عدد قياسي من الزوار يرى فوز لانسيا على هيت لو

فازت مجموعة Lancia Astura Series II الجميلة بـ "Concours d'Elégance Paleis Het Loo" في نهاية الأسبوع الماضي. رأى عدد قياسي من الزوار كيف فازت لانسيا الفريدة بالكأس.

حتى الآن ، لا تزال لعبة Concours d'Elégance تمسك دائمًا بزوار 25.000. على الرغم من أن المنظمة لم تعلن بعد عن عدد زوار طبعة هذا العام ، إلا أنه من الواضح للجميع الذين كانوا في أبلدورن أن هناك عددًا أكبر من الزوار من أي وقت مضى. كان يوم الأحد على وجه الخصوص ، عندما تحطمت الشمس ، أكثر انشغالاً بكثير من السنوات السابقة. هذا لم يفلت من إشعار شركات صناعة السيارات والمستوردين ، حيث كانت هناك أيضًا سيارات جديدة من علامات تجارية تتميز بقلبها الدافئ لكلاسيكياتها. على سبيل المثال ، تم عرض مرسيدس- AMG GT R و McLaren 720S ونماذج مختلفة من Mazda و Tesla. وشاركت مازدا أيضًا في المسابقة بسيارة ، بينما كانت مرسيدس تحمل سيارة C111 الخاصة إلى أبلدورن.
في بعض الأحيان ، يكون هناك رد فعل ضعيف على وجود سيارات جديدة ، لكننا لا نعتقد أن هذا له ما يبرره. في المقام الأول لأن الرعاة دفع إلى حد كبير للحزب. ثانياً ، لأن الاعتراف بمصنعي السيارات لحدث كلاسيكي مثل هذا يعد علامة جيدة. وثالثا ، لأن العلامات التجارية الحالية لم تهيمن. مثال كلاسيكي لكيفية عمل الأشياء هو موقف رينو وألباين. عرضت العلامات التجارية الفرنسية موديلات جديدة ، بما في ذلك طراز جبال الألب الجديد الذي تم عرضه في هولندا لأول مرة. ومع ذلك ، أحضروا أيضًا الكلاسيكيات وحاولوا إشراك أندية العلامة التجارية في حضورهم.

قمة

أولئك الذين لم يكونوا مهتمين بماركات السيارات الموجودة ، يمكنهم الذهاب إلى أماكن أخرى كافية. أحد الأجزاء المفضلة لدينا هو مساحة وقوف السيارات الكلاسيكية ، حيث ترى دائمًا مجموعة كبيرة ومتنوعة من السيارات. بالإضافة إلى ذلك ، كان هناك مكان لوقوف سيارات Ferrari في مكان آخر ، لأن تلك العلامة التجارية احتفلت بذكرى 70 في أبلدورن. كان هناك الكثير مما يمكن رؤيته في ساحة المبيعات ، بينما كان عشاق الكتب والكتيبات أكثر من سعداء.
إن أهم ما يميز هذا الحدث هو بالطبع المنافسة الدولية نفسها ، حيث أصبحت هيئة المحلفين أيضًا دولية بشكل متزايد. كان من الرائع أن يكون جيوفاني بيانكي أندرلوني في هذا العام في هيئة المحلفين ، حفيد مؤسس كاروزريا تورينغ فيليس بيانكي أندرلوني. لقد كان من الممتع على الأقل أن المنظمة حاولت تجديد شباب هيئة المحلفين ، ويرجع ذلك جزئيًا إلى وجود لجنة تحكيم خاصة.

ألطف من فيلا ديستي

كل من درس قائمة المشاركين قبل بدء المسابقة ، لم يكن ليفاجأ بالفائز النهائي ، وهو Lancia Astura Series II. في العام الماضي ، فازت لانسيا نفسها بجائزة Coppa d'Oro ، وهي الجائزة العامة ، في Concorso d'Eleganza Villa d'Este. تحتوي السيارة على هيكل جميل من Castagna وكانت شديدة التنوع في سنوات 30: في 1935 ظهرت السيارة في غضون شهر ونصف في Concorso d'Eleganza Villa d'Este وفي بداية سباق 24 ساعة في Pescara.
بالنسبة لأصحاب Lancia و Ton و Maya Meijer ، كان بلا شك الفوز على Het Loo. في الأسابيع الأخيرة ، كانوا بشكل أساسي في الأخبار بصفتهم المالكين الجدد لـ Paleis Soestdijk. بالطبع سألناهم عما كان أكثر تميزًا: المشاركة في فيلا ديست أو الفوز في هيت لو. Ton Meijer: "المستوى في فيلا ديست أعلى بلا شك وكان من الرائع أننا فزنا بجائزة هناك ، كأس كوبا. ولكن الجو هناك أكثر رسمية. في أبلدورن هو أكثر متعة وأكثر احتفالا ، لذلك نحن سعداء للغاية بهذه الجائزة. "
وهل هناك بالفعل خطط لمنافسة في Soestdijk؟ ماير: "ليس هناك مجال لاثنين من هذه الأحداث ، لذلك ليس بهذا المعنى. ولكن التجديد سيبدأ قريبًا في Het Loo ، وإذا لم يفلح ذلك في السنوات القادمة؟ ثم المسابقة أكثر من موضع ترحيب معنا! "

الصور: لوك فان كاثوفن