على الأقل: وقت العطلة الصيفية. بنسيون سعيد مشغولون بالفعل بإجازات الخريف وعيد الميلاد والربيع. عندما نوقشت العطلة الأخيرة - شمال فرنسا وآردن الفرنسية - كان السؤال عن "الطرف المعارض" هو: "ولكن ليس في مثل هذه السيارة القديمة؟"
ولكن بالطبع كان كذلك
لماذا لا تذهب في عطلة بسيارة كلاسيكية؟ كانت المرة الوحيدة التي تركنا فيها تلك القفزة تدور حول البنسات. لأن القيادة إلى كرواتيا بالحجم الكامل Buick LeSabre ستكلف الكثير من الغاز حقًا.
وجهة العطلات المفضلة لدينا؟
يمتد هذا بين إنجلترا وفرنسا. فرنسا تفوز عادة. BXsen التي تقودها Lief منذ أن حصلت على رخصة قيادة لها ، تشعر بالراحة أكثر هناك. نحن نتحدث اللغة جيدًا - وهذا يصنع الاختلاف حقًا في فرنسا - ونحب النبيذ. كل تلك الفصول في فرنسا مرت بقليل من المشاكل. تم استبدال مضخة غاز مكسورة في Vosges في مرآب قرية بالقرب من Plombières بواسطة واحدة تعمل بالكهرباء.
ميزة في القصة كلها بالطبع أن كلاسيكيات انطلقت في رحلة صحية. من عالم المسيرة والركوب ، نسمع كثيرًا عن الأعطال بسبب ما لا يقل في الواقع عن الصيانة المتأخرة. رجال الفريق الكاسح غالبًا ما يكونون مشغولين به.
تحقق بعناية من السيارة قبل رحلة عطلة أو القيام به
حيث غالبا ما يحدث خطأ؟ غالبًا ما يتم تحميل المكابح والتبريد بشكل كبير في رحلات العطلات مقارنةً بالرحلات ذهابًا وإيابًا حول بحيرات Loosdrecht. لذلك يجب أن يكون نظام التبريد سليمًا وأن يكون ذكيًا جدًا ليس فقط في النظر إلى وسادات الفرامل أو أحذية الفرامل ، ولكن أيضًا لإيلاء اهتمام إضافي لخراطيم الفرامل. معرفة ما إذا كان الاشتعال هو الصحيح. تحقق من فرش الكربون. تأخذ مجموعة من الاتصالات ومكثف جنبا إلى جنب مع لتر من النفط والمبرد. وتحقق كيف هو الحال مع عجلة احتياطية. تحقق من ضغط الهواء في الإطارات. ملء خزان غسالة الزجاج الأمامي وعدم ملء البنزين E10.
وبهذه الطريقة كنا نحسن الأداء لسنوات
عندما تذهب في عطلة بسيارة كلاسيكية ، يمكنك فقط تفويت التكييف. ولكن بعد ذلك ، يمكنك ببساطة الرجوع إلى نظام "arko" في الماضي: يمكن فتح كل أنظمة تشغيل Windows. الريح من خلال شعرك لطيفة. وعلى الطرق الثانوية - التي تعد الطرق المفضلة إلى حد بعيد - تظل ضوضاء الرياح مقبولة تمامًا. ما استهلاك الزيت الإضافي واختفاء تلميح من سائل التبريد؟ هذا طبيعي مع الكلاسيكيات. تمامًا كما كان من السابق للتحقق من مستوى السائل (والإضاءة) لكل رحلة يومية. وإذا كان يمكنك القيام بذلك خلال عطلة للقاء أشخاص جدد وإجراء محادثات ممتعة؟ ثم كلاسيك هو زيوت التشحيم الاجتماعية ممتازة.
بالإضافة إلى ذلك ، لقد مررنا في الغالب بأن القرويين الفرنسيين الودودين يعرفون دائمًا بعض السيارات الكلاسيكية المنسية. وإذا كنت تقترب من هذا العنوان بمعرفتك الجديدة؟ قبل أن تعرف ذلك ، أنت النبيذ الأحمر. الكثير من الفرنسيين لا يملكون إلا القليل من السيارات الكلاسيكية والمباني القديمة. لكنهم مهتمون حقًا بالأجانب
ج: هذا هو.
ب: لا التجار هم و
ج: من يحاول التحدث بلغتهم بشكل جيد.
لكن بالنسبة للسجل ، خذ قائمة تحتوي على مصطلحات تقنية للسيارة وأسماء قطع غيار السيارات المختلفة في العطل الكلاسيكي. لأن كل التكنولوجيا غير قابلة للخطأ.
مرحى ، الأحد سأغادر مرة أخرى لقضاء عطلة في فرنسا! أسبوعين من التخييم البري وحدي في بطتي. المقاعد الأمامية والخلفية ، فقط مقعد السائق في الداخل وسرير على اليمين. موقد غاز وبعض أجراس وصفارات بدائية لتلبية الاحتياجات الأساسية. علاوة على ذلك ، بعض قطع الغيار وبعض الأدوات. لا ينبغي أن يكون أكثر. كل ليلة تجد مكانًا هادئًا في الطبيعة. تناول النبيذ ومشاهدة ما يمر ، الزحف ، الانزلاق أو تخطي. إيقاع ضوء النهار. فأنت تستحم بالسباحة في بحيرة أو لا تفعل ذلك على الإطلاق. رائع ، عطلة رائعة!
لكن دولف
اقتبس من جون كليز: دولف. لا يبدو أنك تتوقف عن إثارة إعجابي ...
أنت تتحدث أيضا: فون العديد من Sprachen الامم المتحدة!
نكتة!
آه أفريدو ، في الأيام الأولى لـ Het Toerisme ، اعتقد العديد من مواطني الدولة أنهم يفهمون اللغة الهولندية أيضًا عبر الحدود ... طالما تحدثت بصوت عالٍ بما فيه الكفاية
دولف!
جرعة صحية من الفكاهة هي بالتأكيد ليست غريبة على كلينا.
تحية!
C، est la tone qui fait la musique.
أندريه ونيك وباسكال وهينك. أتفق معك تمامًا.
هذا رداً على التعليقات والملاحظات المختلفة على الفرنسيين ، ما يسمى سمات الشخصية القومية إلى حد ما. الذي يفعل جيدا ، ويجتمع بشكل جيد.
إذا كنت مهتمًا بالسكان ، فحاول التحدث باللغة ، بغض النظر عن الطريقة البدائية ، وحاول التواصل معهم ، حسنًا ، يكون لديك تعاون الجميع.
دولف! شكرا مرة أخرى لمقالك لطيفة وغنية بالمعلومات.
مع أطيب التحيات،
ألفريدو.
مع رينو Juva70 البالغة من العمر 4 في عطلة أعمق قليلاً في فرنسا مع طرق الاقتراب الممل ، بدا الأمر بعيد المنال ولكن يا لطيف. حققنا أحلامنا حقيقة واقتادنا السيارة على المقطورة خلف السيارة اليومية ، وقد غطت جوفا بالفعل بضعة آلاف من الكيلومترات بهذه الطريقة تجتمع من خلال حملة الإدارات المختلفة ، الموصى بها!
من المضحك أن كل ردود الفعل تدور حول فرنسا والفرنسية ، وليس حول الكلاسيكيات والذهاب معهم في إجازة. منذ سنوات 3 ، نذهب في رحلات التخييم مع الأطفال ونستخدم Riley من 1947 إلى (حرفيًا) لسحب العربة.
وما يقوله Dolf ، غالبًا ما يكون لديك محادثة تتعلم غالبًا شيئًا جديدًا فيها. في بعض الأحيان مزعج للأطفال ، "يا أبي ، لماذا ينظر الجميع إلينا / سيارتنا؟" "لا تتحدث عن السيارات مرة أخرى!" 😀
ولكن الحقيقة هي ، إذا ذهبت في إجازة مع الكلاسيكية ، ثم الرحلة هناك أيضا إجازة. لا يمكن أن يذهب Jakkeren ، لذلك يمكنك الاسترخاء في السيارة.
هناك فرق جوهري بين الفرنسي والباريسي ، حتى لو كانت هناك اختلافات بين الهولندي وأمستردام.
الفرنسي العادي ودود وبالتأكيد عندما تحدث مشكلة للتحدث معه بلغته.
بالنسبة لأمستردامير ، فإن بقية هولندا هي أيضًا "المنطقة" .. ليست مثيرة للاهتمام بما يكفي لذكرها بالاسم.
غالبا ما تكون قصص الشعب الفرنسي التي تربي الأنف من باريس.
هذا بالتأكيد! والمقارنة بين باريس ومدينة أمستردام الأخرى مضحكة
بالمناسبة ، من غير المنطقي أيضًا أن "الفرنسيين" لا علاقة لهم بالسيارات الكلاسيكية. عدد المتخصصين والمجلات والاجتماعات في فرنسا ، إلخ. إثبات العكس في أي حال.
الفرنسي والمهتم بشخص غريب؟ لا تجعلني أضحك. إذا كانت هناك دولة ذات ملامح شوفينية ، فهي فرنسا.
مع أكثر من 45 من سنوات الخبرة ، أعرف أكثر من مواقف وقصص وحكايات كافية لأتمكن من استنتاج أن الرجل الفرنسي العادي مجرد شخص عادي يمكن التحدث إليه. كل هذه الضجة السلبية حول "هؤلاء الفرنسيين" من قبل أشخاص غريب الأطوار هي أمر لطيف للغاية. الحصول على الحياة.
احصل على حياة. لا توجد كلمة فرنسية (مبتسم)