الهيدروجين: استهلاك أقل 15-35.

Auto Motor Klassiek » الممارسة والتكنولوجيا » الهيدروجين: استهلاك أقل 15-35.
شراء الكلاسيكيات هناك

15-35٪ استهلاك أقل. هل هذا ممكن؟

وفقا لأنشطة المبيعات Stobbe وأنظمة HGG ما هو ممكن. وبالتأكيد مع المحركات القديمة. وماذا في كلاسيكياتنا؟ المحركات الأقدم ...

مع وجود أكثر مولدات تكنولوجيا الهيدروجين التي يُفترض أنها أكثر تطوراً واستدامة لجميع محركات البنزين والديزل للسيارات والشاحنات والقوارب والركام ، يجب أن يكون ذلك ممكنًا. بإضافة الهيدروجين (المتولد في السيارة نفسها) إلى الأكسجين المطلوب لمحركك ، يمكن لسيارتك أن تعمل على مزيج من الأكسجين + الهيدروجين + البنزين أو الديزل. وهذا له أهمية كبيرة.

الهيدروجين باعتباره الدواء الشافي

وهذا ما يسمى أيضا إضافة الهيدروجين أو الهيدروجين عند الطلب. لقد عرفنا بالفعل الطباعة حسب الطلب من شركة طباعة كتب صغيرة الحجم ، فلماذا لا يعمل هذا؟

يتم خلط الوقود مع الهيدروجين المتولد في سيارتك عن طريق التحليل الكهربائي. ببساطة من الماء المعدني. والمياه ليست باهظة الثمن بعد. يمكنك حتى استخدام الماء من المجفف لهذا الغرض. يتم تزويد غاز الهيدروجين ببساطة عبر الهواء من مشعب السحب ، حيث يتم خلطه بالوقود (البنزين ، الديزل ، غاز البترول المسال). يوفر هذا الخليط احتراقًا كاملاً. نتيجة لذلك ، ينبعث عدد أقل من المواد الضارة ويحصل المحرك على مزيد من الطاقة. يمكنك تثبيت هذه التقنية البسيطة بنفسك دون مساعدة فني. ولكن ربما هناك مرائب مدمجة يمكنها القيام بذلك من أجلك أيضًا

الفوائد المطالب بها

  1. وفورات مباشرة على استهلاك الوقود الخاص بك!
    2. يزيد من قوة وأداء سيارتك. .
    3. يقلل من انبعاثات CO2.يتلقى المحرك احتراقًا أكثر اكتمالًا وبالتالي انبعاثات أقل ملوثة.
    4. يقلل من درجة حرارة المحرك. نظرًا لانخفاض درجة حرارة المحرك ، سيكون له عمر خدمة أطول. (؟)
    5. يقلل من تراكم الكربون ويمنع ترسب الكربون.
    6. بسبب تأثير احتراق الهيدروجين ، يصبح المحرك أكثر هدوءًا. هذا يرجع إلى احتراق أفضل لمزيج الغاز.
    7. لأنه يزيد من إجمالي عمر سيارتك.

وكيف تحافظ على تشغيل هذا النظام؟

لكي تنجح الحالة ، يجب وضع لتر واحد فقط من مياه الديمي في الخزان كل 1.000 كم. ولكن بعد ذلك تتحدث محركات البنزين من قبل 1992 عن توفير الوقود بنسبة 30-45٪. وهذا يبدو كأنه "إذا كان هناك شيء يبدو جيدًا جدًا بحيث لا يكون صحيحًا ، فهو عادةً غير صحيح".

لكننا نود أن نكون مقتنعين بالعكس.

ثم هناك فقط رسالة بريد إلكتروني أخرى حول Fuelpod 2 والتي يمكنك من خلالها إنتاج الديزل الخاص بك من زيت القلي. 50 لتر في اليوم الواحد! سنكون قريبا القيادة من أجل لا شيء تقريبا. لكن الديزل محلي الصنع يخضع لضريبة المكوس. الهيدروجين لا (بعد).

 

قم بالتسجيل مجانًا وسنرسل إليك نشرتنا الإخبارية كل يوم والتي تحتوي على أحدث القصص عن السيارات الكلاسيكية والدراجات النارية

حدد رسائل إخبارية أخرى إذا لزم الأمر

لن نرسل لك البريد المزعج! قراءة سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.

إذا أعجبك المقال يرجى مشاركته...

تعليقات 8

  1. هل كان أي شخص شجاعًا جدًا لاختبار هذا النظام على الإطلاق؟ إنها تدعي بعض الشيء وبما أن البائعين أنفسهم يقدمون القليل من "الأدلة" من الممارسة على موقع الويب الخاص بهم ، فهذا أمر رائع بالفعل.

    إلى جانب أنه من الناحية النظرية ليس جيدًا جدًا معًا ...: /

  2. بصرف النظر عما إذا كنت تعطل خليط الغاز بهذه الطريقة أم لا. يكلف فقط المزيد من الوقود:

    الهيدروجين (انتبه إلى الماء أو بخار الماء أو البخار!) من التحليل الكهربائي يستهلك طاقة ، طاقة كهربائية في هذه الحالة. على المستوى الصناعي ، يحققون حوالي 70٪ من الكفاءة. لنفترض أننا أخذنا "خلية جافة" كبيرة (جهاز تحليل كهربائي) بقدرة 10 كيلو وات (لا تناسب سيارتك فقط) ، إذا وضعت 10 كيلو وات في هذا الجهاز ، فسوف ينتج 7 كيلو واط على الأكثر. يجب أن تأتي 10kW عاجلاً أم آجلاً من الدينامو (حسنًا ، يمكنك التعافي أثناء الكبح ، ولكن يمكنك أيضًا استخدام ذلك للراديو أو الإضاءة).

    الدينامو بالتأكيد غير فعال: حوالي 60٪ (على عكس المولدات الحقيقية التي تصل إلى 96٪). لذا فإن محرك 16,6 كيلو واط (12 حصان) يؤدي إلى 7 كيلو واط من "غاز الهيدروجين". يولد "ربح" الهيدروجين البالغ 7 كيلو وات الذي نحصل عليه الآن في السيناريو المثالي لمحرك احتراق حوالي 30٪ من الدفع: ربح 2,1 كيلو وات ولكن كان لدينا 16,6 كيلو وات في المولد:

    16,6 - 2,1 = خسارة 14,5 كيلو واط (حوالي 20 حصان) (على الرغم من أننا نعارض بالفعل كسب 2,1 كيلو واط لأنك تعبث بخليط الهواء المثالي)

    من المحتمل أن تكون الخلية الجافة 1 كيلو واط أو أقل ، وبالتالي فإن خسارة 2 حصان ، لا أحد يفوتها ، يكون النجاح في الذهن. يمكنك أيضًا استنتاج ذلك من لتر واحد من الماء لكل 1 كيلومتر كما هو مذكور في المقال. يعطي 1000 لتر من الماء حوالي 1 كيلو واط ساعة من طاقة الهيدروجين: 4 كيلومتر = 1000 ساعات من القيادة = 10 كيلو واط. لذا ، حتى لو كان بإمكانك استخدام طاقة الكبح الزائدة فقط ، فلا يوجد أكثر من 0,4 حصان.

  3. خدعة على أساس السعي للحصول على المحمول دائم.
    يجب أن ينتج الهيدروجين من التحليل الكهربائي. ومن أين تأتي هذه الطاقة؟
    من محرك الاحتراق الداخلي 40٪ ذو الكفاءة العالية الذي يدفع مولد كفاءة 50٪ ذو كفاءة عالية بالتأكيد
    أقل CO2 ، نعم احتراق أفضل وبالتالي أكثر أكاسيد النيتروجين!
    1 لتر من الماء على 1000km يوفر استهلاك 15-35٪؟
    1 لتر في DeLorean من العودة إلى المستقبل ربما

  4. ردود فعل لطيفة جميع. أنا أفهم النهج كيميائيا. ولكن ما إذا كان يعمل؟ سواء كان يعمل إلى هذا الحد؟ يمكن ببساطة تسليم العناصر عبر الشركة المذكورة. لم تتح لي الشجاعة لشراء مجموعة.
    دولف بيترز / AMK

  5. BESTE mensen،

    لسوء الحظ ، يمكنك أن ترى من العرض التقديمي أنه لم يتضح بعد تمامًا للبائعين ، لأنظمة العمل المعروفة والممتازة على مستوى العالم (إذا تم تثبيتها بشكل صحيح) (وهذا هو التقدم
    في الطريق.) يصبح المحرك أكثر هدوءًا بسبب احتراق أفضل ، بحيث يبقى الزيت أنظف ويزيت بشكل أفضل (أكثر هدوءًا) ويستمر لفترة أطول.
    من يساعدني على الإضافة من ، إلى 100٪ لتقسيم h2o ؟؟ !!

  6. مع الاحتراق التام الكامل للهيدروكربونات ، يتم إنتاج الكثير من CO2 وأقل CO. لذا فإن هذا الادعاء سيحقق بدلاً من ذلك علامة استفهام من العمر الأطول المطالب به بسبب انخفاض درجة الحرارة. يمكن لأخصائي غاز البترول المسال أن يخبرك بكل شيء عن ذلك

  7. خطير لخلط الهواء (الأكسجين) مع الهيدروجين (الوقود). من الأفضل خلط الأكسجين من التحليل الكهربائي بالهواء وتعريضه للوقود في المحرك.

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان البريد الإلكتروني. الحقول المطلوبة * *

الحد الأقصى لحجم الملف للتحميل: 8 ميجابايت. يمكنك تحميل: صور. سيتم تلقائيًا تضمين الروابط إلى YouTube وFacebook وTwitter وغيرها من الخدمات المدرجة في نص التعليق. قم بوضع الملفات هنا