روفان: من لا يحترم القليل ...

روفين. علامة تجارية ظهرت حتى في قوائم اختيار الفئات الكلاسيكية الفرنسية فقط بعد أن تحدث روي بولكس من بوتوماك إلى أصحابها المعنيين حول هذا الموضوع. لأن مالك Potomac Classics لديه مجموعة من Rovins للبيع. وهو متأكد تمامًا من وجود القليل جدًا من المتحمسين الهولنديين للكتاب الصغار أو عدم وجودهم على الإطلاق. على الرغم من حقيقة أن هناك ثلاثة في التسجيل الهولندي.

لذلك روفان يعودون إلى فرنسا

Rovin هي علامة تجارية تاريخية للدراجات النارية من Ets. (établissements) R. de Rovin ، من Asnières ، لاحقًا من باريس

كان روبرت دي روفين سائق دراجة نارية مشهور ، وثلاث عجلات ، وسائق سباقات ، قام ببناء العديد من الطرز بضربتين من 100 إلى 248 سم مكعب ، و 174 إلى 499 سم ​​مكعب بأربع ضربات. اشترى مصادر الطاقة لهذا من JAP و MAG ، من بين آخرين. بعد عام 1945 قام ببناء سيارات صغيرة. سيارات صغيرة جدا.

لا تختلف D2 و D3 و D4 كثيرًا فيما بينها ، فقد كانت في الواقع نماذج تطورية. كان D2 باب دخول بدون أبواب. تم تصنيع 2 من D700 ، حيث تم تصنيع 800 D3s وكان 462 cc D4 أعلى من 3150 mm. انه يتحدى الأبواب وأربعة التروس. لا العتاد الخلفي. كان أعلى D4 تقريبًا 85 km / h ، وبين 1950-1953 ، تم تصنيع 1.200 D4.

روي بولكس لديه بالفعل مترجم في الاعتبار. لأن الأشخاص الذين يتحدثون الإنجليزية في فرنسا هم من الشباب وليس لديهم المال. الفرنسيون الذين لديهم المال لا يتحدثون الإنجليزية .... والأشخاص الهولنديون الذين يتحدثون الفرنسية ويتمتعون بمهارات تقنية ، هناك عدد قليل منهم بشكل مفاجئ.

ما هي قيمة هذه الحيوانات ذات المدى الحر التحبيب؟ دعونا نضع الأمر على هذا النحو ... سنكون سعداء للغاية لحضور المفاوضات.