشكل عام ، ولا تزال أسعارها ودية للغاية وغالبًا ما يتم تقديمها بأميال منخفضة بشكل مدهش. وعما إذا كانوا صغار 22 أو 26؟ عاطفيا ، هذا لا يهم كثيرا ، ولكن في بعض الأحيان من حيث اليورو مرة أخرى. لذلك نحن فقط نفكر "حول". من حيث عدد الكيلومترات ، فإن هذه الآلات هي بالفعل على مستوى تقني بحيث يمكنك اعتماد نسخة محفوظة عادة مع 50.000 كيلومترات على مدار الساعة بثقة. لقد قمنا بتوثيق قصص Goldwing و Moto Guzzi California 2 و BMW K100 الذين يسعدون بأداء عملهم بأكثر من ثلاثة أطنان على مدار الساعة.

القشر والذرة

بطبيعة الحال ، فإن الكثير من محركات 1992 هي وليست أكثر من محركات قديمة لم تولد لشغف أعمى وأبدية وزيادات هائلة في القيمة. ولكن في 1992 توجد دراجات نارية مصنوعة تجعلك جشعًا ، والتي لا تزال في متناول الجميع وستزداد قيمتها بالتأكيد في المستقبل. نجعل جولة. ولجعل الأمور أكثر كلاسيكية قليلاً ، نأخذ 1992 "أقرب وقت ممكن" كتاريخ للمعايرة. ويعزى ذلك تقريبًا إلى أن محركات 23 أو 24 التي يرجع عمرها إلى عام تكون غالبًا ما تكون أرخص وأكثر متعة.

• ابريليا: لن تكون الوردة الحمراء ، لكن الطريق الطوارق ليس خطأ
• BMW: K75s و K100s بدأت بالفعل في الزيادة في القيمة. و K1 هو ضرورة مطلقة
• Buell: ستحرز هذه العلامة التجارية النماذج الأولى مع إطارات أنبوبية
• دوكاتي: أصبحت لعبة Pasos التي لم يريدها أحد من أي وقت مضى تحظى باهتمام الآن وأصبحت أجهزة 851 أكثر تكلفة
• هارلي أكثر من كافية
• هوندا: سيارة VFR 750 R الجميلة ستظل ممتعة دائمًا. أجنحة الذهب هي الباقون
• كاواساكي ZZR 1100 مثير جدا للاهتمام
• لا يزال SFC Laverda لا تقدر بثمن. احترس من النسخ المتماثلة!
• الدراجات النارية موتو Guzzi لو مان تبقي عشاقهم ، ونحن لن نترك SPIII بارد. يظل المصفقون الأربعة من ذلك الوقت عرضة للخطر
• سوزوكي GSX R 750s هي بالفعل الأسطوري تماما ، ولكن تجنب الأمثلة مع تجربة الدوائر. لن نترك GSX R 1100 في حالة جيدة.
• Yamaha´s RD 350 LCF هي واحدة من آخر ضربتين سريعتين ، كما أن FZR 1000 بأعلى 300 كم / ساعة تستحق أيضًا الحصول عليها.

الاشياء الجميلة

هذا يترك مجموعة كاملة من الدراجات النارية التي لديها الآن قيمة تجارية منخفضة للغاية ، ولكنها لطيفة للغاية ومؤرخة. فكر في MZs الألمانية الشرقية ، ولعب نادرة مثل Aprilia 125 Sintesi و Transalps و Honda Pacific Coasts و NVT 600s و Moto Guzzi Quotas عالية للغاية و Suzuki DR 800.

نظرًا لأن هذه الدراجات النارية قد بنيت في الوقت الذي كان فيه الإنتاج حسابات ضيقة بالفعل ، فقد يكون من المحتمل أن تجد قطعًا جديدة لمحرك 25 القديم مقارنة بموظفي هارلي 70 أو BMW. غالبًا ما تكون أسعار هذه الأجزاء شديدة إلى حد ما. بالتأكيد يمكن للأجزاء الملونة تشكيل عنق الزجاجة ومجموعات الملصقات للأحواض باهظة الثمن.

على الجانب الإيجابي ، يوجد سعر الشراء وموثوقية وسهولة استخدام هذه الأنواع من الآلات ، بعضها قليل ديناميكي بحيث يمكنك فقدان رخصة القيادة الخاصة بك معها في الترس الأول.