البنزين. والأشياء تسمى E10

Auto Motor Klassiek » خاص » البنزين. والأشياء تسمى E10
شراء الكلاسيكيات هناك

يبقى الأشياء التي نحتاجها لهواية لدينا: الوقود. وبالنسبة للكثير من الكلاسيكيات التي هي البنزين. الأشياء التي لا علاقة لها بمخترع السيارة ؛ كارل بنز.

لم يخترعها كارل بنز

الاسم مشتق من "الجاوي" ، راتنج شجرة الجاوي. وجد الكيميائي الإنجليزي مايكل فاراداي مادة البنزين عام 1825 في زجاجات الغاز الخفيف المستخدمة. دعا الاشياء bicarburet أو الهيدروجين.

كان الكيميائي الألماني إيلهارد ميتشرليخ هو الذي أعد مادة من حمض البنزويك وقاعدة قوية. ودعا هذا المنتج "بنزين". غير زميله الشهير Justus von Liebig الاسم بشكل إيجابي إلى "Benzol" لأنه اعتقد أن النهاية "in" كانت مشابهة جدًا لمواد مثل الستركنين والكينين ، والتي لا علاقة لها بها.

من ذلك الوقت فصاعدًا ، تم استخدام اسم "بنزين" في اللغة الألمانية لمزيج من الهيدروكربونات الخفيفة ، والتي لم يتم تحديدها بدقة ، والتي تم تحضيرها من قطران الفحم أو البترول ، بينما يشير البنزول (أيضًا "بنزين نقي") إلى مادة البنزين.

مفيد الاشياء التي الغاز

السائل العملي جدًا - يمكنك أيضًا تنظيفه وإزالة الشحوم به - كان البنزين عديم اللون ويتكون من خليط من الهيدروكربونات ، وألكانات متفرعة وجزيئات بحلقة بنزين ، مثل التولوين والزيلين.

قد يكون من المدهش أنه على الرغم من الاسم ، فإن البنزين الحديث يحتوي على القليل من البنزين. تمت إزالة هذا المكون لأنه مسرطن. كما تمت إزالة مركبات الكبريت لمنع تلوث الهواء. وذلك في حين أنه قبل خمسين سنة فقط ، استخدم الناس الخرق المنقوع في البنزين لتقليل الأشياء.

كان والدي يعمل في تجارة المواد الكيميائية ، وكان هناك دائمًا علبة للبنزين وعلبة الأمونيا في المرآب ، وللمفاتيح والتنظيف في المنزل. لم يمت أبي منه. وانا بخير ايضا. شكرا لك

من أجل جعل البنزين مناسبًا للمحركات ذات الضغط العالي ولحماية مقاعد الصمام ، تمت إضافة إضافة رباعي إيثيل الرصاص ، "الرصاص" ، والذي تم استبداله الآن بإيثر ميثيل ثلاثي البيوتيل الأقل ضررًا بالبيئة.

كانت القضية في حالة توازن

على مر التاريخ ، كان التنسيق الفني بين المحركات والوقود متوازنًا بشكل ممتع. كانت المحركات في ذلك الوقت تعمل بشكل جيد على البنزين في ذلك الوقت. ومع ذلك "منذ ذلك الوقت" تبدأ المشاكل بالنسبة لنا. لأن "البنزين" الحديث لا علاقة له بالأشياء التي تفوح منها رائحة طيبة.

تغيرت خصائص الاحتراق وقيم الاحتراق. ونتيجة لذلك ، فإن بيانات الإشعال والتعديل التي تم توفيرها من قبل الشركة المصنعة لكلاسيكياتنا لم تعد أكثر من مجرد دليل. وإذا نظرت إليها بشكل حاد حقًا ، فإن أحجام الفوهات المحددة مسبقًا لم تعد جيدة أيضًا.

واحد الحالي البنزين E10 هو مثال محزن للغاية على كيفية تخفيض قيمة المنتج

الاشياء تتكون الآن من واجب ، والكحول والثرثرة فارغة. تناولنا شرابين كلاسيكيين على مسؤوليتنا الخاصة وكانت النتائج مثيرة للدهشة: المحركات ذات التشغيل الأقل استهلاكًا للوقود واستهلاك الوقود أعلى بكثير مع استهلاك أوبل كومودور من 1974 كـ ممتاز: تم استهلاك الاستهلاك من 1 تقريبًا إلى 10 لإغلاق 1 على 6.

البقالة المستخدمة بشكل متكرر Citroen BX 1400 ، يسعدنا أن نبلغ أنه ركض بسلاسة على E95 1 على 15 ، وبعد إضافة Yellow Miracle Oil 1 على 16 ، بعد تجربتنا مع E10 انخفاض كبير إلى 1 فقط على 14. لم نقم بإجراء هذه القياسات باستخدام الأدوات المختبرية ، ولكن ببساطة باستخدام لتر من الخزانات والكيلومترات أثناء الاستخدام العادي.

بعد ذلك ، تم إعطاء جرعة المكوس المصابة بمرض خطير قاتل الايثانول تدار عبر ضخ قارورة

تعافى المريض. لكن النهج هنا هو إعادة تزويد العلامات التجارية المتميزة بالوقود "باهظة الثمن" قدر الإمكان ما يسميه الفلمنكيون "مكاتب" Auto Motor Klassiek إن وجودنا في شرق البلاد يجعل الأمر أكثر احتفالية بالنسبة لنا في ألمانيا - حيث لا يزال البنزين الحقيقي شائعًا - بسبب اختلاف أسعار اللتر. ونظرًا لأن German Aldi يبيع الويسكي وأنواع الوقود الأخرى من حوالي 8 € بدلاً من 12,50 ، فإننا نأخذ هذا الربح أيضًا لفترة من الوقت.

أخيرًا: تلك الأشياء التي يتم بيعها لنا اليوم حيث يحتفظ البنزين بـ "العض" لمدة تقارب طول كوب من فحم الكوك في الشمس

سيتم إزالة المواد المتطايرة في غضون ستة أسابيع كحد أقصى. ومع E10 ، تبقى وسيلة مغذية للحفاظ على الماء للطحالب والميكروبات. ولم يتعلم محرك الكلاسيكيات الخاصة بك بدء التشغيل أو تشغيله.

لذلك تأكد من ترك الكلاسيكية الخاصة بك مع نظام الوقود فارغة (غرف تعويم!). أو قم بملئه بالبنزين المتميز بالإضافة إلى جرعة من الإضافات المفيدة المختلفة التي يمكنك شراؤها من المعلنين لدينا أو من متجر السيارات المحلي.

البنزين
يعمل على البنزين الممتاز 1 على 6. لا تريد أن تعرف ما يفعله في E10

قم بالتسجيل مجانًا وسنرسل إليك نشرتنا الإخبارية كل يوم والتي تحتوي على أحدث القصص عن السيارات الكلاسيكية والدراجات النارية

حدد رسائل إخبارية أخرى إذا لزم الأمر

لن نرسل لك البريد المزعج! قراءة سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.

إذا أعجبك المقال يرجى مشاركته...

تعليقات 2

  1. بعد أن ولدت في 1944 في 1973 في Oberursel بالقرب من فرانكفورت وبعد دراستي في محركات KHD للطيران ، قبل أن انتقلت إلى هولندا مع عائلتي ، كانت هذه الشركة Motorenfabrik Oberursel ، حيث تم تصنيع محركات Umlauf لطائرات Fokker في السنوات الأولى ، بعد الحرب احتلت المصنع حتى 1958 من قبل الأميركيين ، ركضت مركبات الجيش الأمريكية أيضا على حصة زائدة من البنزين الذي أتى دموع عينيك وأنت تقود وراءه! في غضون ذلك ، أصبح KHD علم BMW و BMW / Rolls Royce والآن Rolls Royce Germany ، من بين آخرين. يتم تصنيع المحركات النفاثة لإيرباص.
    m.vr.gr.

  2. في غضون ذلك ، لم تعد هناك سيارة في سيارتي لا تحتوي على أي من الإيثانول Vpower أو Ultimate.
    لذلك عدنا مرة أخرى. من البنزين الخالي من الرصاص إلى E5 إلى الإيثانول الخالي من (جيدًا مثل ذلك الوقت) يختار.
    لأنه حتى الموزع غير متأكد من قدرة Xant على تحمل E10 ، حتى تلك التي تكون خالية من الإيثانول تقريبًا.
    تكلف بضعة سنتات إضافية على أساس سنوي ، ولكن الإصلاحات تكلف الكثير أيضًا.

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان البريد الإلكتروني. الحقول المطلوبة * *

الحد الأقصى لحجم الملف للتحميل: 8 ميجابايت. يمكنك تحميل: صور. سيتم تلقائيًا تضمين الروابط إلى YouTube وFacebook وTwitter وغيرها من الخدمات المدرجة في نص التعليق. قم بوضع الملفات هنا