وقد تم رؤية مكاشطات النافذة الأولى مرة أخرى ، وهي BMW و XT

Auto Motor Klassiek » عمود » وقد تم رؤية مكاشطات النافذة الأولى مرة أخرى ، وهي BMW و XT
شراء الكلاسيكيات هناك

عندما في العام الماضي شوهدت كاشطات النافذة الأولى ... ثم قررت شراء سيارة. بالطبع ، الكلاسيكية الكلاسيكية مخلل ، ولكن بعد كل تلك الشتاء على عجلتين ، رأى رئيسه شيئًا ما مع هذا البرد. الرفيق فيرنون دي غروت لديه شركة سيارات. بالنسبة إلى 1500 يورو ، سجلت سيارة AUDI 100 Avant ضخمة من 1984. كانت هناك قصة غامضة حول إعفاء صاحبها ونهايتها. لا يبدو مثل قصة مثيرة للاهتمام بالنسبة لي. لكن السيارة لم تكن في نظامي ، لذلك في كل مرة كنت فقط أخذ المحرك مرة أخرى.

تمت ترقية AUDI إلى موقع تخزين محمول

مساحة التخزين الجاف الإضافية سهلة الاستخدام دائمًا ، خاصةً إذا نظرت إلى ما يمكنك شراؤه مرتين عندما تريد التخلي عن شراء سيارة BMW GS الجديدة ، أكثر الدراجات النارية مبيعًا في أوروبا.

الدراجات النارية هي مجرد متعة

يمكنك أيضًا الاستمتاع بالدراجة النارية عندما يكون لديك أقل من عشرين ألفًا لتنفقها. أصبح هذا واضحًا عندما اصطدمت بسفين قاتم جدًا. انطلق في صخب على جميع المجانين الذين اقتربوا منهم عبر Speurders و Marktplaats. لقد أكسبته محاولته لتوديع عامه الأول XT 500 (بسبب رحيله الجاد إلى الخارج) وتحويله Harley إلى مضرب XT الكثير من العطاءات غير المجدية بالإضافة إلى رسائل البريد الإلكتروني التي لا نهاية لها من معلمو العلامة التجارية والنوع ، والمشاة السحابية والنعال.

ولعن أحد المعلقين من أجل تحويل Sportster

عرض شخص ما 55 يورو لـ XT. إنها خطوة بعيدة جدًا قادها Marktplaats و Speurders إلى أمريكا الجنوبية. كان هناك أيضا شيء عن الضرائب والسلطات الضريبية. وبالطبع الطقس الهولندي.

سقطت Harley على أرجل عالية ، حتى بعد عرضي الأكثر شجاعة ، خارج الميزانية. لكن XT 500 ، غير المشفرة ، من 1975 حصلت على منزل جديد بعد مصافحة قوية. تعلمت لاحقًا أن الإنترنت له جوانب جيدة من الرجل الذي عرفته منذ وقت طويل ، لكنه لم يلتق قط في البرية.

Aart Veerman هو تاجر دراجات نارية ويبيع محركات 800 كل عام

عرضه في الزاوية حيث لا يعرف التجار المنتظمون أي طريقة ولا يرون أي خبز. ولكن بغض النظر عن عدد سيارات BMW GSs التي يتم بيعها ، يبدو أن قائدي الدراجات النارية ينموون من جيل بعد مواليد الأطفال على ما يبدو في زاوية تجارة Aarts. نظرًا لأن R 1100 GS أنيق مقابل 1650 يورو ، فستبقى أنيقًا. فقط احتفظ بها في BMW GS ، المحرك الأكثر مبيعًا في أوروبا.

ولكن الآن وبعد أن خدش أول سائقين النوافذ مرة أخرى ، يجب أن أذهب وأرى Vernon في Velp مرة أخرى. حان الوقت مرة أخرى لسيارة "هناك"

وذهب بعيدا عن 3500 يورو ...

قم بالتسجيل مجانًا وسنرسل إليك نشرتنا الإخبارية كل يوم والتي تحتوي على أحدث القصص عن السيارات الكلاسيكية والدراجات النارية

حدد رسائل إخبارية أخرى إذا لزم الأمر

لن نرسل لك البريد المزعج! قراءة سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.

إذا أعجبك المقال يرجى مشاركته...

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان البريد الإلكتروني. الحقول المطلوبة * *

الحد الأقصى لحجم الملف للتحميل: 8 ميجابايت. يمكنك تحميل: صور. سيتم تلقائيًا تضمين الروابط إلى YouTube وFacebook وTwitter وغيرها من الخدمات المدرجة في نص التعليق. قم بوضع الملفات هنا