BSA B33. كشط أو التخلص من؟

Auto Motor Klassiek » محركات » BSA B33. كشط أو التخلص من؟
هناك شراء كلاسيكيات (نسخة)

الركبتين من الجيل المتأرجح من أصحاب غالبا ما تكون شيئا من الماضي. نظرًا لبدء تشغيل أسطوانة أحادية 500 cc بريطانية ، فأنت بحاجة إلى قوة تحجيم لهذا الغرض. وقد اعتُبرت السمكة المفردة السمينة - والكثير من الأشياء الجميلة - داخل دائرة محدودة لسنوات. لقد نمت مع كبار السن. ولكن في الوقت الذي تحسنت فيه حالة BSAs والأقران السمينات ، بدأ التلف والدموع على ظهور أصحابهم وركبهم يرتفع. غنى بيتر كولوين بالفعل: "أنت تكبر بابا أكبر".

كل شيء له حدوده

وفي مرحلة معينة ، لا يمكن إيقاف مثل هذه المدقة البريطانية. عادة ما يكون هذا الإدراك ينضج لبضع سنوات ، ولكن بعد ذلك يريد شخص ما في بعض الأحيان أن يقرر أنه من الأفضل في بعض الأحيان إنهاء علاقة طويلة ومحبة. هذا هو السبب في وجود اسطوانات فردية بريطانية كبيرة مرة أخرى بانتظام للبيع. وهذه بالطبع ليست فقط الدراجات النارية من BSA ، ولكن أيضا تلك من العلامات التجارية الشهيرة مرة واحدة أخرى. وهذا محظوظ للأشخاص الذين مرت ركبتهم MOT.

500 cc كثير جدًا

BSA B33 هو نسخة موسعة من 350 cc B31 ومع تجويف x حد من 85 x 88 ملم تصميم محرك 'مربع' تقريبا. كان B33 في ترسه الثالث بنفس سرعة B31 في الترس الرابع وكانت السرعة القصوى للدراجة نصف لتر حوالي 130 كم / ساعة.

مع علبة التروس المنفصلة خلف كتلة المحرك ، كان BSA أيضًا مثالًا على بناء المحرك الكلاسيكي. وكان 500 cc سعة محرك رائعة للغاية في ذلك الوقت. جيش صرب البوسنة هو دراجة نارية كبيرة ، فخم تقريبا. جهاز بجولة خطيرة أو جرار جانبي. محرك للأشخاص الجادين مثل الأطباء البيطريين وكبار الشخصيات الحرفيين.

تم إجراء العديد من نماذج BSA B

وقد تم العزيزة كثيرة ، والحفاظ عليها واستعادتها. وما زال من السهل جدًا قيادة محرك BSA B33 وصيانته. لأن هناك - أيضًا في هولندا - عدد قليل من الموردين المتخصصين الذين يمكنهم تزويد جميع الأجزاء حرفيًا تمامًا أو بالتجربة. وذلك لأكثر الأسعار ودية.

اسطوانات واحدة البريطانية هي بطبيعة الحال مؤرخة بشكل كبير

ومثل هذه المدقة الجيدة ليست سعيدة جدًا برحلات طويلة على الطرق السريعة. في وقته لم تكن هناك طرق سريعة في إنجلترا. ولكن اليوم ، تعد هذه الأسطوانة المفردة 350 أو 500 cc الشريك المثالي للرقص بتكاسل على الطرق الثانوية الأكثر جمالا.

أضف إلى ذلك حقيقة أن هذا المقعد الفردي بسيط تقنيًا وسهل الاستخدام. ثم كل ما تحتاج إليه هو مجموعة من الأدوات "الإنجليزية" ، ذات أحجام بوصة ، لتتمكن من الاستمتاع بالدعشة الرنانة لمثل هذا الراهب الرائع لفترة طويلة جدًا. طالما ركبتيك تسمح بذلك. وفيما يتعلق بالراحة ، يمكن أيضًا تشغيل مسافات خطيرة في مثل هذا اليوم. "من الداخل إلى ساحل زيلاند أو الجانب المنخفض من آردن؟ هذا رحلة طويلة 350 كيلومتر. وهذه رحلة رائعة.

وإذا كانت الركبتين لم تعد تريد؟ ثم هناك - بالطبع في إنجلترا - مزودو مجموعات سهلة التجميع لبدء الأعمال التجارية كهربائيًا.

حاليا العرض جميل. ولكن يبدو أن الأسعار لا تزال تستند إلى أسعار الطلب من الأزمنة النادرة. إذا لم يتم بيع هذا الختام البريطاني بعد حوالي ثلاثة أشهر ، فيجب أن يكون هناك مجال للتفاوض في القصة. حظا سعيدا

قم بالتسجيل مجانًا وسنرسل إليك نشرتنا الإخبارية كل يوم والتي تحتوي على أحدث القصص عن السيارات الكلاسيكية والدراجات النارية

حدد رسائل إخبارية أخرى إذا لزم الأمر

لن نرسل لك البريد المزعج! قراءة سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.

BSA B33

 

BSA B33
جميل جدا لكن أصغر قليلا
إذا أعجبك المقال يرجى مشاركته...

تعليقات 2

  1. أنا أبحث عن مثل هذا المحرك ، ويفضل أن يكون مشروع ترميم
    تبادل محتمل لجيش هوندا cb250 من الجيش الفرنسي. انظر الصورة

  2. JAAAH تلك أجسام bsa tjes كانت كؤوس الركبتين والقدمين أخبرني أحد الأصدقاء في السنوات الماضية ، 70 إذا حافظت على المسافة بين الرأس والأسطوانة بمقياس إحساس كان جيدًا مثل الركل. لذلك بالنسبة لأولئك الذين يرغبون في تجربتها مرة أخرى ، لا تدرب وتضغط على الضغط وتضغط من خلال الضغط بكامل قوتها في أوقات 1

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان البريد الإلكتروني. الحقول المطلوبة * *

الحد الأقصى لحجم الملف للتحميل: 8 ميجابايت. يمكنك تحميل: صور. سيتم تلقائيًا تضمين الروابط إلى YouTube وFacebook وTwitter وغيرها من الخدمات المدرجة في نص التعليق. قم بوضع الملفات هنا