تزداد شعبية أحداث السيارات الكلاسيكية. إذا كنت ترغب في زيارة حدث كلاسيكي وعرض جدول أعمال السيارة الكلاسيكية ، عليك أن تختار بانتظام هذه الأيام. علاوة على ذلك ، ستجد بشكل متزايد أحداثًا جديدة و / أو شابة في التقويم. وبطبيعة الحال ، يتم تضمين القيم الثابتة الضرورية أيضًا في هذا النطاق الواسع. مثل مهرجان Hoornsterzwaag Oldtimer ، الذي أقيم أيضًا بشكل تقليدي خلال عيد الصعود في عام 2023.
بالحديث عن التقاليد: لسنوات ، كان من المعتاد أن أسافر إلى Hoornsterzwaag مع Michel و Piet و Jens. حدث هذا في المرتين الأخيرين مع اثنين من سيارات Fiat 2000 Spiders ، وخلال الإصدارات السابقة لـ COVID ، أخذنا أيضًا Michel's VW Typ2 T3. ثم سافرت معها ، وأيضًا لنقل التجارة اللازمة. تقاعدت حافلة VW مؤقتًا ، لذا اختارني Piet هذا العام بسيارته Fiat 2000 Spider الحمراء (124 CS2). في الصباح الباكر.
في الساعات الأولى كان بالفعل مشغولاً للغاية. في قائمة الانتظار ، ندخل في محادثة مع مالك سيارة Beetle ، والتي يتم استخدامها في زخرفة مخصصة لطيفة للكيلومترات الكلاسيكية. بعد ذلك بقليل ننتقل إلى التضاريس. يستقبل المنظمون كل مشارك بحماس ، وهذا إنجاز كبير. لأنه يبدو أن عدد المشاركين قد زاد مرة أخرى ، وهذا يعني: أن هناك الكثير من العمل الذي يتعين القيام به. أحد المتطوعين أيضًا يلفت انتباهي بطريقة مختلفة. أسمعه يرحب بمالك سيارة مميزة بالنص: "هل سبق لك أن دخلت الماء بهذا؟" هناك على الفور الزناد ، لأنه حتى قبل أن أستدير أعتقد أن هناك أمفيكار خلفنا. تبين أن هذا ليس هو الحال.
السيارة المعنية هي سيارة مكشوفة جميلة حقًا: رينو فلورايد. بعد خمسة عشر دقيقة ، أوقف المالك إدوين والسيارة بجانبنا. وعلى الفور بدأنا إدوين بالتحدث مع بعضنا البعض. تمر مجموعة رينو الكلاسيكية ، إدوين هو معجب كبير بالعلامة التجارية الفرنسية ، ويمتلك العديد من النوادر (بما في ذلك ، على سبيل المثال ، R14 ، اليوم غريبة). سأحدد موعدًا معه قريبًا ، حتى نتمكن من تقديم تقرير لطيف في يوليو مع Floride.
بعد وقت ليس ببعيد ، اكتشفنا - ضمن النطاق الكلاسيكي الواسع بالفعل - جوهرة الكوبيه. مرسومة بواسطة Vignale ، بناءً على Fiat 600. لكن هذه السيارة ليست من طراز Fiat. هذه النسخة هي نيكار جاغست 770 ريفيرا. وهذه السيارة الجميلة مستمدة من وجودها الألماني فيات 600: نيكار جاغست 770. يمكنك رؤيتها في صور نيكار- NSU ، على سبيل المثال. جاء الجسد مباشرة من إيطاليا ، وذهب إلى هايلبرون ليُولد كسيارة. سيداتي وسادتي أولاد وبنات: كم هذا جميل!
تعتبر الأحجار الكريمة الكلاسيكية بمثابة إشارة مباشرة إلى ماضي التصميم المجيد للعديد من صانعي السيارات الإيطاليين ، الذين غالبًا ما تعاملوا مع نقطة انطلاق أساسية جميلة بالفعل لشركة فيات. ثم نعطيها وجهًا بطريقة فردية تمامًا. مجد الماضي لا يأتي أبدًا في ظل الحاضر العابر ، هذا ما تخبرنا به سيارة الكوبيه الجميلة للغاية. مع Floride و Neckar I المذكورة أعلاه - كما اتضح لاحقًا - اشتعلت على الفور اثنين من أجمل كلاسيكيات Hoornsterzwaag 2023. تتلاءم Packard 200 de Luxe ، وهي جوهرة أمريكية من الخمسينيات ، ضمن قائمة المفضلات هذه أيضًا. مثل هذه الاكتشافات تجعل زيارة كل حدث جديرة بالاهتمام.
أنا أتجول حول الأراضي في Hoornsterzwaag مع Piet ، وكالعادة. الجو مريح. لا ضجة. عدد لا يحصى من الكلاسيكيات من جميع الأشكال والأحجام ، في جو يفوز فيه كونك على طبيعتك دائمًا على آداب السلوك والسترات المبطنة من State of Art. هذا هو Hoornsterzwaag ، حيث تجري الآن مسابقة Trekker Pulling التي تمنح جوهان فولنبروك الفواق. لكن في Hoornsterzwaag يمكنك ذلك. وأكثر من ذلك بكثير ممكن. الموقع كبير ويوفر مساحة للحماس في مضاعفات.
على سبيل المثال ، نتحدث إلى مالك سيارة فولفو PV544 ، وهو سعيد جدًا بسيارته ، ويقودها بانتظام على أساس يومي ويقوم بصيانتها في المواعيد المحددة. نحن نتحدث عن رموز السنة ، عن الحالة التي لا تشوبها شائبة ("ليس علي أن أفعل الكثير") وعن تاريخ علامة فولفو التجارية. يعود Piet إلى Spiders ، يوجد Michel و Jens هناك أيضًا وفي هذه الأثناء يظهر صديق آخر لـ Spidershow. أيضا متحمس يحب التحدث عن الكلاسيكيات. هكذا يمضي اليوم. استرخ ، وهذا الإعداد الكامل في Hoornsterzwaag مثالي لذلك.
جاء توماس أيضًا ، مع آخر عملية استحواذ له: 1302 من 1971 بسقف منزلق. فولكس فاجن متوقفة بالقرب من سيارة أوبل أولمبيا أ. انظر - بصرف النظر عن سنوات البناء وفترات الإنتاج - الاختلافات. سيارة أوبل جميلة ، وتعمل بشكل مثالي ، والمحرك 1.1 ريال سعودي يعرض بفخر غلافين لمرشح الهواء مطليين باللون الأحمر. ليس من أجل لا شيء أن لدي نسخة طبق الأصل من السيارة في Hoornsterzwaag في خزانة ملابسي ، كما أنني أمتلك نسخة Coupé F من Olympia-A بمقياس 1:18. لكن - وهذا هو الحال دائمًا - النوع الأول هو المفضل لدي ، لقد كنت من كبار المعجبين ببيتل منذ سن مبكرة ، وكان أول سيارة كلاسيكية لي هو VW 1 لسبب ما.
تمشيت مع توماس على الأرض مرة أخرى. وبينما تختلط رائحة البنزين ودهون القلي بشكل متزايد مع الطابع اللطيف لمهرجان Oldtimer ، فإننا نسير عبر سوق القطع والأوتوموبيليا. العديد من المدرجات بجميع أنواع الأدوات والأجزاء الكتب والمسائل ذات الصلة مرة أخرى تقوم برقصة مغرية مع المحفظة. والمحفظة ، نعم ، سآخذها ، لأنني آخذ معي نموذجًا مصغرًا لسيارة فولكس فاجن 1302 LS كابريوليه (1:43). ليس هذا هو الشيء الوحيد الذي يمر عبر البوابة المنزلية بعد يوم في Hoornsterzwaag. لأن Piet يعطيني ، من بين أشياء أخرى ، بعض مجلدات Autovisie (1982/83).
لذا ، بعد الظهر يمضي ، مع المحادثات من اليسار واليمين ، مع الصور ، مع الجعة ، والبرغر ، و Rivella في The Spiders. كل شيء يمكن التعرف عليه ، يسير اليوم بطريقة تقليدية تقريبًا. ومرة أخرى لا. لأنني أرى عددًا مذهلاً من الوافدين الجدد ضمن النطاق الكلاسيكي في Hoornsterzwaag. وفي نهاية اليوم يبدو أنني أفتقد العديد من المعارف الحاضرين. هذا ليس عيبًا ، لأنني متأكد من أنني سألتقي بهم مرة أخرى. خلال أحد الأحداث العديدة الأخرى ، أو العام المقبل في Hoornsterzwaag. لأن ذلك يمكن أن أجد هناك مرة أخرى مؤكد. لأنه لا يوجد مكان آخر أستمتع فيه بالناس والكلاسيكيات بطريقة أكثر راحة. في طريق العودة في العنكبوت أدركت ذلك - بجانب Piet - مرة أخرى. وهذا الفكر لا يتقدم في العمر. في الحقيقة ، هذا يجعلني سعيدا جدا.
وبعض الصور من الحدث.
صور جميلة ، تبدو وكأنها حدث ممتع.
لقد استمتعت مؤخرًا بـ EMWalhalla في Raamsdonksveer ، الذي نظمته جمعية Elk Brand Worthy ، من أجل "المنبوذين" في تاريخ السيارات. يمكنك الذهاب إلى موقف السيارات الخاص بالزوار مع سيارة Beetle ، لأنها عادية جدًا.
لكن سيارات أوستن أليجرو أو فيات مالتيبلا أو رينو 14 أو تالبوت تاجورا هي موضع ترحيب كبير. اليابانية الغامضة ، مترو أوستن الجديد تقريبًا في المصنع ، ولكن أيضًا Xantia و XM والعديد من السيارات الأخرى التي تقول الآن: أين ذهبوا جميعًا. لسوء الحظ ، لم يكن جهاز Rover 200 BRM جاهزًا بعد ، وإلا كان HD موجودًا.