عندما اشتريت مشروع Chang Jiang 750 cc OHV الخاص بي ، ذهبت للبحث عما اشتريته بالفعل. ومنذ حوالي عامين ، وجدت ذلك على الإنترنت ... أنا وصديقي السابق بن فان هيلدن الذي كان أحيانًا متفتتًا تمامًا ، ولكن طعمه أفضل مني عادةً. تحولت My Chang إلى MiS أو M1M. وفي الصين ، تم صنع مجموعة كاملة من هذه السيارة المستنسخة من BMW الوقحة والقلبية.
نحن الآن بعد عام أو عامين وقد استوعب الإنترنت عملية الشراء التي قمت بها
يوجد الآن أكثر من بعض المعلومات الصينية حول OHV. في غضون ذلك ، يجري بناء مشروع الصندوق على قدم وساق. كانت أكبر خطوة هي تثبيت شوكة Dnepr الأمامية بدلاً من الذراع المتأرجح الصيني. تم شراء The Chang كمشروع مفتوح. ولكن كان هناك شيء واحد مؤكد: لن يكون هناك جانب جانبي. ومع وجود شوكة أمامية بذراع متأرجح ، فإن مثل هذا الشيء يقود إلى حالة سكر. على الأقل: هذه هي تجربتي مع جبال الأورال والدنيبر. كل شيء مناسب وتم صنعه بهذه الطريقة في الصين.
كل وعاء مبلل
التشابه بين Dneprs و Urals و Changs هو أن الأجزاء غالبًا ما تكون قابلة للتبديل لأنها جاءت جميعها من نفس وعاء الطهي مرة واحدة. وما لا يتناسب مع هذا العش ، فقد نسخ الصينيون ببساطة من BMW R75 / 5 بالإضافة إلى اندفاعة من جينات Dnepr. على الرغم من: استبدال ساعة كاردان التالفة ، البالية تمامًا ، من تشانغ بأورال لا تزال على الرف ، لم ينجح. كانت ثقوب HoH في الشوكة الخلفية متباعدة بسمك ملليمتر في المستوى الرأسي أكثر من النسخة الروسية القياسية. كان من الممكن التوفيق بين الأجزاء الداخلية ولذا تم "تجديد" ساعة تشانغ ، حيث يمثل التلاعب بالإبر السائبة في ساعة الكاردان تحديًا دائمًا. لذا فأنت على بعد خطوة واحدة من تجميع الاختبار لأن أحد أعمدة الكردان الثلاثة من صفقة Chang تبين أنه يحتوي على الزنبرك الصحيح. أوه ، نعم: تبين أن أحذية الفرامل الجديدة الموجودة في الخلف لها قطر أكبر من قطر أسطوانة الفرامل التي يمكن ابتلاعها.
يمكنك جعلها باهظة الثمن كما تريد
في عالم يستطيع فيه أحد معارفه المقربين أن يشرح لي بكل فخر من خلال الإيصالات والفواتير أن سيارته BMW R69S قد كلفته 27.500 يورو بالإضافة إلى القليل من البحث عن الحظيرة إلى حالة صالة العرض ، أحب أن أخدع في الهوامش. بادئ ذي بدء ، لا يمكنني توفير 27.500 يورو لدراجة نارية. ثانيًا ، سأشتري ما لا يقل عن ثلاث دراجات نارية بهذا المبلغ.
لكن مهلا: لكل واحد خاص به
لقد عُرضت عليّ سيارة سوزوكي دخيل لطيفة للغاية مقابل 500 يورو. لقد مررت هذه النصيحة. ثم هناك مشروع HD Ironhead مهجور. كل من اشترى هذا الشيء منذ حوالي عشرين عامًا بعد إكرامية مني لم يفعل شيئًا حيال ذلك طوال هذا الوقت وسبورتستر الآن في الخارج. تحت الشراع. دع مثل هذا الشيء يستحق 2.000 يورو؟
يمكنني شراء عشر دراجات نارية بسعر خيالي يبلغ 27.500 يورو بدلاً من سيارة BMW R69S المثالية. لكن نعم ، ليس لدي هذا المال. لكن لدي نذل Dnepr / Ural ومشروع Chang الخاص بي بالإضافة إلى 124cc للحصول على السيجار. أنا سعيد جدا بذلك. ولكن إذا كان بإمكاني الحصول على Sportster مقابل 2.000 دولار؟
بالمناسبة ، ليس لدي أي فكرة عندما أنهي ذلك تشانغ ...
وكم ستكون قيمتها؟
الحديث عن التكاليف. أمتلك دراجة نارية Starflite GT50، 50cc. يجب أن يكون الخزان مطليًا بالكروم بالفعل. الآن تم رشه بدقة بالكامل. لكن القليل من الأصالة يكون لطيفًا أيضًا. جيد ، لكن اسأل عن تكلفة الكروم والرش. حوالي 700 يورو. أنا مرعوب قليلاً هناك ، فقط لأن بعض المتذمرون من النخالة ليست أصلية تمامًا. وماذا في ذلك!!
أحبها بتلك الطريقة.
يبدو لي أيضا. فقط انتظر حتى تنجح يانصيب الرمز البريدي!
العبث بهذا `` الوحل المستنسخ '' ليس ممتعًا فحسب ، ولكنه ، جنبًا إلى جنب مع التقرير ، يعطي نظرة ثاقبة رائعة لما يمكن أن يتوقعه شخص ما إذا كان هو / هي سيشتري أيضًا نظيرًا صينيًا لملاكم بافاري لاستعادته. أراهن أن كتاب مفاتيح Haynes لن يكون لديه إجابات على مشاكل العبث بمثل هذا Chang. الجزء الصحي من الفطرة السليمة ، الذي يحفزه السيجار وشعير واحد ، سيؤدي بالتأكيد إلى أعمال أفضل هناك
وإذا أصبح الأمر صعبًا حقًا ، فسأصب مرة أخرى
AliExpress واذهب مع ذلك الموزة.
بنغو!
في كل مرة تضيف فيها قصة جديدة ، تزداد قيمة الانبهار يا دولف. وإذا سجلت هذه القصة مدفوعة إلى حد ما ، فهذه أيضًا إيرادات. فكرة إحضار دراجة نارية إلى حالة صالة العرض الأصلية الميتة هي جعل واحدة من العديد من السيارات الآن ، جميعها متشابهة تمامًا. في الواقع ، يعتبر مشروع قانون كهذا أكثر روعة من مشروع قانون 69S لامع - ولا يزال قبيحًا -. يمكنك تحقيق هذا الهراء مع القليل من الخفقان لهذا الصيني (الافتتاحية!) وتصف العملية بحنان مذهل في بعض الأحيان ، وهو شعور أظن أن معظم صائدي المكانة لا يمتلكونه. تواصل مثل هذا!
ميخائيل. في هولندا ، الشخص الذي يستطيع تحمل تكلفة السيجار من الكتابة يعمل بشكل جيد بالفعل. يكمن نموذج الإيرادات الحقيقي في مفاجأة الفرد ورضاه. لأن المفاجأة الخفيفة هي الفلين الذي عليك أن تحافظ عليه طافيًا في هذا العالم الغريب. أستمر على هذا المنوال. لأنني لا أعرف كيف أفعل ذلك!
العبث بالأشياء القديمة ، لا تهتم بالمكانة أو المكانة ، فقط كونك مشغولاً!
هذا كيف هو. ودع العالم كله يعرف أفضل ويكون على حق!
لوضعها من حيث المال ، فإن Chang لا يساوي شيئًا ، ولن يستحق أبدًا أي شيء ، لكن متعة تحويل مشروع الصندوق إلى شيء سيقود يومًا ما لا تقدر بثمن.
اشتريت الهباء الجوي مع Real Chrome في ACTION أول من أمس! ستكون هذه هي القيمة المضافة!