يقول إصدار Tommi Makinen Edition ما يكفي عن ندرة Mitsubishi Lancer EVO. كما هو معروف حاليًا ، هناك ثلاثة فقط من هذه النسخة على الطريق في هولندا. التعديلات التي أدخلها ويليم على هذا الشاب ، لتجميعها وفقًا لفكرته الخاصة ، وجعلها فريدة تمامًا.
بقلم: ديرك دي جونغ
كان لمصدر الطاقة في Mitsubishi Lancer EVO طاقة كافية بالفعل ، ولكنها ليست كافية لـ Willem. حقيقة أنه يعمل بنفسه كمهندس برمجيات في شركة لديها ضبط رقاقة في حزمتها تلعب دورًا طبيعيًا في هذا. للإشارة إلى الكيفية التي أعطى بها المحرك مزيدًا من القوة والعمل الذي تم القيام به من أجل ذلك ، نود أن نتركه يتحدث عن نفسه.
فيليم حول التعديلات التي أدخلت على سيارته Mitsubishi Lancer EVO: "كانت أمنيتي مع 4G63 هي بناء محرك" سريع الاستجابة ". هذا هو سبب صنع المحرك بنفسي بأجزاء أخف وزنا وأقوى. أيضًا ، يتم زيادة الضغط فقط بدلاً من الانخفاض التقليدي. تم رفع دبوس المكبس في المكبس وتم زيادة طول قضبان التوصيل لتقليل الحمل الجانبي للمكبس مع تقليل الاحتكاك نتيجة لذلك. مع هذه العقلية ، تم بناء المحرك ، وينتج 465 حصانًا ولديه 550 نيوتن متر من عزم الدوران على مدى دوران واسع ولا يوجد تقريبًا أي "تأخير في التوربو". يتم توفير الهواء من خلال G25 550 توربو الجديدة من Garrett ، وهي صغيرة الحجم ولكن يمكنها الوصول بسرعة إلى السرعة المطلوبة ".
المزيد من التكنولوجيا
يتابع ويليم: "تم تجديد إدارة المحرك وحزمة الأسلاك في Mitsubishi Lancer EVO ويتم التحكم فيها بواسطة وحدة تحكم إلكترونية جديدة لما بعد البيع. هذا قابل للبرمجة بحرية ويوفر العديد من المزايا على النظام الأصلي. يعمل هذا المحرك الآن مع دواسة الوقود الإلكترونية ودواسة الوقود ، بحيث يمكن إزالة التحكم في الخمول ، والذي يمكن أن يفشل في هذه السيارات ".
فخور بحق
مجرد أن فيليم قد فكر في كل شيء من الألف إلى الياء لجعل صغر سنه أفضل سيمنحك شعورًا بالفخر. لهذا السبب من الجيد العودة إلى بداية مغامرته في Mitsubishi Lancer EVO.
نموذج خيالي
"تسقط مع أنفك في الزبدة" ، هذا هو التعبير. حدث لـ Willem في عام 2020 بعد معلومة تفيد بأن ميتسوبيشي خاصة كانت معروضة للبيع. ما أدركه - من خلال الاتصالات التي أجراها مع الخبراء - هو أن توريد قطع غيار هذا النموذج كان صعبًا للغاية. في الواقع ، لم يتبق أي شيء تقريبًا. كان يجب أن يكون التركيز على الدول الأجنبية. في هولندا ، لم يتم استيراد Mitsubishi Lancer EVO رسميًا ، لذلك لا يتوفر لدى التجار في المخزون.
سيارة سحرية
عندما يتحدث ويليم عن نسخته الخاصة من ميتسوبيشي ، تأتي الكلمات مثل شلال عند اختراق السد. إنه معجب بالنموذج ويفخر بأنه يمكن أن يفعل كل شيء بنفسه. لا عجب أن يلعب هذا الرجل الياباني السريع دورًا رائدًا في حياته السيارة. بالنسبة له كانت عملية إبداعية لإظهار Mitsubishi Lancer EVO بشكل أفضل.
رمز الثروة
لقد ارتفعت الأسعار بشكل كبير بعد كل التعديلات. ومع ذلك ، فإن القيمة الاقتصادية أقل أهمية بالنسبة له ، فهي تتعلق بالقيمة العاطفية التي يمنحها الحيازة. سيكون واضحا أن ميتسوبيشي لانسر إيفو في أيد أمينة. إنها ليست مجرد سيارة ، إنها Mitsubishi Lancer EVO Tommi Makinen Edition.
اقرأ أيضا:
- حول فوائد أ الاشتراك في Auto Motor Klassiek
- ميتسوبيشي لانسر إيفولوشن 8 (2003) لألبرت فان دير مير. طائرة سوداء قوية.
- ميتسوبيشي سبيس واجون
- أي سيارات للبيع في قسمنا سيارات قديمة للبيع
- ميتسوبيشي وديفيد أوجيلفي
عزيزي،
ما أتساءل غالبًا هو ما إذا كان بإمكان دراجة نارية التعامل معها. بالتأكيد في فترة ، ولكن لحياة أطول جيدة؟ وكذلك الحال مع المحركات القديمة التي تتكيف مع علامات الاستفهام الأكثر أهمية بالنسبة لي.
عزيزي جيك ،
هذا جيد في الوقت الحاضر. كان لدي 320 2009 CDI الخاص بي chiptuned ، عند 40.000،100.000 KM. حصلوا على ضمان 260.000،6 كم من شركة التوليف. بيعت السيارة العام الماضي بـ 100.000،XNUMX كم ولا تزال تتمتع بضغط مثالي على جميع الأسطوانات الست. أضاف المالك الحالي الآن XNUMX،XNUMX كم ولا تزال السيارة جديدة ومرحة كما كانت عندما تم تنفيذ الشريحة.
عطلة نهاية أسبوع جميلة
برونكر أوتوميديا
جون برونكر.