هوندا FX 650 Vigor ، شاب غير محبوب (1996-2001)

Auto Motor Klassiek » محركات » هوندا FX 650 Vigor ، شاب غير محبوب (1996-2001)
شراء الكلاسيكيات هناك

شراء توقيت الشباب غير محبوب. هذا لطيف يمكنك الحصول على فصل الشتاء مع لعبة مؤرخة مثل هذا. لا يكلفك أي شيء تقريبًا ويمكنك التحدث إلى الناس مرة أخرى. هذه هي الطريقة التي يمكن أن تذهب:

"ماذا لديك بالفعل هناك؟" "حيوية". "نعم ، هذا لأنك تشرب الكثير. لديك عرق على رجل جبينك! يجب أن تفكر في كبدك! "" لا ، لا رعاش ، قوة. وهذا العرق يأتي من هذا الشتاء الدافئ ، وأنا أعرق خارج أجش بلدي. "" أجش؟ كلب قطبي؟ ماذا بحق الجحيم تفعلون في كلب قطبي؟ "" الخاسر! إن جهاز My Husky هو فصل الشتاء الحراري بشكل عام ، وأن Vigor هو مجرد طراز من الطرق الوعرة لهوندا مع كتلة Dominator. "" لقد أصبح أكثر جنونًا. كتل المسيطر تنتمي إلى نورتونز. كانت تلك اسطوانات 500 و 600 cc مزدوجة. وفي تلك الدعوى تبدو مثل Bifi ، وليس كلب الاسكيمو! أنت حفرية. نورتون خارج جرة العام! في الوقت الحاضر نورتون يفعل البرنامج فقط! ويمكن أن أفعل أي شيء حيال ذلك أنك لا تعرف ما أتحدث عنه؟ "

الحماس ، الصغار غير المحبوبين

جيدة. بدءًا من 1990 وما بعده ، كانت سيارة هوندا فيجورز هي مجرد جيل من جميع الطرق بعد Yamaha XT500 و Honda XL 500. قبل ذلك الوقت بقليل ، تم استخدام الاسم لسيارة سيدان صغيرة الحجم من هوندا. ولكن هذه القوة لديها عجلتين مرة أخرى. كما يجب أن تكون ، فهي دراجة نارية أساسية ، ومن ثم واحدة من نوعها التي لها جذورها مباشرة في الزاوية على الطرق الوعرة. الأمور ضيقة مثل الظرف على جانبها ، وتجلس مع ركبتيك تقريبًا مقابل فلاشات أمامية ، وبالتالي تكون الكتلة 650 cc ذات أسطوانة واحدة مع أربعة صمامات موضوعة شعاعيًا. وهذا ما يريده من مكانه. الشيء يزن أيضا مرتين لا شيء. في هولندا ، لم يكن هناك سوى عدد قليل من التجار الذين رأوا شحنة من الخبز. ولكن من Arie Molenaar Motoren في IJsselstein في Utrecht ، تورطوا دون انقطاع في عالم الدراجات النارية من 1927. جعلوا تقدير مختلف هناك. واحد الذي جعلهم سحب منديل على هوندا Nederland. اشترى Arie Molenaar حوالي أربعين Vigors (Vigorren؟ Vigri؟) في جميع الألوان والأشياء خرجت من الباب مثل الكعك الساخن.

النوايا الحسنة

بعد انقضاء فترة الضمان العادية وتحت رعاية أو رعاية غير محبة للمالك الثاني والثالث والخمسين ، اختفت جميعها عن الأنظار. ثم عاد أحد هؤلاء الأطفال الضائع للتو إلى العش. أراد المالك أن يتاجر بها. التجارة في؟ تم تبني أسطوانة Maja-de-bij الصفراء أحادية اللون على أنها يتيمة يابانية. أثناء زيارة للقرية أسفل برج الراديو ، وقفت فيجور غير مغسولة وغير مصبوغة في ورشة العمل. مع لاصق مكتوب بسرعة "المبادلة" على المصباح. سرق قلبي. مثل هذا المحرك مع نفس القدر من الكاريزما التي نسيها كاواساكي بشكل كبير للغاية. أو تينغا. أو طنجة. تماما كما تافهة. ولكن تماما كما متعة. على مثل هذه الدراجة البخارية يرى الجميع أنك سائق دراجة نارية. أن لم تكن قد اتخذت من قبل في التصميم الحديث مجنون اليوم. على دراجة نارية كبيرة جديدة ، يرون فقط أنه قد تم العثور على جدارة ائتمانية للحصول على قرض ضخم. تحقق من أكثر الزوايا غبارًا لدى الوكيل المحلي.
ربما ستجد اجمل دراجة هناك.
فقط 1000 + بضعة يورو إضافية.
2018 يحصل على ما يرام!
وستكون مثل هذه الحماسة الكلاسيكية في وقت قريب.

 

 

قم بالتسجيل مجانًا وسنرسل إليك نشرتنا الإخبارية كل يوم والتي تحتوي على أحدث القصص عن السيارات الكلاسيكية والدراجات النارية

حدد رسائل إخبارية أخرى إذا لزم الأمر

لن نرسل لك البريد المزعج! قراءة سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.

إذا أعجبك المقال يرجى مشاركته...

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان البريد الإلكتروني. الحقول المطلوبة * *

الحد الأقصى لحجم الملف للتحميل: 8 ميجابايت. يمكنك تحميل: صور. سيتم تلقائيًا تضمين الروابط إلى YouTube وFacebook وTwitter وغيرها من الخدمات المدرجة في نص التعليق. قم بوضع الملفات هنا