اعتاد أن يكون إعادة طبقة الطلاء المتعبة إلى لمعانها نشاطًا ميكانيكيًا تقليديًا بحتًا. من الآن فصاعدًا ، تلعب الكيمياء والكيمياء دورًا. في AMK التي يمكنك شراؤها من الكشك أو التي يمكنك الاشتراك فيها - بتكلفة منخفضة جدًا - تتم مناقشة هذه الأنواع من المقالات بمزيد من التفصيل. إذن ما الذي يجب الانتباه إليه: كن مشتركًا!
وما زال هناك عدد محدود من النسخ الخاصة بـ AMK Autopoets الخاصة.
إصلاح الطلاء 3.0
الصبح سيارة يعيد فقط تألق القديم إلى الحياة لفترة قصيرة. "التسلسل" الكلاسيكي مع رش السيليكون هو جريمة جنائية تقريبًا. تتمثل الطريقة التقليدية لتجديد الطلاء الفعلي في تلميع الطلاء القديم المجوف بريق شديد اللمعان. لهذا الغرض ، تكون الطبقة المتبقية الكافية من سمك الطلاء مطلوبة على أي حال ، لأنه يتم إزالة الطلاء عن طريق التلميع.
مع "تقنية تجديد السطح" ، هناك الآن إمكانية إعطاء الطلاء القديم "لمعان صالة العرض" مرة أخرى دون مهاجمته ميكانيكيًا. كيف يعقل ذلك؟ إنه نتيجة التطورات التكنولوجية الحديثة نسبيًا في مجال الطيران. تتميز تقنية تجديد السطح ، أو "SRT" باختصار ، بميزة عدم صقل أي طلاء أثناء العملية ، ولا تتأثر سماكة الطبقة الأولية وسلامتها لطبقة الطلاء القديمة - التي ربما تكون مصقولة محليًا بالفعل.
تبدأ العملية بالتنظيف الشامل للسيارة بالماء وشامبو محايد من درجة الحموضة. في وقت لاحق ، في بيئة جيدة التهوية والفقيرة من الغبار ، تتم إزالة طبقة الطلاء من المنتجات الواقية الخاصة ذات السوائل الخاصة وتنظيفها تمامًا.
ثم حان وقت الجمع بين التكنولوجيا الحديثة و ، لحسن الحظ ، Fingerspitzengefühl من الطراز القديم. لأنه بعد ذلك تتم استعادة اللمعان ، يتم التقاط اللون مرة أخرى. يتم خلط المكونات التي ستشكل طبقة الإصلاح والحماية. ثم يتم تطبيق طبقة ورنيش الراتنجات الاصطناعية ، حرفيًا من الرسغ السائب ، بطريقة منهجية باستخدام أنسجة مجهرية خاصة. يتم ذلك أثناء ارتداء الأخصائي لحماية الجهاز التنفسي وقفازات. لأنه بغض النظر عن مدى بساطة عملية SRT ، يتم استخدام المنتجات الكيميائية.
لتطبيق هذا المنتج بشكل صحيح ، وهذا يتطلب براعة وخبرة ، فإنه ليس نظام DIY. تعمل طبقة اللك التي يتم تطبيقها بطريقة عكسية على التلميع والتلميع التقليدي. بعد إعداد المنتج ، يزيل التباين في الطبقة الأساسية من الطلاء ويجفف الزلقة والصلابة. إنها بالفعل جافة الغبار بعد نصف ساعة ، ولكن تصلب الفعلي يستغرق حوالي أسبوع. يعود اللون القديم واللمعان الأصلي إلى 80-95 ٪٪. دون إزالة الطلاء. توفر الطبقة العلوية الصلبة (والتي تتميز بالمرونة بشكل مدهش ضد الأحجار المكسرة) حماية ميكانيكية عالية الجودة ضد جميع أنواع الانزعاج.
جيد جدا ولكن لا يوجد علاج سحري
علاج SRT يعطي لمعانًا متعبًا للطلاء ولون الظهر. لكن بالطبع هذا النهج المسؤول اقتصاديًا والصديق للبيئة لا يزيل الخدوش والعيوب الهيكلية والصدأ.
يبدأ صاحب الامتياز ، الذي يدعم تجارته بطريقة مستدامة ، من بعض الإرشادات التي تعد مؤشراً جيدًا على إمكانيات منتجه. يوفر علاج SRT / PPS (تفلون) المشترك أفضل نتيجة مضمونة على المدى الطويل (حتى عام 7). وهذه النتيجة هي جودة الطلاء التي يتم إعادة إنتاجها إلى 85-95٪ مقارنة بالجديدة بأقل من ثلث سعر إعادة تصنيع السيارة بالكامل.
بفضل: Kolsté Car Cleaning و Winterwijk و 0543 532220 و SRT - حماية شاملة للطلاء ، www.allroundpaintprotection.com/automotive/srt