هناك قارئ ألقى عينيه على سيارة Ford Taunus 15M RS ، "سيارة بها معلومات قليلة أو معدومة عنها. قال لي إنني مهتم بشكل خاص بالبقع الحادة. لقد وجد واحدة ، خطوط رمادية مع تلك السوداء عبر الأجنحة. سواء كانت هذه لعبة RS حقيقية - من Rally Sport (عليك أن تفكر في ذلك) - أو ما إذا كانت لعبة Taunus عادية ، لم يكن الأمر واضحًا. سنقوم أولاً بتصنيفها ، لأن ذلك عامل حاسم ... وبعد ذلك ، يمكن لمثل هذا النوع من الصدأ أيضًا أن يصدأ ، يصدأ بشكل فظيع. بصرف النظر عن حراس الطين والحواف ، من الحكمة أيضًا فحص العتبات جيدًا ، وكذلك الجانب السفلي من البابين وخاصةً من الداخل. نقاط تثبيت ممتص الصدمات الخلفي ، وكذلك الصدأ في الدعامات A (حيث يتم إرفاق مفصلات الباب) ، ونقاط التثبيت الخاصة بـ "الأرجل الأمامية" أسفل الغطاء - المصدات الداخلية - والصفائح المعدنية أسفل الزجاج الأمامي كلها أماكن التفتيش الدقيق يؤتي ثماره. لا داعي للقلق بشأن التكنولوجيا والأجزاء ، حيث أن مجموعة الأجزاء الجديدة والمستعملة كبيرة. وبالتالي رخيصة. النطاق أكبر من الطلب ... لا يزال من الممكن العثور على الصفائح المعدنية الجديدة والأصلية. إما من خلال متخصصي العلامة التجارية والأندية وبالطبع عبر الإنترنت. بالنسبة لإصدار RS ، استخدمت Ford (العديد) أجزاء من طرز سلسلة أخرى. اللعب على عناصر التحكم ، وتسريب ممتص الصدمات ، كلها مشاكل شائعة. تحقق أيضًا مما إذا كان المحرك المثبت لديه سعة 1,7 ، والتي يمكن تتبعها عن طريق رقم المحرك ... يأتي هذا أصلاً من Taunus 17M وهو مناسب ل 70 أو - لاحقًا - 75 pk. تم تصميم Taunus 15M RS فقط من 1968 إلى بداية 1970.
الصورة: فورد Taunus 15M RS هي نادرة جدا في الوقت الحاضر. خاصة واحدة حقيقية
كانت لدي سيارة كهذه كهواية، أستطيع مواكبة حركة المرور بسهولة، أستخدمها بنسبة 1:9. كانت المقاعد جيدة، ولم أجلس أبدًا في الخلف، وبدت أضعف قليلاً، وكان تعليق السيارة قاسيًا بعض الشيء في الخلف، وكانت السيارة تميل أكثر من السيارة الحديثة، لكنها كانت تتمتع بثبات معقول على الطريق وتوجيه لطيف: لم تكن مدعومة بالطاقة، ولكنها كانت مباشرة إلى حد ما وكانت تسير بسلاسة، وأخف بكثير من مجموعة Kadett-E من عام 1989 التي كنت أملكها للطراز "العادي" والتي كانت تزن أيضًا 910 كيلوغرامات، تمامًا مثل RS. الصدأ من 15م لم يكن سيئا للغاية، ولكن كان من الصعب أن ينكسر غطاء المفتاح (؟) وكان عليك سحب السيارة من عجلاتها الأربع مع سحب على قضيب خارجي، ولكن الجزء كان متاحا عن طريق هواية النادي وعملت كل شيء الطقس. يمكنك توصيل القابض داخل منطقة القدم - يدويًا! - مُثبت بجوز جناح بلاستيكي كبير.