العمود - حب العلامة التجارية والولاء للعلاقة

لقد عرفت مارك لفترة طويلة. وطالما عرفته فهو يقود BMW. عندما ذكر ذلك منذ بعض الوقت ، كان رده الصادق: "ماذا أفعل غير ذلك؟" بعد تجاربه المخيبة للآمال مع آخر سيارتين حديثتين من BMW ، اشترى ملاكمًا آخر ثنائي الصمامات. لطيفة جدا RS100. "الاثنان الآخران لم يعودوا في الواقع سيارات BMW بعد الآن."

رفيق آخر لديه نفس هارلي لمدة أربعين عاما. "كرهته في ذلك الوقت وما زلت أعتقد أنه شيء لطيف. فلماذا أتخلص منه؟ "

كان لدي هوندا CB750 لطيفة للغاية 2

عندما قمت بتبديلها بمزيج من الأورال و Moto Guzzi لأنها كانت لطيفة جدًا ، لكنها مملة بعض الشيء ، كان يُنظر إليها على نطاق واسع على أنها واحدة من صفقاتي الغبية. لكن من الجيد أنني واصلت ركوب Moto Guzzi والروسية على مدار الخمسة وعشرين عامًا الماضية. إنه مثل البحث / العثور على الشريك المناسب. إذا كنت محظوظًا بما يكفي للنجاح ، فلا داعي لمزيد من البحث. وأن مثل هذا الشريك ليس مثاليا في عينيك؟ لا شيء أكثر مللا من الكمال. وإذا تعرفت على بعضكما البعض بشكل أفضل وأفضل؟ هذا فقط يجعلها أكثر متعة.

على وجه الخصوص ، مع الدراجات النارية والشركاء ، يجب ألا تركز على المراوغات أو العيوب. وبالطبع هناك. البعض أكثر من البعض الآخر ، لكن لا يزال. في عالم الدراجات النارية ، كان من المعتاد لعقود شطب العيوب أو التركيبات الغريبة أو ببساطة الأشياء التقنية الخادعة تحت فصل "الشخصية".

أحدهما أكثر مرونة قليلاً من الآخر

وفي الحالة القصوى ، يمكن أن تبدو في بعض الأحيان مثل الماسوشية. أجاب الرجل الذي تم انتقاده بسبب الذبابة المصفحة بالبوليستر الخاص به دوكاتي: "لكنها Italiaanse يطير!" في الماضي ، منذ زمن بعيد ، تم قبول كل هذا البؤس لأنه ببساطة لم يكن هناك شيء أفضل. الآن أصبحت جميع "علامات الشخصية" أفضل بكثير وأكثر تحضرًا. لكن كلاسيكياتنا لا تزال تتمتع بالكثير من السمات. أشياء عليك أن تعتاد عليها. لكن يمكنك أن تتعلم كيف تتعايش معها. تضمن لك الدراجات الإيطالية الكلاسيكية والبريطانية القديمة و Moto Guzzis حياة لا يحلم بها راكب الدراجة النارية الحديث. ليس صعبًا أو سريعًا أو مضحكًا. لكنها مرتاحة ومدهشة. بالمناسبة ، إذا كان الفيلم البريطاني الكلاسيكي جيدًا ، فيمكن أن يكون شيئًا مثاليًا.

منذ ركوب Russian و Moto Guzzi ، كانت حياتي مليئة بالدهشة الخفيفة

اتضح أنه كان هناك مسدس عيار 9 ملم في حجرة الخزان الخاصة بصمامي الجانبي ، والتي تم إحضارها من مولدوفا. تم إصلاح كاردان مكسور على الطريق باستخدام مثقاب مستعار ومسمار 8 مم. سألت سيدة روسية عجوز في دوسبرغ عما إذا كان بإمكان حفيدها الجلوس على نهر الأورال. حصلت على عنوان أختها في أوكرانيا. لأن زوج أختها باع دراجات نارية. لقد أصبح ذلك الآن اتصالًا لطيفًا. شكرا لترجمة غوغل. في وقت MH17 ، شعرت شقراء برأس من شعر مجعد بالخوف على المطرقة الباهتة والمنجل على الصندوق الجانبي. كنت لقيطًا ، فاشيًا. كانت تأمل بصدق أن تموت عائلتي. كيف تجرأت على تقديم نفسي في الأماكن العامة بهذا الشكل !؟ كان الصمام الجانبي قد تجاوز بالفعل سن الخامسة والستين وربما قاتل ضد الألمان في شبابه. بدا مندهشا من مصباحه الأمامي. المحركات الروسية بسيطة. فظ محبب. لكن في ربع قرن كنت دائمًا أقودها إلى المنزل. وإذا كان هناك شيء خاطئ في ذلك؟ ثم تحل ذلك. خلال الرحلة الأخيرة من Zeeland ، أحرق 650 cc Kopklpepper أكثر من 4 لترات من الزيت على أكثر من 350 كيلومترًا. كان هناك خطأ في المراجعة في الكتلة.

لقد اشتريت دائمًا Guzzis الخاص بي بأقل نقطة من قيمتها السوقية

كان هناك وقت لم يكن فيه أحد يريد كاليفورنيا اثنين أو SP. أفعل. وإذا كان لديك الأسلاك والمفاتيح لمثل هذه الدهون الإيطالية بالترتيب؟ مجرد تركيب بعض الكابلات الأرضية الإضافية فعل العجائب. ذهب المنجم بعد بضعة أطنان فقط. لحسن الحظ ، كان آخر كابل عداد سرعة مكسور عند 264D كيلومتر. لقد تركتها بهذه الطريقة. على سبيل المثال ، بقيت المسافة المقطوعة عند 64 + D. لذلك لم تعد هناك حاجة لتغيير الزيت بعد الآن. تكاد تكون سيارات Moto Guzi الكبيرة بسيطة وصعبة مثل المجموعات الروسية. يعتبر توريد قطع الغيار - أيضًا للمعدات المستعملة - مثاليًا وبأسعار معقولة.

في غضون ذلك اكتشفت شيئًا جديدًا

ليتل جوزيس. إن جهاز V65C الخاص بي يشبه Guzzi الكبير كهربائيًا ، لكنه يسجل نقاطًا إضافية لمجموعة من تفاصيل البناء السيئة المذهلة والمذهلة. المفاهيم الخاطئة المبرمجة مسبقًا والتي لا يمكن أن يأتي بها إلا الإيطاليون. أقضي وقتا رائعا.

واستمر في ركوب الروسية وموتو Guzzi.
في غضون ذلك ، أفهم تمامًا أن الأشخاص الآخرين يفضلون العلامات التجارية الأخرى وفقًا لمخاوف أخرى.
لدينا تلك الحرية في هذا البلد.
وبالطبع كل تلك العلامات التجارية الأخرى لطيفة أيضًا.
حتى يتوفر تطبيق لها.

القيادة الروسية الكلاسيكية مدهشة

نظروا إلى ذلك في مركز الحديقة

عادة ما يكون راكبو Guzzi وأصحاب الدراجات ذات العجلات الثلاث الروسية أشخاصًا مرتاحين. هذه إضافة جميلة