شراء دراجة نارية الكلاسيكية

كان لا بد من ترك العمل الآخر. لكن الصديق ج. يريد شراء دراجة نارية أخرى. يريد العودة إلى شيء كلاسيكي. لأن موقفه قد تغير ولم يعد بحاجة إلى سيارة BMW حديثة الفصول الأربعة. إنه يبحث عن ملاكم متأخر ثنائي الصمام مع قمرة القيادة.

النهج العقلاني

بالنسبة للباقي ، نترك نوعًا من الكتابة ، لأن ذلك سيكون أمرًا لطيفًا بالنسبة للمزود الذي كنا فيه. المحرك الذي نظرنا إليه لم يصبح كذلك. على الرغم من حقيقة أنها دراجة أنيقة.

شراء بي ام دبليو الكلاسيكية

ولكننا سنصطحبك بكل سرور في رحلة إلى الدراجة الممتازة من G.: الملاكم الأحادي المتأرجح - بي ام دبليو ذو صمامين مع مقصورة القيادة وحقائب السفر. تمثل هذه الأجهزة عادةً مبالغ تتراوح بين € 3.500-4.500 للأفراد. في التجارة تجدهم مع طلب أسعار تصل إلى € 5.000.

يمكنك بالفعل شراء هذا النوع من الدراجات النارية الكلاسيكية دون ضمان. ولكن في التجارة المنتظمة ، هناك تكاليف توصيل منتظمة / ضمان قصير لمدة شهر واحد أو ما يصل إلى حوالي 400 € المطلوب. G. هو رجل موهوب رئيسي نفسه. إنه لا يحب الضمان - لما يستحق - وتكاليف التسليم على دراجة نارية تقليدية.

عند زيارة تاجر ، يجب أن يكون هناك مساحة في السعر ، وأيضًا لأنه لا يوجد أي شك في وجود صفقة. ذهبنا إلى تاجر الدراجات النارية العادية لسنوات. لا تاجر العلامة التجارية ، أخصائي العلامة التجارية أو متخصص الكلاسيكية. ولا كلمة سيئة عن هذا التاجر.

محرك أنيق جدا

كان المحرك الذي يقف هناك أنيقًا بلا شك. وكان قد ركض بضعة كيلومترات نسبيا. كانت الآلة كاملة باستثناء مجموعة الأدوات ودفتر الخدمة. هذا الأخير كان شيء.

على الرغم من عدم وجود كتيب الصيانة ، إلا أن المسافة المقطوعة قد تكون صحيحة. أوضح رمز DOT على الإطارات أن المطاط من 2011 كان - على الرغم من ملف التعريف المعقول - حول تاريخ انتهاء الصلاحية. كان سائل الفرامل واضحًا ، ولكن يبدو أن خراطيم الفرامل لم يتم استبدالها أبدًا. من المهم حقًا استبدال خراطيم الفرامل الأصلية على المحركات القديمة.

السعر النهائي للمحرك الكلاسيكي

لا يمكن أن يكون سعر الطلب البالغ 5.000 € أقل من € 4.800 بالتشاور. G. ثم سلمت التسليم و "الضمان". ثم أصبح من الواضح ما هي شخصية النمر البحتة. كان يحب المحرك. كان في الواقع ما كان يبحث عنه. وهذا لم يكن مشكلة 4.800.

لكنه بقي مع عرضه الأخير من € 4.500. هذا لم يكن كافيا للبائع. وداع كان صحيحا ولكن بارد. بالنسبة إلى € 3.500-4.500 ، يجب أن تكون G قادرة على العثور على نسخة نظيفة للغاية في السوق الخاص. بدون ضمان. بدون التسليم.

لشراء نسخة جيدة ببساطة من تاجر بسرعة وسهولة ، حصل على € 4.500 ، وهي الجائزة الرئيسية. تكلفة اثنين من Battlaxjes الطازجة من € 200. مجموعة من خراطيم الفرامل يكلف نفسه تقريبا. أضف يوروًا آخر أو مائة ثم أنت في الميل الخمسة للمحرك الكلاسيكي لأحلام G.

غاب عن 300 يورو

على الأقل إذا كانت هذه هي النسخة التي شاهدناها. وتشغيل دراجة نارية جيدة مع اختلاف € 300 في الشراء؟ من المؤكد أن هذا ليس غبيًا إذا كان السعر الأولي مرتفعًا وكان هناك المزيد من المحركات "نفسها" معروضة للبيع.

الصور ليست من المحرك الذي رأيناه. أيضا لا كلمة سيئة عن التاجر. في بعض الأحيان تجد بعضها البعض. في بعض الأحيان لا. لكن الفكرة من وراء هذه القصة هي نفس الشيء الذي سمعناه ذات مرة من تاجر في السيارات الكلاسيكية القديمة: "أعرف من الجبهة ما أريد أن أدفعه. ولن أتجاوزها أبدًا ". تركنا له سيارة ذات يورو 9550 أخيرًا لأنه قرر منح السيارة 9500 كحد أقصى. حق معقول؟