بعد استبدال أحذية الفرامل الخلفية واسطواناتها ، أصبحت الفرامل الخلفية من 2CV مثل الجنون. وتزداد الأمور سوءا.
أخيرًا ، توقفت البط المؤمن في كراج بيربن في أولفت مع صراخ الفرامل. هناك تم حل المشكلة بسرعة. يتم وضع أحذية الفرامل الخلفية على أسطوانة equidae مع غريب الأطوار للحصول على أفضل ملامسة. إذا لم يحدث ذلك ، فإنهم يلبسون خط الاتصال. أن الصفافير. يصبح الخط الأمامي لأسطوانة المكابح أكثر صعوبة بسبب الحرارة ، ويبدأ في إصدار صوت أكثر ، ثم يصبح أكثر صعوبة ...
وبالتالي ، يمتلك المتخصصون أسطوانة وهمية وأسطوانة فرامل بها فتحة. هذا يجعل من الممكن التحقق بصريًا من أن أحذية الفرامل تتناسب بشكل جيد مع الطول بالكامل. وبعد ذلك لم يعد صريرًا ...