كان لدى Fords Cologne Fords عادة شطب كبير. بعد أربع سنوات من القيادة ، لم ينتج التبادل مطلقًا النتيجة المرجوة. كم هو مختلف الآن ، لأن غرناطة المحفوظة جيدًا والتي يمكن إثباتها بأميال قليلة ، لم يعد من الممكن شراؤها مقابل حفنة من الفدية.
المقاولون ، ورؤساء المقاهي ، وكتاب العدل ، وصهر زوجك: الجميع يعرفون شخصًا ما يحمل غرناطة. تحولت سيارة فورد الكبيرة إلى بديل موثوق به وبأسعار معقولة لسيارة Benz أو BMW. فجأة ذهبوا جميعا. ابتلعت سرعة الشعوب ونسيها ببطء. حتى في هذه الأيام كنت تأتي فقط في بعض الأحيان عبر. Von Rentner gefahren ، Garagenwagen ، والنصوص على مواقع المناسبات الألمانية لا تكذب. الأسعار إما ، بالمناسبة. يبدو أن ست أسطوانات موقوفة ، وغالبًا ما تكون مزودة بنظام التوجيه المعزز ، قد زادت بشكل كبير في السنوات الأخيرة.
الاستثمار في مثل هذا النوم الألماني يعني الاستثمار في معنويات الشباب ، ولكن أيضًا الاستثمار في كلاسيكي واسع لا معنى له يبدو أنه يحتفظ بقيمته. تقود السيارة بعيدا عن المتقشف ، وبالتالي فهي جيدة لاستخدامها كسيارة يومية. نصائحي هي: ست أسطوانات 2.0 و 2.3 ، ويفضل مع ناقل حركة أوتوماتيكي. مفيد تيرنر أمر نادر الحدوث. إذا وجدت 2.8 Injection الأصلي ، يمكنك الاتصال نفسك مشتر لحم الخنزير المقدد. لكن اجلس أولاً قبل أن تطلب سعر السيارة ...
كريس دي راف.