السؤال الأول الذي طرحه مونت جروين من بلدة هانتوم الفريزية عندما تلقى معلومات عن بيع أوبل أسكونا إكسنومكس في حالة ممتازة: رحلات؟ "
تم تبرير هذا السؤال لأن البائع أشار إلى أن السيارة كانت محبوبة. لا يركب في المطر ، مع كل مسحة قطعة قماش للتنظيف ، ينام دائما في الداخل. لا توجد ظروف رطبة ، كان ينام في مرآب دافئ وبالطبع لا يوجد ملح ، ركوب الشتاء كان غير وارد.
تم اتخاذ القرار بسرعة ، لأن من لا يتأثر بالمظهر الخاص للسيارة الكلاسيكية؟
المالك الأول يمتلك أوبل أسكونا من 1978 إلى 1998. وبعد ذلك يمتلك المالك الثاني مونتي جروين ذلك اليوم. التاريخ الكامل لهذا المواطن الأقدم من 40 معروف. العداد الآن في 90.000 كم ، بالكاد 2300 كم في السنة.
تظهر الصورة بوضوح أننا نتعامل هنا مع الجمال الخالص ، لذلك جودة المتحف. يستمر التمتع الكبير بالممتلكات لهذا الغرض أوبل لن تغادر أسكونا البلدة الجميلة في شمال شرق فريزلاند. (ديرك دي جونج)
في أوائل الثمانينيات ، كان والدي أيضًا يمتلك أسكونا خضراء ، ولكن 80 نيوتن. لقد قمت بتثبيت تركيب غاز البترول المسال هناك في ذلك الوقت (تمت إزالة خزان الوقود الأصلي واستبداله بخزان غاز سعة 1.9 لترًا وخزان بنزين سعة 55 لترًا). قادها والدي أكثر من طن دون أي مشاكل وبتكلفة زهيدة ، يا لها من سيارة جميلة !!
كان لدي دروسي في القيادة في مثل هذا أوبل أسكونا. سيارة جميلة ، رخصة القيادة بالطبع!
هذه سيدة جميلة بجنون!
لقد كان لدي 1.9N بنفسي ، لا أتذكر سيارة أفضل.
افترض أنه يمكن إعادتها إلى الإنتاج بنفس الطريقة تمامًا.
ما مدى انشغالها عند تاجر أوبل؟
جميل ، في المنزل كان لدينا نفس Ascona 1.6 الأخضر ، الإصدار الأساسي مع قماش بيج ، 16-VK-23. أصبحت السيارة الأولى لأخي وأنا كمنبوذة من والدتي. خاضها أخي بالكامل.
كان لدي الكثير من المرح في استعادة وقيادة 1.9 B Ascona 1980. أسود ، 7J ATS ، برتقالي كوني في كل مكان ، زجاج ملون منخفض وقاعدة رصاص ...... أكلت الإطارات الخلفية والبنزين.
أود القيام بذلك مرة أخرى ، لكنني لم أفعل ذلك مرة أخرى!
كان لأخي أيضًا مثل هذا العضو الأخضر ...
أيضا 16S
الأخضر جيد!
هذا هو السبب في أن Ascona هذا أكثر خضرة من العديد من السيارات الإلكترونية ، إن لم يكن جميع السيارات الإلكترونية. 😜
هل هذا مانتا الذي ينظر حوله مع المصباح؟
ما أسكونا جميلة ، لون جميل جدا