من أرشيف Auto Motor Klassiek حصلنا على هذه الصور من فولكس فاجن 1600 فاريانت. نشرنا ذات مرة مقالًا عنها في Auto Motor Klassiek رقم 2 لعام 2018.
انظر إلى فولكس فاجن 1600 فاريانت وسوف تشعر بالارتباك. الأبواب والمنحنيات النموذجية مألوفة لشبكية العين ، عندما تعرف النسخة الألمانية ، ولكن يبدو أن الأنف ينبع مباشرة من 412 - وهذا ليس هو الحال! - والظهر يشبه بيجو. يقول فان جيلز ، مالك هذه السيارة: "عندما فكرت في تلك المصابيح ، فكرت في Lada Niva".
مقارنةً بالنوع 3 `` الخاص بنا '' ، اتخذت فولكس واجن دو برازيل منعطفًا حادًا وفعلت ذلك لأول مرة في عام 1968 بسيارتها الخاصة ، والتي لم تفز بهذا الجمهور الكبير.
أكثر من سبب لخدمتها بعد عامين ولتقديم للجمهور فاستباك جذابة بثلاثة أبواب وخمسة أبواب ، والتي أطلقها متغير 1969 للحفاظ على الشركة.
حتى عام 1976 و 1977 على التوالي ، سجلت الشركة المصنعة بشكل جيد ، على الرغم من المفهوم الباهت. في حساء البازلاء الأخضر مع مقصورة باللون الأبيض ، يلفت 1600 متغير بالتأكيد الانتباه إلى نفسه ، ولأكون صادقًا ، عرف المصممون في البرازيل البعيدة كيفية إنشاء وحدة متناغمة ، بما في ذلك لوحة قيادة أنيقة.
يجعل الظهر الممدود من عجائب الفضاء بلا منازع ، والتي لا يمكن أن يتناسب معها النوع الأوروبي 3 ببساطة. أثناء القيادة الفنية ، يتصرف البرازيلي بشكل شبه تقريبًا مع ابن عمه ، بنفس الأداء السلس وثبات معتدل للطريق ، حيث يؤكد الأنف الخفيف نفسه. يطلق عليه سحر.
استمتع بالصور. ما رأيك في فولكس فاجن 1600 فاريانت؟ جميلة ام ليست جميلة؟
عيد التكريم !! كان لدى والدي 412 متغير. القارب خلفه ، والكلب فيه وأربعة منا إلى بوسادارجا ، التي كانت لا تزال في يوغوسلافيا آنذاك.
إذا كنت على حق ، فقد أعقب هذا 62-65-UX كسر 504 مع جهاز التوجيه.
رأس هذا أيضًا ، تمامًا مثل 411/412 المدمج في سخان انتظار بمثل هذا العادم المغطى بالكامل تقريبًا؟ غير مرئي في الصورة
لا يوجد حتى موقد على الإطلاق ، لأن ذلك لا يبدو ضروريًا هناك.
يبدو قليلاً من خليط من الأجزاء ، على عكس VW Brasilia الأقصر نوعًا ما من نفس الوقت تقريبًا ، والذي كان لدينا واحد في كوراساو في أواخر السبعينيات. نوع من نفس الأنف ونفس المحرك. اعتقدت ذلك ، وما زلت أعتقد أنها كانت سيارة صغيرة أنيقة.