مجلس النواب يبشر بنهاية المناطق البيئية البلدية

Auto Motor Klassiek » مقالات » مجلس النواب يبشر بنهاية المناطق البيئية البلدية
شراء الكلاسيكيات هناك

صنع مجلس النواب اليوم لحومًا مفرغة في المناطق البيئية البلدية. تم تمرير اقتراح VVD الليلة في مجلس النواب ينص على أنه لا يُسمح للبلديات بتعيين مناطق بيئية لسيارات الركاب. تم دعم الاقتراح من قبل SP و PVV و CDA.

تم استخدام لغة بسيطة في الاقتراح المقدم من باربرا فيسر. سميت المناطق البيئية بـ "البنادق الثقيلة" والتي تشكل بشكل أساسي عبئاً على المواطنين ورجال الأعمال. لذلك ، فإن الحكومة مطالبة بإلغاء الأساس لإنشاء مناطق بيئية بلدية لسيارات الركاب في أنظمة المرور. سيستمر تطبيق المناطق على الشاحنات غير المصرح بها.

الكثير من الارتباك منذ البداية
في أوتريخت ، على سبيل المثال ، دخلت المنطقة البيئية حيز التنفيذ هذا العام للسيارات مع تاريخ التسجيل الأول قبل 1 يناير 2001. فيما يتعلق بالاتصال ، كان الكثير غير واضح منذ البداية والتنفيذ العملي للمنطقة - سواء في المنطقة- التقنية وفيما يتعلق بالاستثناءات - مع العديد من المشاكل. بالإضافة إلى ذلك ، استثمرت بلدية أوترخت الكثير من المال في مخطط هدم. وفي الوقت نفسه ، لم يكن هناك سوى عدد قليل من الأماكن التي تم فيها قياس التأثير على جودة الهواء.

تعهد رييك بتقديم الملايين إلى روتردام في نوفمبر / تشرين الثاني
المنطقة البيئية باتت وشيكة في روتردام. اعتبارًا من 1 كانون الثاني (يناير) 1 ، لم يُسمح للشاحنات وسيارات الركاب التي تعمل بالبنزين وغاز البترول المسال بتاريخ دخول أول قبل 1 كانون الثاني (يناير) 1992 بدخول المنطقة. بالنسبة للمركبات التي تعمل بالديزل ، ينطبق الحظر على الشاحنات وسيارات الركاب بتاريخ 1 يناير 1. ومن التفاصيل البارزة أن الحكومة وعدت الملايين الشهر الماضي لإدخال المنطقة. يمكن على الأرجح حجز هذه الأموال لأغراض أخرى.

قدمت عضو البرلمان VVD باربرا فيسر اقتراحًا ضد المناطق البيئية. تمت الموافقة عليه بأغلبية أعضاء مجلس النواب. الصورة: VVD
قدمت عضو البرلمان VVD باربرا فيسر اقتراحًا ضد المناطق البيئية. تمت الموافقة عليه بأغلبية أعضاء مجلس النواب. الصورة: VVD

KNAC مهمة للتعرف على المشاكل
منذ البداية ، عارض نادي السيارات الملكي الهولندي بشدة المنطقة البيئية في أوتريخت. تم وضع المشاكل المحيطة بالتنفيذ غير الملائم للمنطقة البيئية المحلية في أوتريخت وعدم فائدتها على الخريطة الوطنية. في يونيو / حزيران ، رأت اللجنة KNAC بأسف أن قاضي الإغاثة الأولية أشار إلى أنه لا يتعين حظر المنطقة البيئية. تم تقديم استئناف ، ولم يتم الفصل فيه بعد.

"الدفع المزدوج من قبل سائقي السيارات لا طائل من ورائه"
لم يكن VVD أيضًا لصالح المناطق البيئية لبعض الوقت. قدمت عضو البرلمان باربرا فيسر من الحزب الليبرالي الاقتراح وشرحت في نيوسور سبب معارضتها لهذه المناطق. يدفع سائقو السيارات الكثير من الضرائب ، لكن لا يُسمح لهم بدخول المنطقة البيئية. هذا غريب. هذا هو السبب في أننا لا ينبغي أن نسلم أنفسنا لرجال الدين ذوي النوايا الحسنة والهواة الذين يريدون لسائقي السيارات أن يدفعوا ضعفين ". في وقت سابق أشارت إلى أنه "يجب أن يكون هناك حد" لسائق السيارات المتسلط ". وأضافت أن أصحاب السيارات الأكثر تلويثاً يدفعون بالفعل مبالغ إضافية. "ولا أحد يفهم أي شيء بسبب اختلاط العلامات. علاوة على ذلك ، لم يكن الهواء في هولندا نقيًا كما هو الآن ".

صدم الدفاع البيئي
لم يكن Milieudefensie سعيدًا. وردا على ذلك ، وصفوا القرار بأنه "لا يمكن تصوره" وأشاروا إلى أن الحكومة المركزية "لا تفعل شيئًا لتحسين جودة الهواء" وأن الأشخاص الذين "اشتروا للتو سيارة نظيفة يشعرون بالرهبة". إنها بالضبط تلك السيارة "النظيفة" التي دعمتها الدولة الأب في العام الماضي بإعانات قيمتها المليارات. يشار أيضًا إلى أن المدن الداخلية الألمانية - حيث تم إنشاء هذه المناطق أيضًا - أصبحت أكثر نظافة ، ولكن لم يتم إثبات هذا التأثير مطلقًا.

اختار مجلس النواب الوضوح والتوجيه. إنها تريد أن تقول وداعًا بطريقة مسؤولة للمجموعة اللامركزية من الإجراءات التي تم اتخاذها فيما يتعلق بسائقي السيارات. كان عدم وضوح تقسيم المناطق البيئية مثالاً صارخًا على ذلك.

قم بالتسجيل مجانًا وسنرسل إليك نشرتنا الإخبارية كل يوم والتي تحتوي على أحدث القصص عن السيارات الكلاسيكية والدراجات النارية

حدد رسائل إخبارية أخرى إذا لزم الأمر

لن نرسل لك البريد المزعج! قراءة سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.

إذا أعجبك المقال يرجى مشاركته...

تعليقات 2

  1. أريد فقط أن أفقد صفارتي ، أمتلك شاحنة ديزل 2000 مع مرشح جسيمات ، فإن الحافلة تفي بجميع المعايير أيضًا وفقًا لانبعاثات MOT ، كل شيء جيد وإلا لن تتم الموافقة عليه ، فأنا مطارد على الفور للحصول على تكاليف يجب أن أشتري حافلة أخرى أنا رجل أعمال صغير ليس لدي المال لشراء حافلة جديدة إذا كان سيتم تطبيقه قريبًا على بلد الجحيم ، فأنت في أيد أمينة. لكن الأشخاص الذين يعيشون على طول الطريق السريع يجب أن يغادروا المنزل أو يحركوا الطريق السريع الخاص بك جيدًا ، لم أكن أعتقد ذلك

  2. في روتردام ، لا ينطبق الحظر إذا كان هناك محول حفاز أسفل السيارة. أولاً تلقيت رسالة سيئة السمعة مفادها أنه لم يُسمح لطفلي Ford Escort RS23 البالغ من العمر 2000 عامًا بدخول المدينة. يمكنني استخدام مخطط التخريد ، لكن ليس شغفي معلق حاليًا ويتم استعادته. قبل أسابيع قليلة تلقيت الرسالة "سيارتك أنظف من المتوقع" ثم تتساءل ما الذي يفعله الناس بحق الجحيم. هناك أشخاص باعوا الحرف الأول بسبب حبهم الكبير ، ستسمع لاحقًا أنه لا يزال يُسمح لسيارتك بالدخول إلى المنطقة البيئية.
    لقد أصيبوا بالجنون ، السيدات والسادة يرتدون جوارب من صوف الماعز في قاعة المدينة. الأمر يتعلق فقط بالمال ، وليس حول البيئة ، والغريب إذا كانت سيارتك غير مسموح بها ، ولكن مع إعفاء من ذلك اعتقدت أنه شيء مثل 35 يورو في اليوم ، المنطقة الشائنة في ماج .. الجنون

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان البريد الإلكتروني. الحقول المطلوبة * *

الحد الأقصى لحجم الملف للتحميل: 8 ميجابايت. يمكنك تحميل: صور. سيتم تلقائيًا تضمين الروابط إلى YouTube وFacebook وTwitter وغيرها من الخدمات المدرجة في نص التعليق. قم بوضع الملفات هنا