غالبًا ما تذوب الفتيات والنساء عندما يرون قططًا / كلابًا أو زريعة مماثلة. لدي هذا مع الدراجات النارية الحية واليتامى. بالإضافة إلى ذلك ، كنت أقود دراجة Moto Guzzi (و Ural) خاصة خلال الربع الأخير من القرن. من الواضح أن هذا النهج قد لاحظه قارئ AMK PJ من W. ، والذي نطلق عليه ذلك لأسباب تتعلق بالخصوصية. لأنه في الوقت الحاضر عليك أن تأخذ جميع أنواع الأشياء في الاعتبار ، وفي الحظيرة في دبليو ، هناك متعة أكثر من موتو جوزي فلوريدا المهجورة.
لقد أثار حبي لـ Guzzis وحيرتي في الحلول التقنية الغريبة للإيطاليين JP. كانت دراجة زوجته النارية تنتظر أوقاتًا أفضل في سقيفة لمدة خمسة عشر عامًا. كان PJ قد تخلص من دراجته النارية منذ فترة طويلة ، لكن فلوريدا - النسخة الصغيرة جدًا من دراجته النارية في كاليفورنيا - ظلت قائمة. وسمح لهم بالمغادرة. PJ أرسل بريدًا إلكترونيًا إلى المحررين.
أرسل المحررون البريد الإلكتروني إليّ. لقد اتصلت بـ PJ. اتضح أننا متحالفون للغاية. نحن نفهم بعضنا البعض. ظهرت بعض الصور. وشعرت بالقط الصغير / الجرو.
لأنني أدفع مقابل كل أنواع الأشياء ، يبدو أن ما أفعله هو العمل على أي حال. وأثناء عملي كنت هناك عندما ، بعد أربعين عامًا ، تم فتح سقيفة في ضواحي أرنهيم حيث رأى حوالي أربعين سيارة كلاسيكية من الباب إلى الباب مع المصابيح الأمامية الوامضة ضوء النهار مرة أخرى لأول مرة منذ عقود.
في جنوب بلادنا تحدثت مع أرملة عن تركة زوجها المتوفى. نظرت إلى أكثر من مائة سيارة كلاسيكية تم ترميمها وعدد قليل من شاحنات واغن من قطع الغيار بالإضافة إلى حوالي 8 سيارات. في شمال فرنسا رأيت في سقيفة سفينة برمائية تحمل تسجيل هولندي عبرت القنال. رأيت ستة حفر متوسطة وثمانية بيموتاس في سقيفة شخص ما. تحولت Peppie و Kokkie VW التي كانت جاهزة للصحافة إلى Kübelwagen حيث تبين أن أرقام المحرك والهيكل فقط تبلغ قيمتها 25 دولارًا أمريكيًا. كان هناك المزيد من هذه الأشياء من هذا القبيل. ولكن كانت هذه هي المرة الأولى التي سُمح فيها لي بتبني مثل هذه الجميلة النائمة / النائمة بنفسي. مع الأخذ في الاعتبار تمامًا نهجنا الوطني الجديد الجديد ، فقد حان دوري الآن: "Eiges يأتي أولاً!" أخيرا! تم منح Guzzi لي. لذلك كان اعتبار التبني رمزيًا.
مع الرفيق إرني وعربة التسوق الجماعية ، ذهبنا إلى دبليو واتضح مرة أخرى أن TomToms التي لا يتم ترقيتها بانتظام مقابل رسوم تحصل على نوع من Tia's. كان الطريق المحسوب منفصلًا. ذكرت صحيفة TomTom بفخر: المسافة 452 كيلومترًا. وقت السفر 2 ساعة و 5 دقائق. عندما وصلنا إلى نفس النقطة بعد رحلة عبر Hengelo (Ov) ، قررنا مواصلة الركوب وفقًا لإحساسنا بالاتجاه. وهكذا انتهى بنا المطاف في W ..
تبين أن PJ كان ودودًا تمامًا كما هو الحال عبر الضجة الرقمية والهاتف. وفلوريدا لم تبدو كذلك بالطبع. Guzzi هي أقل العلامات التجارية الإيطالية حكمة. لكن أكثر من 15 عامًا في سقيفة مع معامل خطير للأمطار والرياح التي تهب من خلالها تعطي Guzzi ضربة قوية للفكين. لكن الغبار والأوراق الجافة والصدأ يمكن أن تكون محببة. كانت الرياح خارج الإطارات تمامًا ، مما جعل الدفع أقل. لحسن الحظ ، لم تكن الفرامل الأمامية عالقة.
جاء إرني لأن كل رحلة مشتركة دائمًا ما تكون ممتعة ولأننا اختبرنا أنك بحاجة إلى ثلاثة أشخاص لوضع دراجة نارية على الحظيرة. قد يكون هذا خطأنا. لكن صديق روب ريميرسوال من Wisper Classics تعرض لإصابة خطيرة عندما أراد وضع Goldwing على المقطورة مع المالك السابق. أطلق النار على السابق في الخلف أثناء القيادة. ولذا ، كان على روب أن يتعلم أنه ليس من الجيد التوفيق بين Goldwing بساق واحدة على المقطورة. ثلاثة منا أنجزت المهمة بشكل لا تشوبه شائبة.
وهكذا جاء أكثر Guzzi بائسًا على الإطلاق إلى منزله الجديد. هناك سُمح له أولاً بالتعليق على منظف الضغط العالي لفترة من الوقت. اختفت الأوساخ بشكل جيد. لا تصدأ. ولكن لا يزال هناك الكثير الذي يتعين القيام به في فلوريدا. ولا يوجد سوى 38D على العداد. يعمل جهاز V65 الخاص بي أكثر. قد يعتاد الآن على منزله الجديد. في غضون ذلك ، سأحضر له بعض كاتمات الصوت الأنيقة من Teun Beuzel. لأن تلك المخمدات لم يعد من الممكن تنظيفها. في نهاية هذا الأسبوع سيعود الأورال بالترتيب. ثم يذهب تشانغ جيانغ إلى الجسر. ثم جاء دور Guzzi. مرح!
قطعة جميلة.
لماذا لدي القليل جدا من الحظيرة المنفوخة بالرياح؟
ببساطة قم بمعالجة العوادم بالكروم الخاص بالمزارع (علبة الرش الفضية).
يناسب بشكل أفضل مع الدراجة الحية أو الحية.
تشكل الأنابيب اللامعة قليلاً من العلم على البارجة المشهورة ذات الرائحة الكريهة
لكن أعتقد أن كروم المزارع هو مجرد خطوة بعيدة جدًا!
نعم ، جيد تمامًا ، ومن الجيد أن يفكر الآخرون أيضًا في أن العطاء والتلقي لا يقدر بثمن.
ستكون مشغولة في موقف السيارات / الشارع ، وقد نجحت بالفعل في التخطيط لورشة عمل حقيقية.
رد التحية
أشياء رائعة ، مبروك! فقط استمر في التفكير في أمثلة الكلاب والقطط المتكلمة ... التجربة كمزارع قريب تظهر أن "المشاة" غالبًا ما يكونون أكثر امتنانًا لجهودكم وأصعبهم على الإطلاق!
نتفق!
أصبحت غيور قليلا.
حظًا سعيدًا معها ، وقبل كل شيء ، استمتع
فقط أبقِ العيون والأذنين مفتوحتين. الكثير لا يزال ينتظرنا. وشكرا على كلمات التشجيع
يا لها من دراما ، منذ متى كان هذا صحيحًا. آسف ، دعنا ننام بهدوء.
بعد نوم طويل ، ستخرج الأميرة من فمها. لكنها سوف تستيقظ القبلات!
اكتشاف رائع. اتصال شخصي جميل. أنت حقا تريد ذلك! قصة رائعة.
ولا يمكن رفض الخدمة المعروضة. شعب عظيم كيف نحن متحدين.
هذا يجعل قلبي ينبض بشكل أسرع.
عزيزي دولف ،
أتمنى لك حظًا سعيدًا مع المجلة الإيطالية المكونة من 2 pitter وشكرًا لك مرة أخرى على أعمدتك التي وضعت الأمور في نصابها ، والتي كتبت على غرار Peter Mayle (عام في بروفانس) و Renée Vonk و Peter Hooft (Look South - France).
تحياتي الحارة ،
نيكولا
سوف تتحسن الامور! ويجب أن يكون هناك المزيد من المنظور. وطالما أننا نشعر بالدهشة ، فهناك أمل
Puppylove… .. لا يقاوم ومفهوم عالميًا ، استمتع!
تستحقها!
استمتع بها. وأعتقد أنها ستنجح تمامًا.
هل نسيت أن أهنئكم على هذا الاكتشاف ؛ أنشر !
امنح الغبار وأنسجة العنكبوت وما إلى ذلك دشًا ، حسنًا. تبدو محاولات تحويلها إلى شاحنة توصيل جيدة أيضًا بالنسبة لي. لكن عوادم جديدة؟ هنا أرى دراجة نارية مهذبة ، والتي أعتقد أنها موجودة إلى حد كبير في تلك المخمدات المميزة دون السماح لهم بالتحدث.
جعله مسؤولاً في حالة تقنية جيدة ، بحيث يمكن استخدامه كموضوع محادثة في كل مكان بمفرده ، ألا يبدو أكثر انسجامًا مع الكاتب U؟
مرحبا مايكل. من أجل طمأنتك. لن يكونوا عوادم جديدة. لكن لا يزال لدى Teun Beuzel غير المسبوق نسخ رائعة من الخبرة. لأن ما هو معلق تحتها أمر محزن للغاية! لكنني سعيد جدا به. فقط بعد 15 عامًا من عدم النشاط ، يجب تركيب بطارية جديدة. ستكون عملية استثمار لا بأس بها. سيكلفني ذلك عشرات اليورو!
aiii. أعتقد أن العوادم مجرد القليل من الرائحة!
جميل ، جميل جدًا ، تهانينا ، أعرض عليكم تفجير المكربن خارجياً وتدليلهم داخليًا بعلاج الموجات فوق الصوتية ، بما في ذلك خدمة الاستلام والإرجاع.
ملحوظ. وشكرا مقدما. ولكن الآن في البداية تم ربط العجلة الثالثة بالأورال ثم ربطت تشانغ جيانغ معًا. لحسن الحظ ، لسنا في عجلة من أمرنا!
من خلال الصدأ أرى الكثير من الاحتمالات والفرص. من الجيد أنها ستعود إلى الطريق. بعد كل شيء ، هذا ما ينتمي إليه Guzzis. بالمناسبة حالات جانبية جميلة. اعتن به.
الأشرار هم وحوش قاسية. ذهب كال السابق مع ثلاثة أطنان. يناسب جهاز 650 حالة ظهري بشكل أفضل من حيث الحجم والوزن. التي لا يمكنني الحصول على قطع غيار لها. من ناحية أخرى ، فإن توفير الأجزاء (المستخدمة) لـ Guzzies جيد. لدي بالفعل تذكرة لعشر رحلات إلى لوكيم ، إلى تيون بيزل. مضحك للغاية: لقد فعلت ذلك مع الرفيق إرني. اعتاد البائع وإيرني العيش في مكان قريب في أمستردام. في زيارتي الأخيرة إلى Teun Beuzel ، قابلت Roelof الذي قمت بتبادله مع مجموعة سباقات Suzuki T500 من أجل CB 250 في Rickman منذ حوالي أربعين عامًا. طالما أنك تخرج من خلف شاشتك ، فالحياة حفلة!
متألق