عدت للتو من زيارة لمارتن وسيارته Lief Ria التي تبدو وكأن Ducati تعطي Nuda المصممة لها فقط. وبالطبع هناك آلة في الصندوق تنام أيضًا محرك مارتن. اشترى مارتن دراجته الجديدة منذ 50 عامًا. كان ذلك عندما كان راكبو الدراجات النارية أصغر سنًا بكثير مما هم عليه الآن في المتوسط. كان ذلك أيضًا هو الوقت الذي اشترى فيه الكثير من أصحاب الدخل من السود ، سواء من خلال الشروط المسبقة للمزايا التكميلية والمقاولين من الباطن أم لا ، دراجة نارية جديدة كل عام.
وثمة علاقة طويلة الأمد
اشترى مارتن دراجته النارية - حيث ستدخل القصة بعد فترة Auto Motor Klassiek يمكن أن تقرأ - حتى قبل خمسين عامًا. واحتفظ به. حدث ذلك دون أي مشاكل لأنه قاد سيارة فخره بعناية في العام الأول ، أول 25.000 كيلومتر. حقيقة أن المحرك استدار حوالي طنين فقط بعد ذلك لأن مارتن بدأ بالقيادة عليه أقل في نقطة معينة. في الوقت الحالي ، يقود راكب الدراجة النارية المتوسط 3.000 كيلومتر. كل سنة.
من يسافر بعيدًا ...
لكن في الماضي ، استكشف مارتن كل أوروبا ، بما في ذلك تلك الممتدة بقوة خلف الستار الحديدي. كان ذلك وقت التأشيرات ، وشيكات الشراء المسبق ، ولكن بدون TomTom أو الهواتف الذكية أو Google Translate. وقت يتذكره الكثير منا. أوه ، نعم: لقد قمت بالقيادة بأقصى ما تستطيع. الآن في هولندا ، نقود السيارة ثمانين أو مائة على مدار الساعة بينما تلتصق أعيننا بشاشة TomTom أو Garmin.
قبل Mammoetwet كان عليك أن تتعلم الجغرافيا
لذلك ، عن ظهر قلب ، تعرف تقريبًا كيف تتسابق حتى ينتهي بك الأمر في رأس شمال هولندا. ثم ركوب السد إلى Enkhuizen هو الخيار الأفضل. يمكن لـ TomTom المشاركة في المحادثة خلال الكيلومترات الأخيرة إلى عنوان المنزل. ثم ينتهي بك الأمر بالضبط حيث تريد أن تكون. كان الترحيب حارًا ، والمحادثة ممتعة للغاية ودراجة مارتن كانت دافئة. ظهرت رحلات مارتن بشكل طبيعي في المحادثة. ثم اضطررت إلى العودة إلى المنزل. لقد كتبت وجهتي على TomTom. هذا الشيء قديم ولم يتم تحديثه من قبل. الآخر ، وهو أعذب بكثير ، تم إقراض TomTom لفترة من الوقت. لكن ماذا يمكن أن يحدث لك؟
حسنًا ، ربما أصبح TomTom الخاص بك مجنونًا
لقد أثبت بالفعل أنه كانت هناك بعض المشاكل عندما حاول باستمرار إقناعي بالقيادة حول أميرونجين. الآن ، انطلق بشجاعة وأشار إلى المسافة بين Noord-Holland و Gelderland خلف Arnhem بمسافة 478 كيلومترًا فخورًا وصافيًا بالإضافة إلى وقت سفر مناسب. نظرًا لوجود أشخاص يستديرون يمينًا على أمر TomTom للقيادة في حفرة ، فكرت في اتباع الإرشادات ، ولكن مع إيلاء المزيد من الاهتمام. في البداية ، أراد TomTom المجنون أن يأخذ كل منعطف في الدورة التدريبية التي خططت لها.
يتم إعادة حساب المسار
بعد الجولة الثالثة حول Hoenderloo ، تبين أن المشاكل أعمق ، بينما استمر TomTom في الإبلاغ عن إعادة حساب المسار. ولكن بعد ذلك كنت بالفعل على أرضية مألوفة لدرجة أنني استلمت السلطة مرة أخرى. سواء كان الأمر يتعلق بالبلى الرقمي أو التخريب المطلق لأنني لم أحصل على ترقية مقابل رسوم؟ هذا لا يهم. وصلت إلى المنزل في الوقت المناسب لتناول العشاء. وفي المساء ، مع كأس من الويسكي والسيجار ، تأمل كيف أنقذ مارتن نفسه منذ فترة طويلة خلف الستار الحديدي. لا يزال يسجل توم توم جديدًا ...
لم يكن هناك قابس مكسور في أي من خرائطي ...
لهذا السبب لدي دائمًا واحدة في صندوق دراجتي النارية
ومع ذلك ، فمن الحكمة أن يكون لديك دائمًا بطاقة ورقية في متناول اليد. لا تتم سرقة هذه عادةً وإذا انسكب سائل عليها عن طريق الخطأ ، فستثبت قيمتها أطول من المساعدة الإلكترونية في حالة مماثلة ...
هذه هي الإجابة الصحيحة الوحيدة!