RDW: القواعد هي القواعد

Auto Motor Klassiek » خاص » RDW: القواعد هي القواعد
شراء الكلاسيكيات هناك

بعد تقاعده ، كان لدى قارئ AMK المخلص الوقت لتحقيق حلمه: كان سيستعيد 2CV. بدأت هذه العملية قبل بضع سنوات ، عندما انتقلت يد البط العجوز مقابل القليل. وانتهت في RDW في الوقت الحالي.

مشروع التقاعد

كانت السيارة التي عثر عليها قارئنا عبارة عن AZU فقير يعمل ، لكن بدون محرك. وكان بطة العمل القديمة غريس انتقائي كدليل على حسن السلوك. ذهب المثبت بطة حديثا للعمل. علم نفسه اللحام والرش. كان لديه مواجهات خطيرة مع الأسلاك ، لأنه لم يتعلم لذلك أيضا.

في معرض تجاري ، تحدث إلى شخص يعرف مكان العثور على كتلة محرك ممتازة. تم شراء كتلة المحرك. ودفع الاتصال.

في النهاية كان هناك أمر تم تجديده بدقة

لقد كان بعيدًا عن حالة صالة العرض والكمال ، ولكن هذا لم يكن أبدًا الهدف. كان 2CV ممتازًا تقنيًا ومنحرفًا خارجيًا. تم تحديد موعد مع RDW. حيث حدث خطأ مع حقيقة أنه لا يمكن تقديم دليل على أصل المحرك. على سبيل المثال ، إذا قمت بشراء كتلة منقحة من Burton (€ 1.699,00) ، فستتلقى إيصالًا. "لا مشكلة!"

Argdocht والخلف

المحرك الذي اعتمده قارئنا عبر عبر قد كلفه 400 غير معقول. بدون إيصال. وكتلة المحرك دون إيصال؟ يمكن أن تأتي للتو من السرقة. أصبح RDW بجنون العظمة حول هذا الموضوع عندما سرقت Harleys أكثر من بيعها. نتذكر تلك الأيام. كان عرض البورصة من الكتل وصناديق التروس والعادم والهواء المكربن ​​ساحقًا في ذلك الوقت.

اشترى الناس Harleys لتأمين لهم جميع المخاطر ، والإبلاغ عنها كما سرقت وهدمها. عد المكاسب الخاصة بك. كان ذلك حول السرقة والجريمة والكثير (أموال التأمين). ولكن لإظهار نفس الشكوك والشك في مشروع مجاني من قبل بنسيون سعيد؟

كان قارئنا مندهشًا جدًا

بعد كل شيء ، كان قد اشترى للتو المحرك بسعر معقول. "وإذا كنت قد أحضرت للتو إيصالًا مكتوبًا ذاتيًا؟" "أو هل يمكن أن تظهر إيصالًا. مجرد نقل مع الإشارة في اسم أحد معارفه أو شيء من هذا. ثم لن تكون هناك مشكلة ". "إذا ما زلت أفعل ذلك. هل تم حل المشكلة بعد ذلك ". ثم أصبح النقاش سريالية. لأن ذلك لم يحدث. ولا يمكن أن يكون أكثر من ذلك.

القواعد هي القواعد. أليس كذلك؟

واجه باني بيرتون مشكلة مماثلة. بطة المتبرع له على ما يبدو كان عندها كتلة إصلاح. عندما ذهب بفخر إلى RDW ، تم حظره. لم يتوافق Burton مع قاعدة 1 / 3e 1 / 3e 1 / 3e. يسمح بالبط مع أرقام الهيكل والمحرك المرتبطة بهيكل جديد على لوحة الترخيص. بسبب المحرك الآخر ، لم يعد جهاز Burton 2 / 3e الأصلي. وبالتالي لا يمكن أن تكون السيارة على لوحة ترخيص.

ولاحظ القاضي حقيقة أن الكتلة لا تنتمي إلى السيارة فقط لأن لوحة الاسم كانت "خاطئة" عليها. لذا فقد اهتم وعلم القبعة والحافة. استفسر من المورد القديم للكتلة: "نحن نفعل ذلك من أجل أنفسنا. لتوضيح أننا قمنا بإصلاح الكتلة. يمكننا أن نرى ذلك ببضع علامات أخرى. لكننا نبقيها سرا.

بعبارات ملموسة

يبدو أن هناك أشخاص في RDW يقومون بعملهم دون تفكير. الجاني "الوصفات الطبية وصفات طبية" كان لها عواقب وخيمة على مر السنين. لذلك ليست سيئة للغاية في RDW. و: هناك أيضًا قضاة واقعيون. لكن إذا ضربت الخطأ ، يمكن أن يتحول كلاسيك الحبيب إلى زارع بسهولة. سيء للغاية

RDW

قم بالتسجيل مجانًا وسنرسل إليك نشرتنا الإخبارية كل يوم والتي تحتوي على أحدث القصص عن السيارات الكلاسيكية والدراجات النارية

حدد رسائل إخبارية أخرى إذا لزم الأمر

لن نرسل لك البريد المزعج! قراءة سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.

إذا أعجبك المقال يرجى مشاركته...

تعليقات 17

  1. إنه لأمر مؤسف أن يفشل مثل هذا المشروع ، وربما وضعه على لوحة ترخيص مع جيراننا الشرقيين أو الجنوبيين. بعد ذلك ، يمكن ببساطة التحويل إلى لوحة ترخيص هولندية.

    • ثم يمكنك أن تكون مخطئًا تمامًا ، ففي هولندا يكون الأمر أسهل كثيرًا في بلجيكا أو ألمانيا ، حيث يمكنك هنا إنشاء دراجة نارية أخرى أو أجزاء أخرى غير أصلية ، في بلجيكا أو ألمانيا يمكنك أن تنسى ذلك. السيارات القديمة التي تم نشرها ، وغيرها من الهياكل الفوقية على الهيكل المعدني التي لا تنتمي إليها ، والتي تم تخفيضها أو ركلها ، تواجه مشكلة ، فهي لم تعد سيارة قديمة وما إذا كانت لوحة الترخيص مأخوذة أو يتعين عليها أن تصنع السيارة القديمة مرة أخرى.

  2. أعتقد أن هذه قصة مأساوية ومرعبة.
    في القانون المدني تقول: تعد الحيازة كعنوان كامل. هذا يعني أنه إذا كان لديك ممتلكات منقولة في قوتك الفعلية (المالك) ، فسوف يتم اعتبارك المالك ما لم يثبت أنك حصلت على تلك الممتلكات بسوء نية. هذا ليس هو الحال على الإطلاق. تنقض الحكومة عبء الإثبات وبالتالي تنتهك القانون.
    حالة أخرى (أعرف أكثر) أن الحكومة مذنبة بسلوك غير قانوني. هذا مخيف.

  3. كان ذلك الموظف المدني هو الله فقط في تلك اللحظة ، دون موافقته ، لم تصل البطة إلى الطريق هذا يعطي شعور قوي ، ويمكن أن يفعله الأوباش مرة أخرى. مجد لجميع المسؤولين الخيرة والحس السليم ، بالمناسبة.

  4. تجربتي مع قضاة RDW Zwolle هي أنهم محقون للغاية وهناك بالتأكيد يحاولون التفكير مع المزود. مع الجمارك في ذلك الوقت ، كانت التجربة أقل بكثير!

  5. من العار أن هذه القصة تخيف الناس من الذهاب إلى RDW ، بينما الناس هناك ودودون للغاية.
    كمزود ، يجب أن يكون لديك الأشياء التي تم إجراؤها فيما يتعلق بالورق والأدلة ، لكن معظمهم يعتقدون أن RDW تقوم بذلك نيابة عنك.
    خطأ…
    إذا تمكنت من إثبات أن ما يوجد أمامهم صحيح تمامًا ، فلا حرج.
    لذا مرة أخرى: قم بأداء واجبك .. اعتني بالإيصالات وأخذ الكتب / الكتيبات أو مستندات المصنع معك.

    لقد قمت بفحص المركبات بحثًا عن لوحة ترخيص والتحقيق التاريخي و / أو تأثير VIN في عدة مناسبات ولم أواجه أي مشكلة على الإطلاق.
    بالطبع ، مرة واحدة مسؤول شك ، ولكن دائما قادرة على إقناع مع الأدلة المقدمة.

    • أنا أيضا أستطيع أن أضع نفسي في منظور مسؤولي التفتيش. يؤدي `` التفسير وفقًا لتقديرك الخاص '' فيما إذا كانت السيارة تتوافق مع القانون إلى مواقف يقول فيها مقدم الخدمة: نعم ، ولكن كان لمركبة فلان وفلان أيضًا نفس التحويل ، حسنًا ، مختلف قليلاً ولكن ليس مختلفًا كثيرًا ، وهذا هو موافق ، لماذا لا لي؟ أنت هناك كموظف حكومي.

    • القيام بأداء واجبك أمر لا بد منه. وهناك حاجة إلى القواعد واللوائح. لكن الرؤية والتسامح بسخاء هي فخر هولندي. يمكن أن تكون ممتعة للغاية في RDW. ولكن لا يزال بإمكانك أيضًا العثور على أشخاص جامدين لا طائل من ورائهم.

      • كان ثلاثة متخصصين في 2-CV قلقين من إمكانية استيراد XNUMXCV باللغة الإنجليزية إلى هولندا بدون رقم الهيكل. تم استبدال الهيكل في المملكة المتحدة في ذلك الوقت وهناك العديد من القيادة هناك بدون رقم الهيكل. ثم حاولت ذلك في فرنسا. تم رفضه أولاً، وبعد ذلك سيكون من الممكن من خلال ترتيب آخر، لكن ذلك قد يكلف ثلاثة آلاف يورو.
        لذا عد إلى المرآب رقم أربعة في هولندا. إنهم يستوردونها دون أي مشاكل وبتكلفة قليلة. يقوم RDW بإدخال رقم الهيكل الأصلي بدقة. وما زلت ممتنًا لهم على ذلك.

    • لا أوافق على ذلك ، فقد عادت سيارتي المتضررة القابلة للإصلاح من أمريكا عدة مرات لأن أحد القضاة يعتقد أن الملعقة الثابتة كانت بعيدة جدًا وأن القاضي الآخر لم يجد أي مشكلة
      كان لا بد من إزالة الأضواء الساطعة وإضاءة السقف وفقًا لما قاله أحد القضاة ، وقال الآخر إذا كان يمكنك إيقاف تشغيله بشكل منفصل ، فهو جيد أيضًا
      ثم قاض شاب يعتقد أن شاحنته لم تكن كاملة؟
      كان لدي الكثير من الأشياء التي كانت ثقيلة جدًا لدرجة أن سيارتي كانت ثقيلة جدًا بالنسبة لرخصة القيادة الخاصة بي ، لذلك تمت إزالة العديد من عمليات الوصول "مؤقتًا" بحيث أصبحت أخف وزناً.
      تم التقاط الصور لأنه قال ، سوف تضعها مرة أخرى لاحقًا.
      لطيفة ومهمة ، لا أحد يتحقق ذلك.
      لقد أزلت مصدًا مؤقتًا على شاحنة السحب الخاصة بي واستبدلتها بعوارض خشبية ، بدت غريبة ، لكن ضحك على ذلك واعتقد أنه كان أفضل ، والآخر ظن أنه لا شيء ، واضطررت إلى ضبط المصد الخلفي مرة أخرى.
      في أي حال ، بعد العودة عدة مرات ، أخيرًا لدي لوحة ترخيص عليها
      ولكن هذا كان بعد شكوى مني إلى مدير الـ rdw لأنني ظننت أنهم عاملوني بطريقة غير لائقة
      بعد الاستشهاد بالأمثلة لأن المدير قد أزعجني الحضور إلى ورشة العمل معي ، أقر المدير أن عددًا من المفتشين اضطروا إلى التعامل مع العملاء بطريقة أكثر لطفًا ، وقد تم بالفعل تحسين هذا

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان البريد الإلكتروني. الحقول المطلوبة * *

الحد الأقصى لحجم الملف للتحميل: 8 ميجابايت. يمكنك تحميل: صور. سيتم تلقائيًا تضمين الروابط إلى YouTube وFacebook وTwitter وغيرها من الخدمات المدرجة في نص التعليق. قم بوضع الملفات هنا