أصبحت جميلة Meharis باهظة الثمن بشكل لا يصدق بالنسبة لمعجنات ABS التي هي. وهذا هو جزئيا خطأ صانع النبيذ إيلجا غورت. مثل Mehari ليس أكثر من منصة 2 CV مع لوحة Tupperware. وتلك النسخ أنيق للغاية مقابل € 5 أقل من € 20.000 وتقدم؟ حسنًا: السير الذاتية العادية لـ 2 معروضة أيضًا للبيع بهذه المبالغ. بعد كل شيء ، هو فقط ما تركه السوق لذلك؟
ولكن إذا كنت مفتونًا بالفكرة ولكن ليس بالسعر؟ ثم هناك رينو روديو. نوع من مهاري. ولكن بعد ذلك على هيكل R4. كحد أقصى حوالي 7.000 € لتوبير.
روديو (1981-1987)
رينو روديو هي عبارة عن سلسلة من "سيارات الدفع الرباعي الصغيرة شبه على الطرق الوعرة" التي تم إنتاجها بين 1970 و 1987 من ACL (Ateliers de Construction du Livradois) ، فيما بعد Teilhol. وفعل ACL العمل لرينو. في المجموع كان هناك ثلاثة أجيال من روديو. أول واحد كان مشابه جدا لمهاري. وكان الأخير بوضوح جينات R5. في البداية تم استدعاء السيارة ACL Rodeo وتم تغيير الاسم إلى Renault Rodeo في يوليو 1976. كان لديه قيادة ذات دفع أمامي ، ولكن يمكن طلبها أيضًا من خلال محرك سينبار الرباعي.
روديو 4 (1970-1981)
اعتمد Rodeo 4 الأصلي على النظام الأساسي لشاحنات تسليم R4 وكان لديه محرك 845 cc.
روديو 6 (1972-1981)
في 1972 ظهر نموذج ثانٍ مشتق من R6 TL ، المعروف الآن باسم Rodeo 6. كان لا يزال يعتمد على منصة طلب R4 ، ولكن كان لديه محرك 1108 cc من Renault 6. في 1979 تم تحسين Rodeo 6 وأضيف محرك 1289 cc من Renault 5 إلى Rodeo. يوجد Rodeo 4 و Rodeo 6 جنبًا إلى جنب من 1972 إلى 1981.
روديو (1981-1987)
قام طراز جديد بهيكل جسم أصغر وجديد تمامًا باستبدال Rodeo 4 و 6 في 1981 ، وكان يطلق عليه ببساطة اسم Rodeo. تم بناء سلسلة محدودة من جميع إصدارات الدفع الرباعي فقط في 1984 ، وكان يطلق عليه Rodeo Hoggar. رينو روديو ليس نجاحًا باهظًا ، وبالتالي فإن الخلف لن يكون وشيكًا. لذلك كان لدى Raoul Teilhol الطاقة الإنتاجية واستنبط على أساس Citroen تقنية 2CV6 هي تفسير أكثر حداثة لمهاري وروديو ، تانجارا. وبدون نجاح كبير ، بالمناسبة ، أفلس المصنع في عام 1990.
تم إيقاف سلسلة الموديلات في مايو 1987 بدون خليفة. تم بناء إجمالي وحدات 1970 بين 1987 و 60.000. للمقارنة: من Citroën قامت شركة مهاري ببناء ما يقرب من 150.000 وحدة.
هناك امدادات معقولة من روديو في فرنسا. وهي تثبت أن الأسعار تتشكل حسب الطلب والعرض وما يريده الأحمق. تبدأ أسعار الطرز اللاحقة من حوالي 3.000 €. وتحفة مبكرة للغاية؟ سعر الطلب لهذا أقل من 8.000 €.
بالمناسبة: في فرنسا ، يمكنك شراء هيكل كامل جديد لهاري لأكثر من 3.000. إذا كنت هناك تحت 1 / 3e مخطط يعمل تحت هيكل 2CV ، ثم لا أحد يرى أنك تقود سيارة Mehari رخيصة للغاية.
يشبه ...
لوول ما القرف. لقد جئت عبر 3000euro في حالة جيدة. لا يمكنك العثور عليه في أي مكان على الإنترنت لـ 20k. قم ببعض الأبحاث قبل أن تمتص مقالة من إبهامك.
تم تصميم سيارة رينو 6 Rodeo على أساس سيارة التسليم R4 F6 وبالتالي فهي أطول من سيارة 4 Rodeo. اختلاف مهم آخر هو غطاء محرك السيارة الذي تملق مع 6 من مع 4. تبدو المرحلة الثانية من 6 أكثر حداثة ، وبفضل السطح الصلب الكامل ، تكون أكثر عملية ويمكن استخدامها على مدار السنة. صُنع الميهاري (باللغة الفرنسية للطب العربي بالمناسبة) للحصول على ABS ملون تمامًا ؛ مصنوعة من روديو البوليستر المقوى بالألياف الزجاجية (تماما مثل القوارب على سبيل المثال). كسيارة ، الميهاري ليس أفضل من روديو ، لكنه أكثر شعبية. وبالفعل لا يزال كل شيء من Méhari متاحًا (جديد!).
أشياء لطيفة ، لكنني أفضل أن أذهب إلى 2Cv VanClee ، الذي ما زال يعرف ذلك؟
(ثم بالطبع يفضل أن يكون بهيكل Ami Super و 4 أسطوانات من GSA أو ما شابه ...
بعد ذلك ، من الأفضل أن تكون متعة الراب التي ستستمتع بها! 🙌🏽)
قبل أسابيع 2 ، انظر 1 في. سانت فاليري و كو في نورماندي. عربات جميلة
وماذا عن DAF 66 YA؟ لديّ نفسي ، أقود سيارتي أفضل من مهاري أو روديو.
هذا هو مجرد طريقة آري! كان لدي أيضًا واحدة وقادتها بسرور كبير (جميل وسلس). في الواقع نفتقده قليلا ....
تلك YAtjes كانت لطيفة جدا في الواقع. لقد عملت عليه خلال خدمي. ثم كانوا جنود شجعان