يمكن العثور على رجال IVA M / F في كل مكان

Auto Motor Klassiek » خاص » يمكن العثور على رجال IVA M / F في كل مكان
شراء الكلاسيكيات هناك

نحن نعرف شخصًا أتم تدريب IVA. في وقت ما كان لديها مجموعة كاملة من شركات المرآب. ثم ذهب إلى عقارات خطيرة. كان حتى قريبًا من اقتباس 500. نتج عنه منهجه العقاري الليبرالي الجديد في التعثر. كان ذلك الرجل مغامرًا جدًا لمفاهيم IVA. ومع ذلك ، يتم تدريب المهنيين في Driebergen الذين عادة ما ينتهي بهم الأمر بشكل جيد. نيك Aaldering رجل IVA. و Auto Motor Klassiek القارئ Bas van der Hoek أيضًا.

بسبب عنوان بريده الإلكتروني ...

اتصلنا بـ Bas ردًا على رده على رسالة على هذا الموقع. يعيش باس في كندا ، لذلك سامحه لأنه لم يكن رخيصًا للغاية اشتراك على الطبعة الشهرية الحقيقية من Auto Motor Klassiek لديها. نطلب مخلصين من الجميع الحصول على مثل هذا الاشتراك. لا يكلفك الكثير ، فأنت تحصل على الكثير في المقابل ، وبصفتك مشتركًا ، يمكنك حتى الإعلان مجانًا. ونحتفظ بهذا الموقع على الإنترنت مع جزء من عائدات المجلة الشهرية. لذا: أهلاً بكم في النادي!

تم تشغيلنا بواسطة عنوان البريد الإلكتروني لـ Bas: "Skodaboys @ XXXXX". لأن Skodas ممتعة وحلوة. وهكذا دخلنا في محادثة.

يقول باس ...

"في أوائل السبعينيات ذهبت إلى كندا بعد IVA ، حيث ما زلت موجودًا. كانت سكودا (الصورة) سيارتي الأولى هناك ، في نفس الوقت مع سيارة كرايسلر إمبريال لو بارون عام 70. كنت أقود سيارة سكودا من أوائل الثمانينيات إلى عام 1975 وتكوين صداقات كثيرة في نادينا بدون قواعد - في الواقع كانت هناك قاعدة: يجب أن تكون مهذبًا - "نادي السيارات الغامض". غاري لديه تاترا ، بات لا يزال يستعيد DS. لقد ركبت DS لسنوات. تم بيعه في عام 80 ثم أصبح المالك الثاني لمحرك الديزل CX الذي ما زلت أقوده.

هدية سكودا ...

لقد أعطيت سيارة Orange Skoda الخاصة بي إلى أحد زملائي وآخرها ، 135 GLS مع حقن الوقود ، والتي تم بيعها أيضًا في عام 2012 (بعد عملية القدم اليسرى). يمثل CX أيضًا تحولًا في العصا. ترتيب الدواسة جيد هناك ومع قباقيب جيفافي الهولندية ليس لدي مشكلة في القدم اليسرى. لقد استمتعت بقدر لا يصدق من المرح مع Skodas. عملت في Richmond Auto-Mall لمدة ربع قرن كبائع في BMW ولاحقًا في Lexus. خاصة في BMW كان الناس ينظرون إلي في بعض الأحيان بغرابة. لأن سكودا؟ سائق سكودا؟ كان ذلك خارج الإطار الذهني.

هكذا نشأ اسم Skodaboys ، كما اعتقدت ، 1980 أو 81. إنه عنوان البريد الإلكتروني الوحيد الذي أملكه. لا أفعل أي شيء مع المضارب ، لا أشعر بذلك. لكن ما زلت أعمل على "الأشياء القديمة" وخاصة أصدقائي هنا الذين يصنعون الكثير من الأجزاء بأنفسهم.

لا يزال هناك الكثير مما يمكن العثور عليه في فانكوفر

فانكوفر والمنطقة المحيطة بها ليست جميلة جدًا فحسب ، ولكنها أيضًا مثيرة للاهتمام عندما يتعلق الأمر بالسيارات والدراجات النارية القديمة. لا يزال هناك الكثير من الأشياء الإنجليزية المختبئة هنا في المنازل الكبيرة ، والأمريكية القديمة في ساري وألدرجروف.

بالإضافة إلى ذلك ، فيما يتعلق بـ "الغزو الصيني" في التسعينيات ، لدينا أيضًا أكبر عدد مريب من "السيارات الغريبة".

هنا تتعثر عبر Lambos و Ferraris مع أطفال يبلغون من العمر 16 عامًا. استكمل مع ملصق "L" (رخصة المتعلم) على النافذة الخلفية. دائمًا في المتناول عندما يكون لدى أمي وأبي الكثير من المال ".

كثيرا على الرسالة من كندا.

نأمل أن نبقى على اتصال مع باس ، رجل IVA من فانكوفر. لأن الناس الذين يحبون سكودا؟ إنهم شعب ودود.

ما أحببناه أيضًا: غادر باس البلدان المنخفضة لفترة من الوقت الآن. ولا يزال يكتب بالهولندية بدقة. وهذا يختلف تمامًا عن الشقراء الرخيصة التي نلتقي بها على الإطلاق. عاشت في كندا لمدة عامين في طفولتها الأولى وتحدثت بلهجة دهنية بحثًا عن الكلمات الهولندية و "لا يمكن أن تتجاهل أي لغة هولندية على الإطلاق! رهيب! "

قم بالتسجيل مجانًا وسنرسل إليك نشرتنا الإخبارية كل يوم والتي تحتوي على أحدث القصص عن السيارات الكلاسيكية والدراجات النارية

حدد رسائل إخبارية أخرى إذا لزم الأمر

لن نرسل لك البريد المزعج! قراءة سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.

إذا أعجبك المقال يرجى مشاركته...

تعليقات 2

  1. عزيزي دولف ،

    كان من دواعي سروري أن أقرأ القطعة التي صنعتها مع أخي باس. إنه دائمًا ما يستمتع حقًا بمقاطعك ويحب روح الدعابة.
    بين الحين والآخر ، تذهب الحزمة إلى فانكوفر مع بعض AMKs المقروءة (لدينا اشتراك منذ سنوات) وسيقوم بترتيبها بالكامل.
    من الجميل أن نرى ما يفعله أصدقاؤه هناك بسيارات خاصة. ذهبنا أيضًا إلى عرض أقيم في حديقة جميلة ، وفمك ينفتح حقًا بكل الجمال الموجود هناك.
    في بعض الأحيان ، أرسل قطع غيار له أو لصديق لأن هذا بالطبع متاح بسهولة أكبر هنا. لقد ولت Skoda ، ولكن بالنسبة لـ CX ، هناك الكثير مما يمكن العثور عليه هنا أكثر من هناك.
    نحن مجانين حول الأشياء الإنجليزية وجوليا القديمة. لقد كان زوجي بول على الصفحة الأولى مع تحول Wolseley 1500 إلى متسابق. لقد كان وقتًا جيدًا وقد كتب بيتر إيكوري عن ذلك أنه كان عليه فقط تثبيت عجلات عربة التسوق على المقابض والإعلان في الأسفل لأن هذا الشيء كان عليه أن يتعامل مع مرة واحدة ، بحيث اتكبت السيارة على الإطارات الضيقة من خلال الانحناء ، وهو محظوظ تلك السيارة لم تحدث 🙂

    لقد وجدت رسالة رائعة لقراءتها ، شكرا لك على ذلك !!

    مع خالص تحياتي ،
    سينكي

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان البريد الإلكتروني. الحقول المطلوبة * *

الحد الأقصى لحجم الملف للتحميل: 8 ميجابايت. يمكنك تحميل: صور. سيتم تلقائيًا تضمين الروابط إلى YouTube وFacebook وTwitter وغيرها من الخدمات المدرجة في نص التعليق. قم بوضع الملفات هنا