يعد التعليق الأمامي أهم عنصر تحكم بالدراجة النارية. وما هي الصيانة التي يحصل عليها هذا التعليق الأمامي؟ عادة "لا شيء". في أفضل الأحوال ، يتم استبدال أختام الشوكة الأمامية مرة واحدة إذا بدأت في التسريب. وحتى مع ذلك ، غالبًا ما يتم التغاضي عن أن هذا التسرب يرجع إلى "تأليب" الكروم في أرجل الشوكة. هل تعلم أن هناك أدوات خاصة لإزالة أختام الزيت؟ سوف تجدهم عند معلنينا ، وهم يكلفون القليل ، ويوفرون الكثير من المتاعب وهم على لوحة الأدوات في المرآب.
احترس من الغوص!
تشغيل الزيت من أرجل الشوكة الأمامية عادة لا يمثل مشكلة. قم بفك الغطاء الموجود أعلى الساق الداخلية (تنبيه! تحت الجهد المنخفض!) أو غطاء التهوية أعلى غطاء الجوز. قم بفك مسمار التصريف الموجود في مكان ما أسفل الجزء الخارجي بعد وضع الحاوية تحته. هذا لا يجب أن يكون دلو. ليس هناك الكثير من النفط في مجموعة من الساقين شوكة سواء. هناك فرصة جيدة إلى حد أنه لا يوجد قدر ضئيل من النفط. ولكن فقط بعض قطرات المطر تأتي من الساقين الأمامية. يمكن أن تعوق النهاية الحرة من قبل جميع أنواع مومس عجل. لإزالة الشوكة الأمامية ، يجب إزالة العجلة الأمامية. ثم يجب أن يخرج أرجل الشوكة. يبدأ ذلك بتفكيك العجلة الأمامية. ادعم علبة المرافق بحيث لا يميل محرك العجلات الأمامية إلى الأمام. يجب أيضًا إزالة الحاجز الأمامي وتوضع جانباً بعناية لمنع الضرر. ثم قم بفك براغي التثبيت التي تحمل أرجل الشوكة في القطع T. ثم يجب أن يكون من الممكن إزالة أرجل الشوكة مع بعض التركيز الهادئ
إزالة الغطاء من الجزء العلوي من الساق شوكة (تنبيه! يجري تحت رذاذ!). الساق الداخلية تغرق الآن ، وينبثق الربيع فوقها وإذا كان ضدنا للحظة ، فإن البركة الأولى من النفط على الأرض هي حقيقة.
ارفع الريش عن الرجلين. ضعهم بعيدًا على قطعة قماش نظيفة. في هذه المرحلة ، ضع في اعتبارك أيضًا شراء مجموعة من نوابض لولبية جديدة. هناك موردي خدمات ما بعد البيع يقومون بتوفير نوابض للكلاسيكيات الشائعة أفضل مما قدمه المصنع.
ضخ الساق الداخلية صعودا وهبوطا. ربما هناك المزيد من النفط يخرج من الساق. يمكنك أيضا يستدير وفرغ. ثم شطف الساقين مع بعض النفط رقيقة أو الديزل حتى لا يخرج المزيد من القذارة. دعهم يستنزفون لفترة من الوقت. لا تنسى أن تثبت حلقة إغلاق جديدة أسفل براغي التصريف. من أجل حسن الترتيب ، قم بتركيب أختام جديدة وملء أرجل الشوكة بالكمية المحددة من الزيت. ضخ بلطف الساق الداخلية صعودا وهبوطا خلال هذه العملية. تحقق مما إذا كانت غرف الهواء (المسافة بين مستوى الزيت وأعلى ساق الشوكة) متطابقة. تجميع الاشياء كلها في ترتيب عكسي.
ثم هناك فرصة جيدة ألا تتذكر دراجتك النارية في الرحلة الأولى
