JBA Javelin

Auto Motor Klassiek » خاص » JBA Javelin
شراء الكلاسيكيات هناك

إذا لم تكن راضيا تماما ... 

إذا لم تكن راضيًا تمامًا عن تصميم سيارتك فورد كابري - في هذه الحالة سيارة MkII - يمكن القيام بشيء حيال ذلك. كانت JBA Motors ، وهي شركة مقرها في نورويتش - مقاطعة نورفولك - والتي كانت تسمى في الأصل JBA Engineering ، قد أذهلت العالم بالفعل في 1982 بسبب إنشائها المسماة JBA Falcon Roadster.

JBA فالكون رودستر

مجموعة من السيارات ذات الطراز القديم ، حيث كانت فورد سييرا تعفى من معاناتها لتزويدها بالأجزاء اللازمة. حصلت الشركة على اسمها من الأحرف الأولى من الاسم (الأخير) للمبادرين الثلاثة كينيث ج. جونز وجون بارلو وديف ج. آشلي ، وجميعهم يعملون سابقًا في شركة بريتيش ليلاند. جون بارلو ، ومع ذلك ، قال قريبا وداعا. استمرت الشركة حتى 2004 من قبل السادة الآخرين. انتقل "المصنع" منذ ذلك الحين إلى ستانديش ، وهو مكان بالقرب من مانشستر. أدى نجاح Falcon Roadster إلى إنشاء JBA Javelin في 1985. استنادا إلى فورد كابري.

JBA Javelin

من بين أشياء أخرى ، تم إزاحة السقف ، نوع واحد لوحة شنت السقف مع 'نافذة لينةوألواح السقف القابلة للإزالة. هذا خلق أربعة مقاعد مفتوحة. تكلفة طقم البناء (البوليستر) - بما في ذلك غطاء محرك السيارة وشبكة مختلفة - لا يقل عن 2.290 جنيه استرليني ومن ثم بدأ العمل فقط. في نهاية الركوب ، حصل المالك المحظوظ على سيارة فورد كابري الثمينة للاستمتاع ... في 1989 ، حدث سباق JBA Javelin. لم يكن هناك ما يكفي من مالكي كابري للعثور على التحويل. تم الاستيلاء على JBA Motors في 2004 من قبل تيم بانويل ، الذي أعلن بعد عامين أن إمبراطوريته كانت معروضة للبيع. في 2007 ذهب مفلسة. بقي التدخين مشتعلاً حتى 2011 وشهد هذا العام في معرض Kit Car السنوي الكبير في Stoneleigh إحياء. قبيح أم لا ، JBA Javelin هو مظهر نادر اليوم.

هذه النسخة

تتكون النسخة المعروضة هنا من سيارة فورد كابري MkII (مع محرك Pinto سعة 2 لتر) وهي المالك الأول. لقد اعتقد أنه من الضروري أن يتم تنفيذ العمل في 1990. في ، دعنا نسميها بهذه الطريقة ، كان RDW البريطاني في حيرة من أمره. إعادة الألف إلى الياء ، وبالتالي حصلت السيارة على لوحة ترخيص جديدة ، ما يسمى Q-لوحة. نتيجة لذلك ، تم تسجيل الجهاز باعتباره JBA Javelin مع Ford Capri 1990 كسنة الصنع. الحصول على لوحة ترخيص الهولندية هو يوتوبيا. أبدا الكلاسيكية مع واحد البريطانية Q-لوحة شراء ، لأن ذلك سيكون كابوسا دائم. الآن العينة المعروضة هنا لم تكن على الفور الجمال. كان يجب أن يحدث شيء ما. لذلك لم يكن باهظ الثمن. 

إذا لم تكن راضيًا تمامًا عن تصميم سيارة فورد كابري ، يمكن صنع شيء من هذا القبيل. انطفأ السقف وأصبح "نافذة ناعمة" Targa ...
يمكن إزالة سقف الكتان وألواح السقف. يمكنهم في الجذع
تم تغيير الجبهة أيضا

قم بالتسجيل مجانًا وسنرسل إليك نشرتنا الإخبارية كل يوم والتي تحتوي على أحدث القصص عن السيارات الكلاسيكية والدراجات النارية

حدد رسائل إخبارية أخرى إذا لزم الأمر

لن نرسل لك البريد المزعج! قراءة سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.

إذا أعجبك المقال يرجى مشاركته...

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان البريد الإلكتروني. الحقول المطلوبة * *

الحد الأقصى لحجم الملف للتحميل: 8 ميجابايت. يمكنك تحميل: صور. سيتم تلقائيًا تضمين الروابط إلى YouTube وFacebook وTwitter وغيرها من الخدمات المدرجة في نص التعليق. قم بوضع الملفات هنا