في عام 1955 ، ظهر طراز سيارة خاص لأول مرة في معرض فرانكفورت للسيارات. سيصبح هذا الطراز أحد أشهر السيارات القزمة في التاريخ: BMW Isetta. لقد تسبب في ضجة ، تمامًا مثل الدمج مع طرازات V8 الكبيرة من BMW. كان البناء ذو عروض الجنزير المختلفة الخاصة والواجهة الأمامية المفصلية بالكامل - التي كانت بمثابة باب مدخل - مدهشة بشكل خاص. ينطبق هذا أيضًا على عمود التوجيه الذي يتحرك مع الأمام.
تصميم من ISO ...
كان تاريخ السيارة مذهلًا تمامًا مثل الطراز نفسه. في الخمسينيات الصعبة بالنسبة لسيارات BMW ، كانت إدارة الشركة المصنعة البافارية تبحث بشغف عن حل لجلب المال. اشترت شركة BMW الحقوق من شركة ISO ثم قامت ببناء Isetta. لم يكيف الألمان التصميم الإيطالي. الهيكل الأنبوبي الصلب ، وهيكل التعليق (سحب الأذرع الطولية والينابيع الملفية في المقدمة ، والمحور جامد مدفوعة مع ربيع ورقة في العمق) وبقي هيكل الجسم بأكمله سليمة.
... لكن دراجة نارية من منزلك
لكن BMW وضعت مصدر طاقة من منزلها في السيارة القزمة. تم أخذ أسطوانة 25 سم مكعب رباعية الأشواط من دراجة نارية BMW R247. محرك OHV بقوة 12 حصانًا بسرعة 5800 دورة في الدقيقة. ظل الهيكل - بعجلتين أماميتين معلقتين بشكل مستقل - على حاله مثل التصميم الأصلي. في عام 1956 ، تم إطلاق BMW Isetta 300 ، والآن البافارية Motocoupé نوافذ أكبر. أصبحت BMW Isetta ناجحة. بنيت BMW أكثر من وحدات 161.000 في ثماني سنوات.
كان هذا Isetta في معرض Aaldering مرة واحدة
قدم معرض Aaldering هذا Isetta 250 الجميل - بأرقام مطابقة - من إحدى سنوات بنائه الأخيرة. تم ترميم نموذج عام 1961 بالكامل. كما تم تجريد الجسم بالكامل من العراء قبل أن يتلقى معالجة جديدة بالطلاء. بالإضافة إلى ذلك ، خضعت Isetta لعملية إصلاح تقني كاملة. لقد كان ترميمًا عالي الجودة مع عين رائعة على الأصالة والتفاصيل والملاءمة. تم تجهيز سيارة BMW الصغيرة بناقل حركة يدوي مع 4 تروس أمامية وموضع عكسي.
كانت سيارة BMW الفريدة هناك مع مسافة 387 كيلومترًا فقط على مدار الساعة.
الصور تأتي من معرض Aaldering.
Isetta ليس لديه عكس. تم أخذ محرك الدراجة النارية حرفيًا ، مع تبريد هواء قسري فقط ، وضغط أقل.
أربعة فقط للأمام وواحد في الخلف. هذا يختلف مع Messerschmitt.
كان لديك أيضًا Zundapp Janus مع باب في الأمام والخلف. لا تزال هناك مقاطع فيديو رائعة على You Tube. كنت أقود السيارة كثيرًا في Heinkel ، على الرغم من أنها كانت مختلفة ولكنها ليست آمنة تمامًا. من الجميل أن تقرأ.
سواء كنا أكثر أمانًا مع كل تلك الحيوانات التي تزن 2000 كجم أو أكثر؟ كراكب نعم ، لكن بخلاف ذلك؟
NL مكتظة بالمجرمين. يريدون مكانة. الباقي أيضا. لذلك أنا وأنت فقط نستمر في فعل ذلك😲👍
كان لديك أيضًا Zundapp Janus ذات 4 عجلات مع مدخلين. لقد عشت هناك كثيرًا ، وكان عمي يمتلك سيارة Heinkel وشقيقي BMW. لم يكونوا آمنين تمامًا ، لكن مشاهدتهم كانت ممتعة. يمكنك العثور على مقاطع فيديو رائعة منه على موقع You Tube.
كان ذلك وقتًا غريبًا. في صالة عرض BMW ، كان بجانب ذلك V8 mastodon. لم يكن لديهم أي شيء آخر. كان من الممكن أن يكون قريبًا إذا لم تعد BMW موجودة.
براعة إيطالية بنيت في بافاريا.
الشيء الجميل في هذه الأنواع من السيارات هو أنه يمكنك ترميمها في العلية الخاصة بك.
آسف كوز ، قرأت Kees ، لذا أحتاج أيضًا إلى نظارات ،
باس.
العودة ثم الباب الأمامي المشتركين. ضحكت بشدة على تعليق كيس ، وأنا أتفق معه.
كطفل يبلغ من العمر ما يقرب من 7 إلى 10 سنوات ، كانت هذه السيارات جزءًا لا غنى عنه من مشهد الشارع في قريتنا: عدد قليل جدًا من 70 عامًا ، وهذا الجار الذي يعرج المدهش عبر الشارع الذي كافح مع عصاه في عجلة 3/4 ...
في ذلك الوقت كنت أرسم أكبر عدد ممكن من السيارات من الذاكرة في المنزل التي تتبادر إلى ذهني. وعلى الرغم من كل الحماقات، لا يزال لدي نتائج ذلك. بالمناسبة، كان هناك المزيد من السيارات ذات الثلاث عجلات في مشهد الشارع، والفيسبا (مهما كان غريبًا، ولكنه منتج فرنسي)، وMesserschmitt المتكررة جدًا، حيث لا يزال بإمكاني رؤية رؤوس الزوجين جالسين واحدًا خلف الآخر. باي وقت…
آسف بالطبع ذكرت أربعة 🤦♂️
Heinkel أو Trojan أو BMW Isetta أو Messerschmitt "Cabinenroller". حسنًا ، أعتقد أن الثلاثة جميعًا لديهم درجة عالية من المحبة ، إذا كنت صادقًا. تلك الجبهة الكاملة التي تتوقف مع المقاود وجميعها. مبدع جدا! استرجع الذكريات القديمة. جميل جدا أن نرى هذه السيارة الحمراء الجميلة في هذا التقرير.
بالنسبة إلى المتحمسين ، سيتم إطلاق Microlino قريبًا ، وهو مشتق حديث من Isetta. كهربائي ، نعم ، ولكن مع عامل محبوب كبير.
بدا المنافسون Heinkel وبعد ذلك طروادة مثل قطرتين من الماء على Isetta.
حسنًا ، إذا قطرتان ، فقد حان وقت النظارات
اتفق تماما. كان Heinkel عربة صغيرة ساحرة أكثر.
أننا ، المسنين ، ركبنا مثل هذا السلاح / العربة الانتحارية ثم ذهبنا بعيدًا بها.
عندما كنت أصغر سناً ، كان هناك صديق لديه سيارة BMW Isetta. كان هناك شيء عن تعديل الخمول. لم ينته تدريبي في AMTS في لاهاي بعد ، وسمح لنا أيضًا بتقديم "كائنات الدراسة" هناك بأنفسنا. لم يتوقف الضحك عند هذا الحد ، لكن في الحقيقة كان يطلق عليه اسم سيارة.
لقد مررت بها طوال عطلة نهاية الأسبوع ، لذا فقدتها إلى وظيفتي الجانبية. في V&D مع كل هؤلاء البائعات اللطيفات. ما ظننت أنني سألاحظه على الأقل !!!
فعلت ، ولكن ليس بالطريقة التي كنت أفكر فيها. عندما كنت أقود سيارتي بعيدًا سمعت شيئًا وشعرت بشيء. كان الصوت هو "Kloöiink". وماذا شعرت؟ لا شيء لأنه لم يعد هناك حركة فيه.
كانت هناك نصيحة جيدة في مكان قريب ، لأنه مع وجود عدد قليل من الزملاء الأقوياء ، لا ، ليس الفتيات اللطيفات ، كانت سيارة BMW Isetta متوقفة في مكان لانتظار السيارات.
مرة واحدة في المدرسة ، كان لا بد من فتح حارس السلسلة. هناك رأينا السلسلة المكسورة التي علقت بين العلبة والعجلة المسننة.
وبعد 55 عامًا ، تم تقديم تلك العربة رقميًا هنا.
لا ، لأن هذه صدفة لطيفة للغاية ، لم تكن هذه صدفة منذ ذلك الحين!
هانز فيسر