بيجو 202: (1939-1948-1949). Old Voiture بواسطة Ties Gerritsen 

مرة أخرى ، كان هناك الكثير من الإعجاب في معرض Oldtimers و Classic في Leek ، كلاسيكيات جميلة ولامعة وخاصة ، ولكن بالطبع أيضًا الأجزاء والوثائق والأدوات والمنمنمات كالمعتاد. عرض أكثر من متنوع مقسم على قاعتين ، مع العديد من المتحمسين الذين يبحثون عن أجزاء وفرصة للاستمتاع بأجهزة ضبط الوقت القديمة / الكلاسيكية. 

بقلم: ديرك دي جونغ

بمجرد دخولنا ، أضاءت أعيننا تلقائيًا وبدأت قلوبنا تنبض بشكل أسرع عندما اكتشفنا ثلاث سيارات بيجو 202 كانت مشرقة. يمكنك أن تحلم بظهور الثلاثي ، الذي هو في حالة جيدة. كان هناك بيجو أحمر / أصفر من عام 1948 (PM-37-94) ، أحمر / أسود من عام 1939 (PM-37-95) وسيارة بيجو سوداء من عام 1949 (AH-81-49). عدادات قديمة فريدة من عائلة Ties Gerritsen في مزيج ألوان متناغم ، يجب أن تشيد بالحرفية التي يتمتع بها المرممون. 

اكتشاف ما هو غير متوقع

تأتي سيارات بيجو ذات اللون الأحمر / الأصفر والأحمر / الأسود من لوكسمبورغ ، حيث يسمح مالك المخيم للسيارات بالقيادة فوق الموقع كل عام. امتلك اللون الأحمر / الأصفر لمدة 60 عامًا ، والآخر الأحمر / الأسود لمدة 20 عامًا. ومن المعروف أيضًا أن اللون الأحمر / الأسود تم استيراده في الأصل من أمريكا إلى فرنسا ثم إلى لوكسمبورغ. حقا سيارة عالمية. 

حقا لا يصدق! 

تقدم عمر المالك أيضًا وأصبح من الصعب عليه صيانة السيارات. لذلك تم بيعهم في النهاية مع الرغبة في أنه سيكون من الجيد أن يظلوا معًا. وبقوا معًا ، حتى تم توسيع الثنائي مع ثالث ، بيجو 202 السوداء التي كانت مخصصة لابنة العائلة. تاريخ هذه السيارة معروف أيضًا جزئيًا. تم استيراد سيارة بيجو 202 السوداء من فرنسا في عام 2001 من قبل شركة سيارات من Steenwijk ، وسمح للمالك اللاحق في Ruinerwold بامتلاك السيارة لمدة 21 عامًا ثم نقلها إلى الجيل الجديد. 

عشاق بيجو 202 الكبار

كان تصميم بيجو 202 قبل الحرب ، وبعد ذلك تم استئناف الإنتاج بعد الحرب. الجسم انسيابي بشكل جميل ، والمصباحان الأماميان خلف الشبكة يجعلانه أنيقًا ، والتصميم الديناميكي الهوائي واضح. لقد كان من دواعي سرورنا اكتشاف القصة وراء Peugeots 202 من خلال العلاقات في العالم الكلاسيكي. لذلك من الواضح لعائلة Ties Gerritsen: Peugeot un jour؟ لا ... TOUJOURS. 

اشترك الآن واستقبل كل شهر Auto Motor Klassiek في الحافلة