المزيد من القوة من خلال علاجات المعجزة الغريبة. لقد أظهرنا مؤخرًا المروحة التي يمكن تركيبها في مسار الشفط. اعتمد Garagist Kees van Rumpt من Dirksland بمحبة الشيء الذي وضعه في عرضه بأشياء لا معنى لها.
ولكن هناك الكثير مما يمكن أن نتفاجأ به: نظام Super-Inertial Super-Charger
على سبيل المثال ، وجدنا مؤخرًا - واشترينا - اختبارًا فريدًا للرصيد والتعويض ، تم تصنيعه خصيصًا لتوأم الملاكمين الروس. تم إطلاق عملية الشراء لأنه منذ حوالي 20 عامًا ، تم تقديم هذه الأشياء مع بعض الهتافات في هذا العالم الصغير الذي لم يكن يعتز به كركن كلاسيكي للجماهير. وبعد ذلك سيكون من الجيد جدًا أن ترى شيئًا كهذا في الحياة الواقعية ويمكنك أن تأخذه معك. لأن المزيد من القوة على جانبي السمنة الكلاسيكية؟ هذا جيد دائما.
حقن صب الحقيقي
من الناحية الفنية ، نحن نتحدث عن حشيات / عوازل بلاستيكية مزدوجة السُمك بين الرؤوس والمكربنات. هذا في حد ذاته جيد. لأن الملاكمين الروس يميلون إلى تحويل غرفهم العائمة إلى طناجر ضغط. وخرطوم التوصيل السميك بين تلك الأعمال الفنية المصبوبة بالحقن؟ بالطبع ، يعمل تمامًا مثل أنبوب التوازن بين منحنيات العادم. بوضوح! تشير حقيقة أن فوهات السحب مصنوعة من قولبة الحقن إلى أننا نتعامل مع الإنتاج الضخم هنا. لأن صنع قالب الحقن هذا يتطلب القليل من العمل. ولكن مهلا: إذا تم الاستعانة بمصادر خارجية للوظيفة من قبل ، فمن الممكن أن تنخفض التكاليف. وما هذا الاقتراح لمحرك أفضل يعمل والمزيد من القوة؟ أعلى!
تجميع تلك الأشياء؟
لقد فكرنا في ذلك. بعد كل شيء ، يجب أخذ المزيد من السلطة على محمل الجد! يتم تزويد المجموعة بحشيات مقاومة للحرارة على جانب الرأس ونهايات طويلة مترابطة لتتمكن من تجميع كل الأشياء الجميلة. هناك أيضا غسالات وجوز جديدة. جميلة. إن تفكيك المكربن والنهايات الملولبة من الرؤوس أمر بسيط. لذلك يجب أن يكون التركيب بنفس السهولة. لا!
لا يصلح تقريبا
عند النظر إلى الأجزاء التي يتم تناولها بهدوء ، ستلاحظ شيئًا غريبًا. المزيد من القوة وخليط أفضل من خلال توفير توازن خرطوم وتحسين عزل المكربن؟ هذا يبدو منطقيا. ولكن حقيقة أن المكربن يبلغ قطرها 27,6 ملم والممر في plestik ضيق 24 ملم؟ هذا الاختلاف بضعة ملليمترات في القطر يعطي مساحة أقل بكثير من التدفق. يبدو الأمر كما لو كنت ترتدي قميصًا ذو حدود ضيقة جدًا للعداء. ولكن ربما هناك عبقرية وراء ذلك.
الشرق والغرب ، الاسبستوس
لذلك يجب علي أولاً أن أضع طوقاً جيداً يشبه الأسبستوس على الأطراف المترابطة ... إن فتحة التدفق فيه صغيرة جدًا ، لكننا فكرنا في عدم الاهتمام. عفوا. هذا لا يصلح. الثقوب قريبة جدا من بعضها البعض. حذر ، تم إجراء محاولة لتحريك الإدخال البلاستيكي على الأطراف الملولبة. بعد ممارسة بعض الضغط الدقيق ، حتى يتم إيقاف هذا الإجراء. المسافة من الفتحة إلى الوسط صحيحة تمامًا ، أو تكون الفتحات ضيقة جدًا.
إذا كنت لا تستطيع أن تفعل ذلك بالطريقة التي ينبغي ...
ثم يجب أن يكون كما هو ممكن. بعد كل شيء ، في دين بيجين كان الأمر يتعلق بالعزل بين الرأس والمكربن؟ حسنًا: حفر الثقوب المتصاعدة نصف مم لا يمثل مشكلة. زيادة فتحة الفتح من حوالي 24 mm إلى قطر 27 mm ، والتي يجب الاستعانة بمصادر خارجية لها. نصنع الحشيات على جانبي قطعة الوصلة بأنفسنا. إذا لزم الأمر دون المواد التي تحتوي على الأسبستوس.
في http://cvkustoms.com/PDF/19Superchargers.pdf ستجد كل ما تريد معرفته دائمًا عن هذا النظام. الدرس والقشعريرة!
