معيار 9 Type A9L من عام 1935. الشغف يؤتي ثماره أكثر مما تعتقد! 

Auto Motor Klassiek » اجتماعات عارضة » معيار 9 Type A9L من عام 1935. الشغف يؤتي ثماره أكثر مما تعتقد! 
شراء الكلاسيكيات هناك

Lijzenga في Frisian Damwoude هو Citroën- ومتخصص بيجو ، ولكن بالإضافة إلى الأبقار المقدسة الحديثة ، هناك دائمًا اهتمام بالماضي. هذه المرة في شكل أزرق-أسود قياسي 9 لا يقل عمره عن 87 عامًا. كبار السن / الكلاسيكيات الخاصة تجعل زيارة صالة العرض جذابة للغاية. يمكن أيضًا للمتحمسين في سن أكثر نضجًا الاستمتاع بجمال عارضات الأزياء قبل الحرب. 

بقلم: ديرك دي جونغ 

لم يعد بعض قدامى المحاربين على الطرق العامة ، ولكن يمكن رؤيتهم في الأحداث ويتم نقلهم على مقطورة. في بعض الأحيان تكون المسافة بالنسبة لكبار السن كبيرة جدًا. يحتوي هذا المعيار 9 على حافلة جميلة ، وسيارة ليموزين إنجليزية فاخرة وفاخرة. لغة إنجليزية دقيقة ، لكنها لم تعد مناسبة لمسافات أطول ، وأقل راحة ، ولكن ربما أكثر أناقة بريطانية. 

مملوكة لمدة 20 عاما

من المعروف أن المالك السابق امتلك السيارة الإنجليزية لمدة لا تقل عن 20 عامًا. ثم تم العثور عليها في شركة الإطارات ، وكان هيكل السيارة معقولاً ، لكن المحرك فشل. تم استبدال المحرك بـ Triumph المحرك ، تم اعتماد العلامة التجارية القياسية نفسها لاحقًا Triumph يستحوذ على. في تلك السنوات العشرين ، تم استخدامه فقط لركوب الخيل الخاصة الصغيرة وكذلك بعض جولات الزفاف ، والتي من المعروف أنها أصبحت زيجات جيدة ، لذلك كان اختيار هذه السيارة الإنجليزية هو الخيار الصحيح. ال Triumph تمكن النادي من معرفة المعلومات التالية: يتعلق بصالون قياسي 9 بأربعة أبواب من النوع A4L. تاريخ الإنتاج 9/30/6 والنسب في هولندا من 1935/2/6. 

تم تبادلها مقابل أ Citroën DS

استمر المالك القديم في الحصول على مكان ضعيف للسيارات الكلاسيكية والعلامات التجارية التي اختفت. كان قادرًا على استبدال سيارة الليموزين الإنجليزية هذه بنور فرنسي: أ Citroën DS. صفقة رائعة في عصر اليوم ، يمكنك أيضًا قول ذلك عن Lijzenga: الشغف يؤتي ثماره ، أكثر مما تعتقد! يبقى من الرائع وجود المتحمسين الذين يحافظون على التاريخ حياً ، بحيث يتم الحفاظ على هذا المعيار بشكل جيد وهناك مستقبل جديد. 

اشترك الآن واحصل على AMK جديد كل شهر

قم بالتسجيل مجانًا وسنرسل إليك نشرتنا الإخبارية كل يوم والتي تحتوي على أحدث القصص عن السيارات الكلاسيكية والدراجات النارية

حدد رسائل إخبارية أخرى إذا لزم الأمر

لن نرسل لك البريد المزعج! قراءة سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.

إذا أعجبك المقال يرجى مشاركته...

تعليقات 5

  1. Triumph لم تستحوذ على Standard ، Standard (التي كانت علامة تجارية أكبر بكثير وأكثر شهرة في ذلك الوقت) لديها Triumph المجندين. لم يتم إيقاف العلامة التجارية القياسية حتى عام 1963.
    لم تكن ستاندرد ناين بالتأكيد سيارة فاخرة ، بل كانت من فئة رخيصة.
    مقالة قذرة ، مع القليل من البحث ، لم تكن هذه الأنواع من الأخطاء لتحدث.

  2. لطيف - جيد! وهذا فقط ما تعلمهم إياه.
    يبدأ الأمر بالاحترام ، والتقاط قطعة من الورق عندما يبلغون من العمر عامين ، وبالطبع تعليمهم الفن ؛ وهي من الكلاسيكيات بالطبع!

  3. Triumph تم شراؤه بواسطة Standard بعد الإفلاس. ليس العكس. بعد الحرب Triumphهي في الواقع معايير. لم يعد هذا الاسم مستخدمًا.

  4. "يمكن للمتحمسين في سن أكثر نضجًا الاستمتاع أيضًا بجمال عارضات الأزياء قبل الحرب."
    أعتقد أن المتحمسين في سن أصغر يمكنهم الاستمتاع بهذا الجمال بنفس القدر. شغف السيارات القديمة ليس فقط لكبار السن ، أليس كذلك؟

    • لحسن الحظ ، يستمتع الشباب أيضًا بالكلاسيكيات ويحبونها. وإلا فلن تكون الأشياء هي الأفضل في العالم. يقود أبناؤنا سيارات أقدم منهم وهم يفعلون ذلك بكل سرور وحب.
      سيارة MB 200 D من عام 1974 ، وسيارة بيجو 404 من أوائل السبعينيات ، وشاحنة 70cv من عام 2 وسيارة أكاديان. اجعلهم يتدحرجون ، وهم يحبون القيام بذلك.

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان البريد الإلكتروني. الحقول المطلوبة * *

الحد الأقصى لحجم الملف للتحميل: 8 ميجابايت. يمكنك تحميل: صور. سيتم تلقائيًا تضمين الروابط إلى YouTube وFacebook وTwitter وغيرها من الخدمات المدرجة في نص التعليق. قم بوضع الملفات هنا