لذا فإن تويوتا MR2. وعندما سمعت هذا المؤشر ، كان على مدير القيادة في BX أن يبتسم على مسار Alliance Française. هذا غير ممكن في فرنسا. هناك يبدو الاختصار مثل "Merde" ، لذا تافه ".
تم منع هذه المشكلة من خلال تقديم تويوتا في الأسواق الفرنسية بالفعل "MR". البريطانيون رأوا أنه أكثر ودا ، أطلقوا على تويوتا اسم "السيد الثاني". بالمناسبة ، سقطت رولز رويس مرة واحدة في نفس فخ التسمية. بالنسبة للألمان ، كانت فكرة القيادة في سيارة Silver Mist هي الأفضل. لأن "الضباب" هو نفسه باللغة الألمانية مثل "Merde" باللغة الفرنسية.
كان هناك بعض عدم اليقين
هناك نوع آخر من المشكلات التي تواجهها MR2 وهي أن الناس كانوا مقتنعين بأن تطوير وتصميم هذه اليابانية السريعة تم بواسطة لوتس وبعد ذلك كانت تويوتا ستتولى حزمة الترفيه. من مشروع Lotus M90 الذي تمت الإشارة إليه بعد ذلك ، تم إجراء مشروع واحد فقط ، وبعد ذلك تم شراء Lotus أيضًا بواسطة GM. كان Toyota MR2 تطور ياباني حقيقي. لكن تويوتا حصلت على نصيحة من مطور لوتس روجر بيكر عند تصميم الهيكل. جعل هيكل السيارة والمحرك الأوسط تويوتا - قصيرة إلى حد ما خلال منعطف ، ولكن لا يزال - بالمقارنة مع السيارات الرياضية من الجزء العلوي.
بنيت مثل الغريبة
حقيقة أن لدى MR2 محركًا متوسطًا ، تم تطويره فعليًا في مرحلة التصميم المبكرة. من تلك الرسومات الأساسية لـ "سيارة جميلة واقتصادية" ، بدأت السيارة في التطور لتصبح سيارة رياضية حقيقية ، وبعد النماذج الأولية والكثير من الاختبارات (أيضًا على الدوائر) ، أطلق عليه اسم MR2. هذا يعني بالطبع شيء مثل "Midship Runabout ، 2 seater". في وقت لاحق أصبح "محرك منتصف العجلة الخلفية ، 2 مقاعد". لكن ذلك لم يغير الحروف. كان النحيف ذو المقعدين أكثر من 200 كم / ساعة بسرعة.
لم يكن MR2 من الطبقة الوسطى اليابانية المعقولة
وفي وقت كانت اليابان تعرف فيه كمورد لـ "سيارات حساسة للغاية" ، كانت سيارة MR2 فجأة نوعًا من التخليص المحلي. لأن السيارة بالتأكيد ليست "معقولة". لم يكن باستطاعة أي أسرة بأكملها الدخول ، وكانت مساحة الأمتعة في حدها الأدنى وكانت خدمة التوصيل إلى المنازل بنفس حجم عملة 2 Euro. لكن الشيء ذهب مثل دائرة الإطفاء وأرسل حلاقة حادة. جاءت السرعة بسبب التوزيع الجيد جدًا للوزن والشاسيه عالي الجودة وصمام 1587 cc المكون من أربعة أسطوانات بستة عشر أسطوانات مع أعمدة كامات علوية مزودة بحزام توقيت.
بوش الالكترونيات
مزودًا بحقن Bosch L-Jetronic والإشعال الإلكتروني ، تم توفير هذه الكتلة (في الإصدار الأوروبي) 124 pk. كان هذا المحرك هو أيضًا أول محرك من نوع 4 للصمامات / محرك أسطوانات ، وقام بأجمل الأشياء باستخدام - الفارغ - ولكن كيلو 1.000 فقط يزن تويوتا. بالنسبة إلى 1986 ، كان التغيير الأكثر أهمية هو منح MR2 سقفًا على شكل T للحصول على مزيد من متعة القيادة. 1987 كان عام ميلاد MR2 المجهز بضاغط حيث تنفّس الجهاز عبر المبرد. لسوء الحظ ، لم يتم تسليم هذه السيارة رسميًا في أوروبا.
مطلوب الآن
في هذه الأثناء ، ليس من الواضح تسجيل نتيجة رائعة وجيدة لـ "القليل" الشهير. يعد MR2 مظهرًا فريدًا من نوعه ، فبعد اختبارات الطريق الأولى ، صرخت بالفعل أن "هذه السيارة ستكون كلاسيكية مطلوبة على مدار سنوات 20-25". منها الفعل ...
ضع في اعتبارك عند شراء الأسعار بين € 2.000-2.500 لمشروع ما والمبالغ بين € 6.000-10.000 للحصول على عمل أفضل.
لدي شكوك قوية حول الادعاء بأن الأجهزة الإلكترونية جاءت من Bosch. أعتقد أن كل شيء كان دينسو مع هذه السيارات. احصل على 5 وحدات نقدية أوروبية 4AGE من Toyotas مختلفة في الطابق السفلي ولا يوجد أي منها أي شعارات Bosch
@ PeterU: كما هو الحال دائمًا هناك sgreivvaudten غبي في كلمات ههههه ...
لكن حسنًا ... لم يعد مسموحًا لي أن أتذمر من ذلك ...
هذا دلو هو عربة كبيرة!
هذا هو أول نوع AW11 ، أتيحت لي ذات مرة الفرصة لامتلاك النموذج الجديد ، SW20….
واحدة من أروع سياراتي على الإطلاق….
مع كل منعطف ، أصبحت الابتسامة على فمك أكبر وشعرت بشوماخر !!
رأى Vandeweek سيارة AW11 حمراء بدون مصد خلفي على إحدى ساحات الخردة في Haarlemmerliede ، لقد آلمني كثيرًا أن أراها هناك ولدي أمل صامت في أن شخصًا ما (ربما بسبب نصيحي؟!) سينقذ هذا الشيء من z ' ن خردة ميتة….
لا أستطيع أن أحملها بنفسي الآن ، وإلا كنت سأفعلها….
إذا اصطدمت بأحد تلك الأجسام النحيلة مرة أخرى، أعتقد أن ذلك سيحدث مرة أخرى، وسوف تصبح لعبتي….
الطراز الأخير (مع أنف "بورش 911" ، أجد متعة أقل بكثير من النوعين الأول والثاني….
لم تعد سيارة متوسطة المحرك للأسف ...
مرحبا بيتر ، ليس عليك أن تكون ضحية. النحيب مسموح به دائمًا :-) لكن هذه المساهمة الإيجابية تضيف المزيد. وظللت أشاهد الهجاء!
كان mk3 ، بورش الزائف نموذجًا يعود إلى الجذور. كان mk 2 ثقيلًا جدًا وكبيرًا جدًا. 3 ، مع منتصف المحرك ، لديها القدرة على القيادة مرة أخرى كما كان مقصودًا في السابق.
سيارة رياضية جميلة وبأسعار معقولة أكثر بكثير من سيارة بورش أو الإيطالية الغريبة.
بالمناسبة: جاء في النص: تدليك أنتج ... (فقرة قبل الأخيرة)