راكبي الدراجات النارية الحديثة: الناس الطيبين

راكبي الدراجات النارية تأتي في جميع الأنواع

دراجتي النارية المفضلة هي معجنات روسية من جرة العام. عند القيادة صعودًا في Ardennes ، صعد التوأم الشجاع فجأة عالياً في الدورات. تحول عمود الكردان من خلال أسنانه ، لذلك لم يعد بالإمكان نقل كل القوة ، البالغة 34 حصانًا ، إلى الأسفلت المدمر.

طلبت المساعدة من ميكانيكي مرآب محلي كان يتخلص من الأعشاب الضارة في حديقته. مع حفرته اخترقت الأكمام ورمح الكاردان. يجب أن يكون للصلب الروسي كتلته ، وليس بجودته. باستخدام مسمار 8 ملم وصامولة - حصلت عليها مجانًا - تمت استعادة الاتصال بين مصدر الطاقة والعجلة الخلفية. تم نسيان عملية الإصلاح الطارئة حتى تم تسجيل بطاقة كاردان جديدة بالكامل في معرض تجاري مقابل 56 يورو. لكن ذلك كان بعد بضعة أشهر.

رن الجرس الأسبوع الماضي

لا يهوه. المواطن العادي. من الاثنين عند الباب تعرفت على أحد الجيران من شارع ورائي. الرجل الثاني بدا قاتما. تحول الرجل الثاني إلى أنه زار هذا النوع من الجيران. على دراجة نارية. وهذا الشيء لم ينجح بعد الآن. ولأنني ركبت دراجة بخارية ... أمسك بالمتر العالمي وبطاريتي المبدئية واتبعت الثنائي. على مسار المرآب وقفت ، التورمالودون لامعة الغنية. تتابع بداية تكد متعب. أين كانت البطارية؟ سائق الدراجات النارية الذين تقطعت بهم السبل ليس لديه فكرة. تم توصيل البطارية المبتدئة بقليل من المجموعة وبدأت V4 بمدى ارتياح. أبلغ المقياس العالمي عن ضخ 17 فولت في البطارية. هذا كثير وفي الوقت نفسه ، كانت تلك البطارية كريهة الرائحة تمامًا.

فقط حصلت على زجاجة مياه ديمي في المنزل وتضع في صندوق "الغواصين"

إذن ، منظم الجهد 12V هو أول شيء تجده. تم القبض على حفنة من المقابس AMP ، متجرد والمشبك وبضعة أمتار من حبل الكهرباء. العودة إلى طراد منتصف العمر القاتمة الذين تقطعت بهم السبل. شرحت له أن منظمات الفولتاج هي أشياء غبية وأنني سأربط مؤقتًا تلك التي انسحبت من إمدادها بمحركه. ثم يمكنه العودة إلى المنزل ، ثم الذهاب إلى المرآب.

سمع الرجل كل ذلك مرتبكًا وبدون أي تعليق

أنا وضعت الأسلاك فضفاضة ومنظم الجهد مع بعض شريط لاصق وعدد قليل من يلتف التعادل. تم بدء تشغيل V4 وتلقى البطارية بطارية 13,6 فولت أنيقة. حزمت أغراضي وذهبت إلى المنزل راضية للغاية. بعد ساعتين رن الهاتف مرة أخرى. هذا النوع من الجيران ورفيقه. واجه كومبان وقتًا عصيبًا.

بالطبع كان سعيدًا بمساعدتي وحقيقة أن محركه كان يعمل مجددًا

لكن هذا الإصلاح. كان هكذا geimprovisتخرج. ومنظم الجهد الآخر ، هل كان من النوع الصحيح أم الجيد؟ باختصار: إذا أردت أن أغادر كل شيء لأنه لم يجرؤ على الذهاب إلى المنزل بهذه الطريقة. كان قد اتصل بـ ANWB وسيتم إعادة دراجته النارية. وبدا أن العامل الهاتفي ANWB كان خطيرًا للغاية ، حيث كان يتلاعب بالكهرباء. أخبرته أن تفكيك الأشياء سيكلفه 50 يورو وأنه إذا لم يجد هذا الخيار ، فسوف أخبر الجميع ما هو الطفل المفقود.

اختفى الرجل ونوع الجار عن الأنظار

رأيت هذا النوع من الجار مؤخرا. اعتذر عن سلوك زيارته. وقد وافق WegenWacht ، الذي كان قد تحقق لأول مرة ، على إصلاح حالات الطوارئ. لكن بطلنا للطريق السريع لم يكن لديه أي ثقة في هذا الرأي. لأن: "ليس الأصلي". ومع الحق في العودة إلى الوطن. عادة مثال على شخص ليس سائق دراجة نارية ، لكنه شخص لطيف. لذلك هذا النوع من الجار. ليس هذا القوس المغطاة بالغيوم مع تيتانيك القواد والخوف من وصمة عار.

لأكثر من أربعين عامًا ، منذ إنشاء BMW R 75 / 5 و Honda CB 750 F ، لم تعد بحاجة إلى أن تكون فنيًا موهوبًا كقيادة دراجة نارية. استندت جميع المهارات الأساسية من قبل ذلك الوقت على نوعية رديئة لمحركات الماضي وفقر سائقيها. كشخص عادي ، لا يمكنك حتى القيام بالكثير من الصيانة على دراجة نارية حديثة للغاية. عادة ما لا يكون ذلك ضروريًا أيضًا. لذا لمدة أربعين عامًا ، يمكنك التركيز على أفضل جزء من الدراجات النارية: القيادة. وإذا كان لا يزال لديك منظم الجهد الأصلي: "PARTY!"

لكن لدي شعور بأن عشاق الكلاسيكية لديهم حفلة مختلفة.