كان مؤسس الشركة طيار حرب مشهور وبطلًا معترفًا به. وفي 1954 ، اعتقد أن كل سائق دراجة بخاري بريطاني كان عليه أن يحصل على السقف فوق رأسه الذي يستحقه: Atom.
لتسهيل عملية الانتقال ، استخدم كتلة المحرك لدراجة نارية 650 cc BSA من أجل بنات أفكاره. جاء ذلك في الجزء الخلفي من جسم بلاستيكي له مظهر كبير من نوع براكسيس / جاما. كانت النهاية صعبة للغاية والراحة على مستوى لا يمكن إلا للطيارين السابقين المقاتلين السابقين التعامل معه.
خلفه ، Atomota تم تطويره أكثر من ذلك بكثير ، أصبح لديه الآن محرك 948 cc (قياسي) في المقدمة ، ولكن النهاية والمظهر بقيان في وظيفة "افعلها بنفسك" المعتدلة.
عدد الذرات و Atomotas المباع غير معروف.
لم ينجح Atom و Atomota ، ولكن في وقت لاحق سجل Firthorp جيدًا مع Electron و Rockette و Zeta