فقط لتبرز من بين الحشود. وبالطبع اللغة الإنجليزية. Asquith هي شركة مصنعة للمركبات الخدمية المخضرمة المصنوعة يدويًا ، وقد تأسست في عام 1981 ، بناءً على هندسة عفا عليها الزمن الآن. كان المؤسسان اثنان من رواد الأعمال ، كريسبين ريد وبروس ويست ، اللذين أدارا شركة تصنيع ناجحة في كراسي وأرائك تشيسترفيلد. قام الاثنان بتأسيس شركة Asquith Motor Carriage Company Ltd في يوليو 1981. و 'Asquith' كانت سيارة بريطانية الصنع والتي ، وفقًا لمعلوماتنا ، كانت موجودة من 11901-1902. لذلك يجب أن يكون الاسم خالي من الحقوق والإشادة.
من تشيسترفيلدز إلى الشاحنات
كان نهج الشركة هو استعادة أو "تجديد" شاحنات أوستن 12 المتبقية. كانت تلك الأوستين تحظى بشعبية كبيرة لدى الشركات الأصغر في ذلك الوقت وقدمت قيمة عالية للاهتمام. لكن سمعة أوستن 12 طغت عليها العيوب الفنية ، والجودة الرديئة ، ونقص الموثوقية. لذلك يمكن أن يكون أفضل. أدى العدد المتزايد من الطلبات والنقص المتزايد في "المركبات المانحة" إلى اتخاذ قرار بتحسين أداء أنفسنا.
Asquith ، مسألة التجربة والخطأ
كان لدى شركة Great Yeldham التي كان مقرها آنذاك 30 موظفًا ، وبمرور الوقت ، ولدت من جديد عدة آلاف من السيارات ، والتي تم تصديرها حول العالم مع ألمانيا كأكبر عميل. ولكن في أواخر التسعينيات ، خرجت تكاليف الإنتاج عن السيطرة وانهارت الأعمال تقريبًا. كان إلغاء أمر مهم من اليابان هو الضربة الأخيرة لأسكويث. اشترى مايك إدغار الشركة في عام 1990 ونقل مقر الشركة إلى دريسدن بألمانيا. أثناء فيضان نهر إلبه في أغسطس 1997 ، دمرت المحتويات وأصبح غير صالح للاستخدام. في العام التالي ، اشترى Simon Rhodes جميع الحقوق ورتب ورشة عمل في لندن لمزيد من الإنتاج.
مرة أخرى في إنجلترا
في 2005 ، اشترت Asquith شركة Vintage Motor Company Ltd ، التي أنتجت الموديلات الفاخرة Royal (e) Windsor و Royal (e) Sabre. الشركة لا تزال موجودة. ولكن في أي شكل غير واضح. تعتمد أحدث أسكويث على تقنية Iveco ، لكن العلامة التجارية كانت تتعامل مع Ford سابقًا.
والعودة في الوقت المناسب
وما يتم في الواقع هو المركبات الترويجية. "أدوات التسويق" لإحداث انطباع لا يمحى على العملاء وما شابه. على سبيل المثال ، تم تسليم نسخة إلى Disney World Japan. لقد رأينا واحدة من متجر لبيع الزهور هنا في المنطقة ، ولكن في Venema Classics ، أظهر ألبرت فينيما سعيدًا أحدث إضافة له: حافلة ركاب 1985'er Asquith Mascot 9 على هيكل سيارة Ford Transit. تأتي السيارة من المجموعة السابقة من Het Autotron Rosmalen ، وهي محرك البنزين رباعي الاسطوانات فورد 2 لتر 77 pk وأربع سرعات مع زيادة السرعة.
لذلك هو واحد لشركة 2009 ، ويبلغ المصنع أنه لا توجد أجزاء متوفرة حاليًا لذلك. لكن التخطيط ... حسنًا ، أنت لا تعرف ذلك أبدًا في الشركات البريطانية التقليدية.
غريب بعض الشيء ...
الكل في الكل ، السيارة في Drempt مظهر نادر. المعروض من الأنواع الغريبة من هذا النوع منخفض للغاية على مستوى العالم. لكن Asquiths التي رأيناها كلها أدراج الانتباه لافتة للنظر.
متحف De Rijke في Oostvoorne ، الذي لم يعد موجودًا ، كان لديه تميمة Asquith على أساس هريتر هريرة / فوكس لبعض الوقت.