اتصل بـ A بخصوص بيع سيارته BMW 6 Series E24. عليه أن يبيعها بسبب عودته إلى سورينام. "إلى الأبد!" يضيف عندما يكون له على الهاتف. "لكن الطرق سيئة للغاية بالنسبة لهذه السيارة لذلك أنا أبيعها." اتضح أنه اشترى سيارة BMW 633 CSi منذ 38 عامًا عندما كان عمرها عامين. وفقا لصانعي "آلة القيادة Ulimate" في عام 1977. الآن 40 عامًا ، غير مرمم ولا يوجد صدأ أو حتى خدش ... لا ترى ذلك كثيرًا.
لا توجد سلسلة سيارات 7 كوبيه
أوقفت شركة Bavarian Motors Werke إنتاج سيارة GT الرائعة ، E1975 ، في 9. بعد مرور عام ، ظهرت سلسلة BMW 6 ، نوع E24 ، والتي أصبحت مع 13 ، سلسلة BMW الأطول إنتاجًا في كل العصور. استندت السيارة التي عرضت أوجه التشابه الخارجية مع سلسلة 7 ، ولكن تحت الجلد على سلسلة 5. GT جميلة معلقة على غرف الأولاد.
الغبار غير مرئية
التقيت بالمالك وعندما أقود سيارتي عبر بيئة هولندية نموذجية بين البيوت الزجاجية والحظائر مع الأكواخ ، أراها. حظيرة قديمة مع أبواب "السيارة" مفتوحة على مصراعيها مع سيارة BMW 6-Series لامعة بشكل جميل في Reseda Grün بالخارج. افتح غطاء المحرك والجذع والأبواب ويلوح A بقطعة قماش وهو يطرد الغبار غير المرئي.
في الحب مباشرة
لقد اشترى سيارة BMW 6-Series بمجرد "رفع الرأس". اصطدم بطريق الخطأ بسيارة BMW 633 CSi. "على الفور في الحب!"، يصرخ وهو يسير إلى سائقه اليومي (دايهاتسو كويور القديم) لإيقافه بعيدًا عن الأنظار. عندما عاد ، وجدني أفحصني على الأرض ورأسي تحت السيارة. يجلس بجانبي بوجه جاد. "استمع،" يقول بنبرة مطمئنة ، بعد كل رحلة ذهبت لتنظيف السيارة. أيضا مع فرشاة تحت السيارة وعبر أقواس. دائما! " ليست كلمة كذبة على ما يبدو. أيضا حجرة المحرك ، الطلاء ، الداخل. كل شيء نظيف وأنيق بنفس القدر. تحتوي مساند الرأس أيضًا على أغطية من الكتان على الطراز القديم لإبقائها مرتبة. نقوم بإزالتها قبل التقاط الصور. يجب تحريك سيارة BMW 633 CSi قليلاً لالتقاط الصورة وبضربة قصيرة على المفتاح ، تستيقظ الأسطوانات الستة على الفور بفارغ الصبر. حتى الشمس تشرق ونبدأ العمل.
السعادة الخالصة
سيارة BMW 633 CSi بقوة 200 حصان على العجلات الخلفية تعود إلى عام 1977 وتم أداؤها في سترة M لطيفة للغاية ، مع خطوط مطلية. المحرك الرائع ذو الست أسطوانات في خط مستقيم يشبه صوت البحر. يقوم صندوق التروس بعمله بشكل هادف ومهني حتى بعد 40 عامًا من الخدمة. يجب أن يلتزم المالك التالي بالاعتزاز بهذه السيارة بقدر ما فعل A لمدة 38 عامًا. بعد كل هذه السنوات ، كلاهما يسيران في طريقهما المنفصل ، تاركين فقط الحظيرة القديمة في الفراغ. السيارة تم نقلها بالفعل إلى مالك جديد - سعيد -.
في حد ذاته نموذج جميل ، ولكن هذا النموذج ممتع للغاية ، ومن المؤسف أن تترك قطع الغيار شيئًا مطلوبًا ، تمامًا كما هو الحال مع أودي الكلاسيكية. يبدو أن هذه المصانع لديها القليل من التعاطف مع التاريخ
"من عام 1977 ، لذلك عمرها 45 عامًا"
هذا صحيح ، تم نشر هذه المقالة بالفعل في عام 2015 😉
السيارة أصبحت أفضل!
"سيء جدًا بالنسبة للأطقم البلاستيكية غير الأصلية الموجودة أسفل المصدات vorn und hinten ..."
(خليط مثل هذه الكتابة الهولندية-الإنجليزية-الألمانية)
حتى عندما كنت مولودًا من مرسيدس ، فإنني أشعر بقشعريرة من الفرح أسفل العمود الفقري هنا. وأعني حقًا أنه يجب تسجيل هذا التعليق للأجيال القادمة ، لأن الناس لن يصدقوا ذلك مني. لكن هذا حقًا جمال ويجب أن يكون المالك الجديد سعيدًا جدًا بهذا ولكن بالتأكيد يستمر في الاعتناء به جيدًا.
borbet A ، الذي لا يزال يؤلمني في عيني….
من عام 1977 ، لذلك يبلغ من العمر 45 عامًا.
عملت في الثمانينيات في أحد وكلاء BMW ، حيث مر كل شيء ، ولكن كان مرتفعًا أو منخفضًا: رئيسي السابق ، مؤسس هذا العمل ، بدأ مرة واحدة في إصلاح Isettas ، و 600s ، وظل مخلصًا لسيارته 635CSI لسنوات. فقط ... أكلت العربة أقراص الفرامل. لكن لا بد أن هذا كان قليلاً منه ، على ما أعتقد 🤔
أتفق تماما مع ماركو !!
والمحركات `` الستة المستقيمة '' من BMW عبارة عن كائنات فنية تعمل بسلاسة حريرية. بالمختصر. جميلة!!
واحدة من أجمل سيارات BMW الكوبيه ، لديّ سيارة E9 2.5 CS من عام 75 ، لكن E24 هي أيضًا واحدة من الأشياء المفضلة لدي. سيء للغاية بالنسبة للجنوط غير الأصلية الموجودة عليه. عادة ما يتم طلاء شبكة المبرد باللون الأسود وليس بلون الهيكل. ولكن بخلاف ذلك ، كانت سيارة BMW الجميلة التي من الواضح أنها موضع اعتزاز. ومع ذلك ، أنا أفضل (M) 635Csi.
حقًا ، إنها سيارة رائعة وجميلة ، أشعر بالشفقة حيال تلك الإطارات ، التي لا أحبها حقًا ، ولكن بخلاف ذلك تحياتي للحالة الرائعة.