في الماضي ... سوق الدراجات النارية في 1948

Auto Motor Klassiek » خاص » في الماضي ... سوق الدراجات النارية في 1948
شراء الكلاسيكيات هناك

تم التفكير في الكثير مقابل ليلة رأس السنة الجديدة. حول ما ذهب وماذا أتى. وقد حصلنا على هذه اللحظة عندما قرأنا "Motorrijwiel Handboek" - نوع من جميع الدراجات النارية من ... في الواقع شكل سوق الدراجات النارية في ذلك الوقت - من دار نشر Boom-Ruygrok من هارلم. من 1948.

حلمنا بماركات الدراجات النارية التي كانت معروضة للبيع في ذلك الوقت. و "ثم" كان في 1948

Ardie، AJS، Ariel، Batavus، BSA، Calthorpe، CZ، DKW، Excelsior، Eysink، FN، Gazelle، Germanic، Griffon، HD، Horex، HRD، Indian، James، Jawa، Manet، Matchless، Monet Goyon، Motor Guzzi، نورمان ، نورتون ، NSU ، النمر ، بيجو ، بوتش ، رويال إنفيلد ، ساكس (كمورد لكتلة المحرك) Sarolea ، Saxonette ، Sparta ، Simplex ، Sunbeam ، Terrot ، Tornax ، TWN (Triumph ويرك نورنبرغ = Triumph ألمانيا) Triumphو Universal و Velocette و Victoria و Zündapp.

في غضون ذلك ، تم إضعاف / تغيير مجال اللاعب إلى حد كبير. ولكن من المضحك أن نقرأ أن "السكتة الدماغية ثنائية / السكتة الدماغية" قد كتب على أنه "رباعي الأشواط / السكتة الدماغية". حقيقة أن رؤوس الأسطوانات قابلة للإزالة وعدد البراغي التي تم إرفاقها بها كانت مهمة أيضًا. العلامة التجارية للمكربن ​​وأحجام فوهة المرتبطة به ، لم نقرأ ذلك لفترة من الوقت وحقيقة أن نسب العتاد لم يتم تقويضها بعد من قبل المسوقين الهذيان. إن الملاحظة التي مفادها أن "الدراجة النارية يمكن أن تستخدم بمقعد الثنائي" قد شجعت العديد من العازفين اليائسين في الوقت الذي كان فيه 15,5 hp من 598 cc لا يزال يمثل قيمة رائعة. إن معرفة أن المكبس قد تم تزويده بثلاث حلقات مكبس وأن الأسطوانة يمكن تفكيكها دون إزالة الكتلة من الإطار يمكن أن تكون حاسمة للشراء.

التسويق ثم

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

وأنه لم يكن هناك بي ام دبليو في هذا الكتاب السنوي في 1948؟ ذلك لأن الألمان في 1948 لا يزالون أكثر من اللازم "دي موفن" ؛ بضائع

جميل أليس كذلك؟

قم بالتسجيل مجانًا وسنرسل إليك نشرتنا الإخبارية كل يوم والتي تحتوي على أحدث القصص عن السيارات الكلاسيكية والدراجات النارية

حدد رسائل إخبارية أخرى إذا لزم الأمر

لن نرسل لك البريد المزعج! قراءة سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.

إذا أعجبك المقال يرجى مشاركته...

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان البريد الإلكتروني. الحقول المطلوبة * *

الحد الأقصى لحجم الملف للتحميل: 8 ميجابايت. يمكنك تحميل: صور. سيتم تلقائيًا تضمين الروابط إلى YouTube وFacebook وTwitter وغيرها من الخدمات المدرجة في نص التعليق. قم بوضع الملفات هنا