في السبعينيات والثمانينيات ، شكل جسم مشترك: سيارة سيدان ثنائية الباب. في الوقت الحاضر هذه السيارة انقرضت. كيف يمكن أن يكون؟
إذا كان لديك أطفال، فقد طلبت الطراز ذو الأربعة أبواب من Ford Escort أو Opel Kadett. إذا لم يكن لديك واحد، يكفي بابان فقط. لذلك كانت سيارة السيدان ذات البابين أرضًا خصبة. لماذا إذن لم يعد بإمكاننا طلب واحدة؟ في الواقع، لم تعد أي علامة تجارية للسيارات تنتج طرازًا ببابين من أي طراز بعد الآن. نعم، بورش 911، لكننا سنتجاهل تلك الفئة الخارجية في الوقت الحالي. بالمناسبة، إنها ليست سيارة سيدان أيضًا.
BMW E30 أو Escort Mark II أو Kadett C أو حتى Volkswagen Jetta: كان لديك دائمًا خيار من بابين أو أربعة أبواب. هل هذا التنوع الرهيب في التصميمات والنماذج التي أودت بسيارة سيدان ذات البابين؟ أم أنها مجرد مسألة تعزيز معايير السلامة؟ الحقيقة هي أنني أتفحص تلك السيارة كاديت سي سيدان النادرة التي ما زالت تقود سيارتها. سيدان ببابين كان شيء ما. الله له روحه.
كريس دي راف.