يعتمد كل من Simca Océane و Sport Plein Ciel على Simca Aronde P60 وتجربة تقديمهما في معرض Paris Motor في 1956. جاء هيكل السيارة من Facel. تبلغ تكلفة Océane أو Plein Ciel ضعف سعر Aronde العادي وبالتالي ثبت أنه من الصعب بيعه.
التسويق
تعيين نوع أيضا جعلك تفكر. كانت Océane هي النسخة القابلة للتحويل بينما كان Plein Ciel هو نسخة الكوبيه. "Plein Ciel" تعني - تترجم بحرية - "الهواء الطلق" ، وبالتالي كان من الأفضل أن تكون مجهزة بنسخة قابلة للتحويل ... التسويق من الناحية الفنية فقد حدث خطأ أيضًا. سرعان ما أصبح كلا النموذجين وسيلة نقل لفيلم "نجوم" والممثلين والمطربين الذين كانوا عشية مهنة واعدة (والعديد منهم لم "يصنعوها") ، ربات البيوت المدللات ، مصففي الشعر.
صدأ
على الرغم من السعر الضخم ، كان هناك طلب كاف. في شهر يوليو ، توالت شركة 1962 مع آخر فرقة من الفرقة. في ما يقرب من ست سنوات ، كان الناس قادرين على إنتاج عناصر 13.803. مع الميكانيكا ومحرك 1300 من Aronde ، يمكن تحقيق سرعة قصوى تبلغ 140 كيلومتر في الساعة. مثل جميع السيارات الفرنسية ، يمكن أن يكون هذا Simca الصدأ بشكل رهيب. لذلك لم يتبق الكثير من النسخ. الأجزاء المحددة ليست ، أو يصعب جدًا العثور عليها ، أو متوفرة جزئياً بسبب هذا ، تتمتع هذه الكلاسيكية بشعبية محدودة للغاية. في العام الماضي على وجه الخصوص ، الحماس ينمو والأسعار ترتفع. على الأقل للعينات الأصلية غير القابل للصدأ - هناك على نطاق محدود - العينات التي "تعود" من الولايات المتحدة.