مرسيدس بنز 190 نصائح الشراء

Auto Motor Klassiek » مقالات » مرسيدس بنز 190 نصائح الشراء
شراء الكلاسيكيات هناك
شراء نصائح مرسيدس
أصبحت سيارة مرسيدس-بنز 190 من النوع W201 كلاسيكية معفاة من الضرائب
الآن بعد أن أصبحت Mercedes-Benz 190 W201 ، التي دخلت العالم في 1983 ، ناضجة (...) لقيادتها ككلاسيكية معفاة من الضرائب على الطرق ، من الحكمة أن نقدم لك أيها القراء الأعزاء Auto Motor Klassiek مساعدة في بعض النصائح الشراء.

بادئ ذي بدء ، يجب أن يبدو بنز جديدة. ارتفاع عدد الكيلومترات يعني أنه حتى مع وجود مرسيدس بنز ، تكون النهاية قريبة. على الرغم من أن مرسيدس بنز معروفة بمتانتها ، إلا أنها يمكن أن تصدأ (بشكل رهيب). لذلك تحقق من الأبواب - خاصة على الجانب السفلي - ، حواف الحاجز ، الشاشات الداخلية ، العتبات. خطوط المكابح الصدئة تقريبًا هي أيضًا مرض شائع. دراسة كتيب الخدمة ، إذا لم يكن موجودا ، ثم عرض الحالة العامة للبنز. كثير من المالكين الذين اشتروا السيارة من جهة ثالثة أو رابعة أو خامسة مقتنعون بأن الاستدامة ليست متأصلة في تقديم الخدمة. يحتاج بن أيضًا إلى صيانته. تعد مشكلات حشية الرأس قياسية تقريبًا في جميع الحفر الأربعة. تحقق من مستوى الزيت (بحثًا عن "ماء" في الزيت) ، ومبرد (عن زيت في "الماء") ، أو تسرب زيت مرئي أو ماء من الخارج. إذا كانت هناك فواتير مع السيارة ، فتحقق أيضًا مما إذا كان رأس الأسطوانة مسطحًا ، وهو أمر ضروري للغاية عند التفكيك. ومع ذلك ، هناك "المصلحون" الذين قلصوا هذا ... محركات 1,8 و 2,0 لتر مجهزة بسلاسل توزيع Simplex (ضيقة) أو Duplex (مزدوجة). يعد Duplex أفضل ، لأن سلاسل Simplex يمكن أن تنكسر ويجب استبدالها بكل كيلومتر 90.000. يمكنك تخمين ما يحدث في حالة تعطل مثل هذه السلسلة بشكل غير متوقع ... لم تأتي سلسلة Duplex إلا في 1988 ، ولكن يمكن تثبيتها في سيارة بنز القديمة الخاصة بك. فقط قم بفك غطاء غطاء الزيت وإزالته ويمكنك رؤية لمحة عن السلسلة. تأكد أيضًا من أن المسحة تقوم بعملها بسلاسة. يحتاج قرع بانتظام إلى قطرة من الزيت. لسوء الحظ ، لم يتم ذكرها في الخدمة. تعليق العجلة الأمامية - خاصة نقاط التثبيت في "الإطار" عرضة للارتداء أيضًا. تستغرق وقتا طويلا ومكلفة ليحل محل. يمكن أن ينفصلوا تلقائيًا ، وبشكل مفاجئ ، يحدث ذلك دائمًا عند القيادة ببطء ... عادة ما تكون علب التروس خالية من المتاعب. إذا كان هناك شيء "يبدو" عند التبديل ، فيمكنك الاعتماد على المشاكل في الجرافة أو المحور الخلفي ، ولكن يمكن أن يكون سبب ذلك هو أيضًا المفاصل العالمية البالية في عمود PTO .... يعد المحور الخلفي "للنشر" بمثابة نذير لإصلاح قريب ومكلف. كانت 190 متوفرة مع محرك البنزين أو الديزل. هذا الأخير كان بطيئًا للغاية مع 2 لتر و 75 hp ....

قم بالتسجيل مجانًا وسنرسل إليك نشرتنا الإخبارية كل يوم والتي تحتوي على أحدث القصص عن السيارات الكلاسيكية والدراجات النارية

حدد رسائل إخبارية أخرى إذا لزم الأمر

لن نرسل لك البريد المزعج! قراءة سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.

إذا أعجبك المقال يرجى مشاركته...

رد فعل

  1. أرغب في شراء سيارة مرسيدس ، وأثناء القيادة التجريبية هناك شيء يدق أو يصدر صوتًا ، يأتي الصوت من المحور الخلفي. ماذا يمكن أن يكون هذا وهل هو إصلاح مكلف؟

    S.Koopmans

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان البريد الإلكتروني. الحقول المطلوبة * *

الحد الأقصى لحجم الملف للتحميل: 8 ميجابايت. يمكنك تحميل: صور. سيتم تلقائيًا تضمين الروابط إلى YouTube وFacebook وTwitter وغيرها من الخدمات المدرجة في نص التعليق. قم بوضع الملفات هنا